Продажи «Автоваза» в России по итогам 2024 года выросли на 30% и достигли 459 тыс. авто. Это следует из презентации компании, представленной в ходе пресс-конференции.
При этом, как уточнил президент компании Максим Соколов, реализация автомобилей (продажи и отправка машин со склада готовой продукции дилерам) составила почти 525 тыс. единиц.
«Автоваз» был лидером российского рынка в течение всего 2024 года и занял долю около 28% от всех продаж, отметил Соколов.
Производство автомобилей Lada в 2024 году выросло на 40%, до 525,6 тыс., напомнил он. Это максимальный объем за последние 10 лет.
При этом рост проданных автомобилей на онлайн-витрине экосистемы Lada в 2024 году составил 64%, следует из презентации компании.
В 2024 году компания вышла на маркетплейсы Ozon и Wildberries, в дальнейшем «Автоваз» также планирует развить онлайн-продажи своих авто в партнерстве с онлайн-платформой «Т-банк авто».Источник: ТАСС
Атомная электростанция «Ниньтхуан-1», которую госкорпорация «Росатом» построит во Вьетнаме, будет использовать два передовых энергоблока ВВЭР-1200. О договоренностях между Москвой и Ханоем рассказал журналистам глава госкорпорации Алексей Лихачев.
«Можно говорить о решительно прорывном решении наших вьетнамских партнеров <...> о возврате к проекту «Ниньтхуан-1», — поделился он. «Мы будем предлагать построить два блока ВВЭР-1200, самых передовых», — рассказал Лихачев и добавил, что в настоящее время в мире действует всего шесть таких блоков — четыре в РФ и два в Белоруссии.
«Будет продолжена работа и по подготовке кадров, потребуется кратное увеличение даже нынешних рекордных цифр подготовки молодых специалистов во Вьетнаме», — рассказал Лихачев и отметил, что речь идет о «практике на атомных электростанциях Российской Федерации или построенных по российскому дизайну».
«Руководство Вьетнама сейчас очень ориентировано на ускоренное принятие решений по перезагрузке проекта «Ниньтхуан», — заключил глава Росатома.
Лихачев рассказал также и о заинтересованности Ханоя в развитии ветроэнергетики в сотрудничестве с РФ. Однако это «будет очень сильно зависеть от условий покупки электроэнергии, которая позволит сложить экономическую модель». «Желание такое у вьетнамских партнеров есть», — добавил он.
В 2016 году Нацсобрание приняло решение о приостановке реализации плана по развитию в стране атомной энергетики, который предполагал строительство при участии России первой атомной электростанции в центральной провинции Ниньтхуан. АЭС «Ниньтхуан-1» планировалось создавать за счет льготного целевого кредита РФ с использованием передовых российских технологий. АЭС должна была состоять из двух энергоблоков с реакторами типа ВВЭР мощностью до 1,2 ГВт каждый.
Отказ на тот момент от развития атомной энергетики был обусловлен высоким уровнем расходов на реализацию этих планов и высоким уровнем госдолга в 65% ВВП, при котором осуществлять дополнительные крупные внешние заимствования представлялось для вьетнамской экономики нежелательным.
В последние годы Вьетнамская энергетическая ассоциация несколько раз призывала правительство вернуться к рассмотрению вопроса об использовании атомной энергии для нужд развития народного хозяйства. По словам экспертов, атомная энергетика должна быть предметом серьезного внимания при планировании развития энергетической сферы Вьетнама с учетом обязательств по сокращению выбросов парниковых газов до нуля к 2050 году, взятых республикой на 26-й сессии Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата в Глазго.
Источник: ТАСС
РусГидро продолжает расширять границы возможностей для электромобилистов в России. Начав всего с 10 электрозарядных станций в Приморье в 2019 году, компания по итогам 2024 года увеличила свою сеть до более 320 ЭЗС в 40+ регионах страны. Это делает ее крупнейшей сетью быстрых электрозарядных станций по географическому охвату в России. Этот рост особенно важен, учитывая, что продажи электромобилей в 2024 году выросли более чем на четверть.
