Правила РС: дополнительный знак DAS

26.09.2019

Российский морской регистр судоходства (РС) разработал и внедрил в свои документы требования к ледовым подкреплениям для судов двойного действия.

Судам, отвечающим данным требованиям, по желанию судовладельца может быть присвоен дополнительный знак символа класса DAS ( ), где в скобках указывается ледовый класс при движении кормой вперёд. Требования включены в часть XVII Правил классификации и постройки морских судов в виде новой главы.

Положения новой главы основаны на результатах научно-исследовательской работы по конструкции ледовых усилений корпуса судов при движении во льдах кормой вперед, а также накопленного РС практического опыта рассмотрения проектов судов двойного действия.

Новые требования знака DAS к конструкции корпуса включают:

· конструкцию кормовой оконечности, установку и конструкцию скега;

· опорный барабан движительно-рулевых колонок и его подкрепление;

· аппроксимирующие зависимости для функций формы;

· параметры ледовой нагрузки.

Требования внедрены в Правила РС циркулярным письмом № 314-47-1265ц от 17.09.2019 

До конца 2019 года РС планирует завершить разработку соответствующих требований для механических установок, движительных комплексов и навигационного оборудования.

Дополнительная информация:

Концепция судов двойного действия предусматривает оптимизацию формы корпуса судна для эффективного движения как на чистой воде, так и в ледовых условиях. Концепция смогла развиться после разработки движительно-рулевых комплексов типа «Азипод». На класс РС построено уже 40 судов двойного действия высоких ледовых классов Arc6, Arc7 и Icebreaker6.

РС является признанным мировым лидером в области разработки требований к судам ледового класса. Флот с классом РС состоит из 3000 судов ледового плавания, включая более 40 ледоколов. Свыше 500 судов в классе РС имеют ледовый класс Arc4 и выше.