РС развивает требования к полимерным композитам для криогенных СПГ-емкостей

В результате сотрудничества двух ведущих организаций морской индустрии России в Правила РС будут внедрены новые технические стандарты и рекомендации по применению ПКМ с учетом особенностей хранения СПГ.

Научное исследование в рамках проекта сфокусируется на анализе существующих отечественных разработок, а также практического зарубежного опыта использования ПКМ в криогенной промышленности не только в морской, но и в аэрокосмической отрасли. Должное внимание будет уделено всему спектру применимых национальных и международных стандартов.

Генеральный директор РС Сергей Куликов подчеркнул: «РС отмечает высокий интерес клиентов к технологиям изготовления и применения полимерных композиционных материалов в судостроении, в том числе для производства систем хранения сжиженных газов. Востребованность этих технологий стимулирует РС к анализу современных решений для развития нормативно-технической базы в отношении безопасного хранения и транспортировки СПГ, расширения номенклатуры полимерных композиционных материалов и изделий из них в Правилах РС».

Как отметил начальник отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов РС Максим Бойко: «С точки зрения безопасности наиболее существенный аспект емкостей для хранения СПГ – криогенная температура груза, около минус 163 градусов Цельсия. РС уже имеет опыт внедрения требований к этим высокотехнологичным конструкциям».

В 2022 году РС издал Правила по мембранным системам хранения сжиженного природного газа, которые интегрировали практический опыт РС в области классификации современных арктических газовозов. Кроме того, с 2022 года Правилами РС предусмотрена возможность включить в символ класса судна информацию о технических особенностях и условиях транспортировки груза, например, Gas carrier type 2G (ethylene, – 104 °C, 560 kg/m3).

Дополнительная информация:

ФАУ «Российский морской регистр судоходства» (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.

РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др. 

ФГУП «Крыловский государственный научный центр» – один из крупнейших мировых исследовательских центров в области инновационных разработок для отечественного судостроения с уникальным опытом по созданию современных кораблей, судов и средств океанотехники.