При этом РусГидро реализовало масштабный проект «Новый Шелковый путь», установив свои ЭЗС на всей протяженности трассы «Москва-Владивосток». Это дает автолюбителям прекрасную возможность путешествовать на электромобилях между городами. Сейчас компания активно развивает зарядную инфраструктуру на скоростной автомагистрали М-11 «Нева» между Москвой и Санкт-Петербургом.
А еще у РусГидро есть каршеринг электромобилей «Грин Краб». Сервис доступен во Владивостоке и Южно-Сахалинске.Источник: РусГидро
Это максимальный объем поставок за всю историю страны, и надо отметить, что 2024-й в целом стал для компании «Газпром» годом ударного труда и достижений.
Так, установлен новый рекорд поставки газа в сутки по Единой системе газоснабжения России в объеме 1,81 млрд куб. м.
Первого декабря газопровод «Сила Сибири» с опережением сроков вышел на максимальную проектную мощность — 38 млрд куб. м газа в год.
«Сила Сибири», помимо экспортных поставок, несет развитие газоснабжения на Востоке страны. В минувшем году магистраль обеспечила газом крупный город Благовещенск в Амурской области.
Полномасштабная газификация и догазификация регионов шли высокими темпами. В 2024 году проложены газопроводы к более 500 населенным пунктам.Источник: Газ для России
По поручению Президента Минтруд подготовил проект постановления об исключении выплат по единому пособию из перечня доходов, учитываемых при расчете среднедушевого дохода семьи при принятии решения об оказании государственной социальной помощи на основании социального контракта. Соответствующий документ вынесен на общественное обсуждение.
«В настоящее время при расчете среднедушевого дохода семьи при назначении социального контракта учитывается сумма единого пособия, получаемого семьей. В ряде случаев семьи с низким достатком, решившие создать устойчивый источник дохода от трудовой или предпринимательской деятельности, не могут заключить социальный контракт, так как единое пособие доводит уровень дохода семьи до прожиточного минимума. По поручению Президента, Минтрудом оперативно разработан соответствующий проект постановления, который позволит не учитывать единое пособие при расчете среднедушевого дохода при заключении соцконтракта», — отметил глава Минтруда России Антон Котяков.
Таким образом предлагаемые изменения откроют семьям с детьми, получающим единое пособие и желающим создать стабильный источник получения дохода, через трудоустройство, открытие собственного дела или развитие личного подсобного хозяйства возможность реализовать свои планы благодаря государственной социальной помощи на основании социального контракта.
Социальный контракт — один из наиболее эффективных инструментов формирования устойчивого источника получения дохода и роста благосостояния. Получить такую помощь могут гражданин, если среднедушевой доход в семье — меньше прожиточного минимума на человека. На соцконтракт не распространяется правило нулевого дохода и оценка имущественной обеспеченности. По оперативным данным, в 2024 году заключены более 192,6 тыс. соцконтрактов, которыми охвачены порядка 514,3 тысяч человек, 75% — увеличили свои доходы, 46% — вышли из бедности. Почти 60% получателей соцконтрактов — семьи с детьми, при этом доля многодетных семей приблизилась к 20%.
Напомним, что социальный контракт — это по сути «дорожная карта», позволяющая человеку или семье, находящейся в трудной жизненной ситуации, пройти путь, который обеспечит стабильные источники дохода, позволит обрести новые профессиональные навыки и компетенции, найти интересную работу или начать свой бизнес. Благодаря программе социального контракта можно пройти переобучение, открыть своё дело, развить личное подсобное хозяйство, устроиться на работу, получить поддержку в трудной жизненной ситуации.
