Широкий спектр деятельности Регистра требует создания авторитетного органа для технического и научного обоснования решений классификационного общества. Председатель совета – К.П. Боклевский.

Опубликованы Правила постройки морских стальных судов – первый сборник правил Регистра.

Издана первая в России Регистровая книга «Русскiй Регистръ. Списокъ судовъ», включившая более 4500 судов.

РС участвует в восстановлении флота и возрождении судостроения.

Класс РС признан компанией Суэцкого канала, по Правилам Регистра начинается строительство судов на зарубежных верфях.

Ввод в эксплуатацию первого в мире атомного ледокола.

Ввод в эксплуатацию первой советской самоподъемной плавучей буровой установки.

Вступление Регистра СССР в Международную ассоциацию классификационных обществ. Председательство:

Ввод в эксплуатацию крупнейшего судна для управления космическими аппаратами.

Регистр назначен органом технического контроля за строительством и эксплуатацией контейнеров.

Спроектированный и построенный на класс РС атомный ледокол «Арктика» впервые в истории надводного плавания достигает Северного Полюса.

Переход на автоматизированную систему учета флота.

Внедрение внутренней системы менеджмента качества в соответствии с международным стандартом ISO 9001.

Регистр признан Европейским Союзом.

Вступление РС в качестве ассоциированного члена в INTERTANKO, INTERCARGO, BIMCO.

Под техническим наблюдением РС началось строительство первой российской морской ледостойкой стационарной платформы.

Назначение Регистра головной организацией по техническому наблюдению за морскими стационарными платформами.

Издание первых Правил классификации и постройки морских подводных трубопроводов.

В честь 90-летнего юбилея Научно-технического совета учреждена особая награда.

Ввод в эксплуатацию арктического контейнеровоза.

Ввод в эксплуатацию нового атомного ледокола.

Начало строительства первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции.

Ввод в эксплуатацию стационарного морского ледостойкого отгрузочного причала для круглогодичной перевалки нефти.

Регистр принимает в класс первый газовоз СПГ.

Ввод в эксплуатацию арктического челночного танкера.

Вводится новый символ класса для судов, отвечающих требованиям повышенной экологической безопасности.

Регистр выдает классификационные документы на полупогружную плавучую буровую установку.

РС внедряет единую систему электронного документооборота и управления заявками.

Регистр аккредитован в Единой национальной системе аккредитации и в Системе добровольной сертификации ГОСТ Р.

Российскому морскому регистру судоходства – 100 лет

Начало строительства на класс РС первых в мире арктических газовозов СПГ Arc7.

РС участвует в создании инновационных контейнеров-цистерн из композитных материалов.

Ввод в эксплуатацию первого в мире ледокольного судна с асимметричным  корпусом.

Построенный на класс РС головной атомный ледокол пр. 22220 спущен на воду.

В соответствии с общемировой практикой введена новая схема одобрения в промышленности.

РС переводит процесс публикации Правил в цифровой формат.

РС успешно преодолевает сложности, обеспечив бесперебойную работу своих структур и процессов.

Учрежден для координации дистанционных освидетельствований.

Регистр издает Положения по классификации морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов.

РС издает Руководство по обеспечению кибербезопасности.

РС внедряет требования к продуктам аддитивного производства для судостроения.

Ввод в эксплуатацию самого большого и мощного (25 МВт) дизель-электрического ледокола.

Спущен на воду «Владимир Мономах» – головное судно серии танкеров типа «Афрамакс», работающих на экологически чистом топливе.

Завершено строительство первого в классе РС судна-бункеровщика СПГ ледового класса.

Регистр издает требования по оборудованию судов двойного действия (DAS).

Регистр представляет новый программный комплекс для проверки расчета прочности корпусных конструкций на соответствие Правилам РС.

Регистр остается крупным игроком в мировой морской индустрии, создает альтернативы услугам иностранных классификационных обществ, предоставляет широкий спектр услуг по сертификации, консалтингу и инжинирингу в режиме «одного окна».

По инициативе РС ИМО допускает к морской перевозке контейнеры-цистерны с сосудом из ПКМ.

РС издает Правила по мембранным системам хранения СПГ, интегрирующие практический опыт РС в области классификации современных арктических газовозов.

РС внедряет требования к судам, оборудованным для использования в качестве топлива метанола и этанола, а также к судам с ветродвигательными системами.

РС внедряет сервис по расчету углеродной интенсивности судов.

На класс РС построены плавучие СПГ-хранилища вместимостью 360 тыс. куб. м.

Регистр издает Правила по средствам активного управления судов полярных классов.

Регистр создает единую базу данных изготовителей, имеющих собственное производство.

В РС сформирован Инженерно-консультационный центр.

Российскому морскому регистру судоходства – 110 лет