В свою очередь единое пособие так же назначается семьям с доходом ниже прожиточного минимума на человека. Размер выплаты на ребенка составляет 50, 75 или 100% регионального прожиточного минимума на детей, для беременных женщин, вставших на учет в ранние сроки, пособие также составляет 50, 75 или 100% регионального прожиточного минимума трудоспособного населения. По предварительным итогам 2024 года единое пособие назначено на 10,2 млн детей и 145,8 беременных женщин.Источник: Минтруд России
В 2024 году произошли серьезные сдвиги в российском высшем образовании. Выросла доля абитуриентов, которые хотят получить образование по инженерным специальностям, а также повысился спрос на платное обучение. Об этом свидетельствуют результаты «Мониторинга качества приема — 2024», проведенного НИУ ВШЭ. Результаты исследования были представлены на пресс-конференции в ТАСС.
Ключевые выводы исследования представил научный руководитель НИУ ВШЭ Ярослав Кузьминов, автор и глава команды ученых университета, работающих над мониторингом.
Основным драйвером российской высшей школы в 2024 году стало инженерное образование. По итогам приемной кампании в вузы в 2024 году доля зачисленных на инженерные направления подготовки достигла 41% от общего приема и составила 228,6 тысячи человек. Совокупный прием на инженерные направления в 2024 году по сравнению с 2022 годом вырос на 7% (с 213 548 до 228 567 человек).
Эти данные «отражают резкий рост спроса, который предъявляют наши предприятия, на инженеров с 2022 года», отметил Ярослав Кузьминов. По его словам, в России сложилась уникальная ситуация: правительство обозначило своим приоритетом подготовку кадров для достижения технологического суверенитета, и население очень быстро отреагировало на это.
Как показало исследование, впервые технические университеты и вузы, имеющие крупные инженерные школы, заняли половину топ-20 российских вузов по качеству приема. Средний балл ЕГЭ для поступления на бюджетное и платное отделения этих вузов составил 97, 89,9 и 87,5 соответственно. НИУ ВШЭ — Москва оказался единственным классическим университетом, который попал в первую пятерку вузов (средний балл 87,1), заняв четвертое место. Стоит отметить, что Вышка вошла в список лучших как в социально-экономических и гуманитарных направлениях подготовки, так и в технических. В топ-10 вузов по качеству приема вошел также НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург (седьмое место, средний балл 86,5).
«Среди лидеров качества впервые появились негосударственные вузы: средний балл Иннополиса — 87,5, Центрального университета — 84,7. Они входят в топ-10 российских вузов по качеству приема», — отметил Ярослав Кузьминов.
В целом, по его словам, в 2024 году средний балл ЕГЭ для поступления на бюджетные места в российские вузы вырос по сравнению с 2023 годом на 0,2 балла и составил 70,2. При этом на 0,6% выросло число зачисленных на бюджет, составив 337 тысяч человек. Больше всего баллов для поступления на бюджет ожидаемо нужно набрать в Москве и Подмосковье — 80,9, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области — 78,1. Также высокие баллы нужны для поступления на бюджет в традиционные университетские центры в России, которые находятся в Татарстане, Башкортостане, Томской, Свердловской, Нижегородской, Новосибирской областях (средний балл ЕГЭ — 69,8–71,8). Особенность 2024 года — то, что впервые в число лидеров по бюджетному набору вошла Калининградская область, отметил Ярослав Кузьминов. Средний балл ЕГЭ там составил 71,1.
В приемной кампании 2024 года зафиксирован резкий рост зачисленных на платные отделения вузов (+15 тысяч человек). «Главная новость — это то, что у нас в этом году идет резкий рост зачисления на платные места, практически 10% прироста, такого не было почти за всю историю наблюдений, чтобы была такая динамика», — отметил Ярослав Кузьминов. Он связывает это с тем, что в стране сложилась «рациональная модель спроса на высшее образование». «Поскольку бюджетный набор расширяется, то выбор в пользу платного образования продиктован не дефицитом бюджетных мест, а именно стратегией семей», — пояснил он, отметив, что люди сознательно выбирают инвестиции в будущее.
Платное образование за два последних года стало более доступным для россиян. В 2024 году 414 вузов (включая филиалы и негосударственные вузы) демонстрируют рост стоимости обучения ниже темпа роста зарплат и инфляции. «Вузы практически не компенсируют своих затрат», — отметил Ярослав Кузьминов. В мире цены на образование растут быстрее, чем инфляция и доходы населения, поэтому это также уникальная ситуация, добавил он.
По словам директора НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург Анны Тышецкой, питерская Вышка уверенно удерживает лидерские позиции среди вузов России. Средний балл ЕГЭ для поступления на бюджет остается стабильно высоким — около 95, что практически сопоставимо с московской Вышкой.
«Сегодня нет большой разницы, где получать образование — в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, — если есть сильный лидер и преподавательский состав. В ВШЭ в целом сложно учиться, неважно, где физически проходит это обучение. Сегодняшний мониторинг фиксирует, что региональные университеты ВШЭ в Перми, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге — очень заметные игроки. В Санкт-Петербурге ВШЭ уверенно конкурирует с классическими серьезными университетами, например СПбГУ. Питерская Вышка — уникальный университет, который работает по стандартам и ценностям ВШЭ, но при этом базируется на научных питерских школах», — отметила она.
Анна Тышецкая рассказала о том, что в университете растет число желающих получить инженерное образование, включая IT, и это направление активно развивается. При этом гуманитарные и социально-экономические направления по-прежнему популярны у абитуриентов. «Политология и филология у нас в этом году „закрылись“ на 300 баллов, востоковедение — на 291 балл, разброс проходного балла по экономике и менеджменту в зависимости от программы — 290–297. Поступить на историю в Питере даже сложнее, чем в Москве, — отметила она. — Там, где сложились понятные образовательные кластеры в гуманитарной, социальной или экономической сфере, они остаются важными и востребованными у абитуриентов».
«В 2025 году в питерской Вышке откроется шесть новых профилей и направлений подготовки, среди которых телекоммуникации, теоретическая и прикладная механика, история искусств, архитектура», — добавила Анна Тышецкая. В ближайшие три года НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург собирается увеличить число студентов почти в два раза, подчеркнула она. Этому будет способствовать открытие нового учебного пространства «Канатный цех» на Васильевском острове, которое состоится 25 января.
Ректор Московского физико-технического института Дмитрий Ливанов отметил, что мониторинг дает объективные и понятные показатели, которые характеризуют работу университетов и делают проще выбор для родителей и абитуриентов. Он обозначил также несколько проблемных зон. «Более половины бюджетных мест в инженерных направлениях подготовки занято теми абитуриентами, которые, по сути, не готовы к освоению инженерных программ, поскольку физика является необходимым и ключевым элементом инженерной подготовки», — сказал, в частности, ректор Физтеха. По его мнению, есть вопросы и к зачислению в вузы по олимпиадам. «Очень важно, чтобы здесь велась работа, чтобы те олимпиады, которые не обеспечивают высокий уровень подготовки, получали более низкую категорию, либо в целом по их результатам вузы не могли бы принимать на первый курс бакалавриата без вступительных испытаний», — отметил ректор МФТИ.
Ректор МГТУ им. Н.Э. Баумана Михаил Гордин рассказал о том, что в вузе на 25% увеличился прием на платные отделения. Рост касается классических инженерных дисциплин. По его словам, многие из тех, кто идет на платное отделение и хорошо учится, потом переходят на бюджет. Он отметил сложности, которые есть у региональных вузов при подготовке инженерных кадров. «Им, конечно, сложнее, чем нам, с точки зрения их ресурсов — преподавательских, инфраструктурных ресурсов», — подчеркнул он. Выход можно найти в кооперации с ведущими вузами. «Вот эту проблему нам предстоит решить в ближайшие год-два, — видимо, увеличением сетевых программ или еще каким-то образом. Только таким способом, мне кажется, можно увеличить выпуск: с точки зрения не просто количества, а качества инженеров», — подчеркнул Михаил Гордин.
«Подъем по инженерным направлениям подготовки частично связан с тем, что реализуется проект передовых инженерных школ, которые взаимодействуют с крупными работодателями. Тем самым [выпускникам] предоставляются высокомаржинальные рабочие места», — полагает ректор Университета ИТМО Владимир Васильев. Он отметил важность образовательного проекта «ИИ 360: Инженерия искусственного интеллекта». Его партнерами являются «Яндекс», Сбер и ведущие вузы: НИУ ВШЭ, ИТМО, МФТИ и Университет Иннополис.
Несмотря на рост приема на инженерные специальности, нужно активно популяризировать это образование и возможности, которые оно дает, чтобы вырастить больше кадров, считает ректор Университета Иннополис Александр Гасников. У многих школьников теряется интерес к физике и биологии уже в 5–9-х классах, поэтому нужно, чтобы больше талантливых педагогов преподавали, в том числе и в школах. «Я призываю думать и действовать всем вместе по всему спектру», — говорит он, отмечая необходимость заниматься активной популяризацией науки, ученых, инженеров.
Студенты и их родители осознают важность платного образования, считает ректор Центрального университета Евгений Ивашкевич. «Пример нашего вуза показывает, что и бизнес готов платить за образование», — отметил он. По его словам, компании сейчас строят долгосрочные планы и начинают больше вкладываться в образование, растят кадры. У бизнеса свой взгляд на то, кого нужно готовить, компаниям сейчас нужны специалисты широкого профиля, у которых базовый навык — это IT.
Глава Минобрнауки России Валерий Фальков в интервью телеканалу «Россия-24» связал рост интереса к инженерным направлениям подготовки с «запросом промышленности, наших предприятий, которые в последние два года совершенно по-другому стали относиться к подготовке инженерных кадров и ко всему тому, что связано с технологическим лидерством». «Конечно, это не могло не отразиться на росте престижа профессии инженера. С другой стороны, у нас есть целая система мер, направленных на повышение качества инженерного образования и повышение престижа профессии инженера», — отметил он. В числе таких мер министр выделил программы «Передовые инженерные школы», «Приоритет-2030», а также стартовавший в конце 2024 года конкурс на поддержку студенческих конструкторских бюро.Источник: Национальный исследовательский университет Высшая школа экономики
Сегодня ход работ по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов у мыса Панагия проверили Вице-премьер Виталий Савельев и глава Минтранса Роман Старовойт.
Как сообщил министр, специалисты закончили строительство временной дороги к месту крушения и завершают обваловку корпуса — устройство насыпи вокруг кормовой части, которая позволит защитить ее от штормов и даст возможность начать откачку мазута из танков. Его откачают в течение двух недель, работы будут завершены до конца января.
Продолжается сбор нефтепродуктов, находящихся в воде. Мазут у кормовой части и береговой линии изолировали боновым ограждением, из воды его собирают с помощью баржи и ручным способом. Вокруг танкера установлено 2140 м боновых заграждений. От кормы уже вывезли 1236 тонн нефтесодержащей смеси, для транспортировки будут использованы загерметизированные полувагоны.
На территории Краснодарского края подготовлены две площадки, где в соответствии со всеми экологическими и техническими требованиями будет проводиться утилизация собранного мазута. Первая партия на эти площадки будет отправлена по железной дороге до конца дня.
Специалисты Морспасслужбы продолжают мониторинг акватории Керченского пролива и Черного моря на предмет загрязнения. Выявляемые участки нефтепродуктов собираются ручным способом либо обрабатываются сорбентом.Источник: Минтранс России
С 21 января до 5 февраля сотрудники ИТ-компаний смогут через Госуслуги подать заявку на отсрочку от срочной службы.
В весеннем призыве 2025 года предусмотрены новые сроки подачи заявки для граждан, состоящих на воинском учёте в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к нему. Они могут сделать это до 6 марта.
Работодатель увидит заявки в своём личном кабинете и, если данные о сотруднике верны, подтвердит их. Если специалист не отправит свои данные сам, внести его в список на отсрочку сможет организация.
Как подаются списки на отсрочку:
— с 21 января до 9 февраля (до 11 марта — для Крайнего Севера) компании необходимо будет проверить данные сотрудников, подтвердить их и отправить списки в Минцифры через Госуслуги. От одной организации может быть направлено несколько списков по мере их формирования;
— до 28 февраля (для Крайнего Севера — до 31 марта) Минцифры передаст информацию в Минобороны
С 1 апреля по 15 июля (для Крайнего Севера — с 1 мая по 15 июля) призывная комиссия будет принимать решения по отсрочке.
Критерии для включения специалистов в списки: российское гражданство; мужской пол; возраст от 18 до 30 лет; работа по трудовому договору, нормальная продолжительность рабочего дня; высшее образование по специальности из перечня; работа в аккредитованных ИТ-компаниях не менее 11 месяцев в течение года, предшествующего дате начала призыва.
Компания должна быть аккредитована до 9 февраля 2025 года (для Крайнего Севера — до 11 марта 2025 года).
Требования к стажу не касаются тех, кто устроился на работу в течение года после окончания вуза.
Источник: Минцифры России
Медицинский поезд «Святой Пантелеймон» 13 января сделал остановку на станции Волочаевка-2.
До 29 января «Святой Пантелеймон» побывает ещё в 12 отдалённых населённых пунктах.
В ПКДЦ имени христианского целителя ведут приём терапевт, эндокринолог, уролог, хирург, педиатр и другие специалисты.
Также можно сделать рентген, маммографию, УЗИ, пройти спирометрию и стресс-тесты.
В «РЖД-Медицине» отмечают, что востребованы все специалисты, которые работают на борту поезда.
Чтобы попасть на приём, надо обратиться в вагон-регистратуру с паспортом и полисом обязательного медицинского страхования.
В 2025 году ПКДЦ окажет медицинскую помощь населению не менее восьми субъектов РФ. Впервые он приедет к пациентам Приморского края и Республики Саха.Источник: Gudok
Полярники завершили переезд в новый зимовочный комплекс на станции Восток в Антарктиде Содержание: Российские полярники завершили работу старого зимовочного комплекса на станции Восток в Центральной Антарктиде, перебазировав научное оборудование на НЗК «Восток». Специалисты Российской антарктической экспедиции Арктического и антарктического научно-исследовательского института остановили энергоблок, законсервировали жилые помещения и покинули зимовочный комплекс, работавший последние 40 лет.
«Станция Восток — это символ российских исследований в Антарктиде. За 67 лет сделано немало открытий. Именно здесь начаты первые геофизические и метеорологические наблюдения в районе Южного геомагнитного полюса Земли, пробурена самая глубокая скважина в ледяном покрове, обнаружено крупнейшее подлёдное озеро. Сегодня — историческое событие: станция, которая служила науке и стране много лет, прекращает работу и будет законсервирована. Исследования Белого материка продолжаются уже на другом уровне, с использованием современных возможностей для науки и полярников, которые есть у новой станции «Восток», — прокомментировал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.
«Новый зимовочный комплекс „Восток“ является сегодня одной из самых современных и хорошо оборудованных площадок в Антарктике и открывает широкие возможности для развития научных работ. На внутриконтинентальной станции мы продолжим реализацию программы регулярных исследований и планируем ряд новых проектов. Нет сомнений, что мировую науку ждут новые большие открытия, которые будут сделаны российскими учёными на станции Восток», — подчеркнул руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
«Сегодняшний день стал началом нового этапа в легендарной истории освоения Антарктиды российскими полярниками. В самой холодной и труднодоступной точке планеты, с низким содержанием кислорода, очень сухим воздухом и жёстким ультрафиолетовым излучением наши учёные ведут круглогодичные исследования и совершают научные прорывы мирового значения. Буровая старого зимовочного комплекса, где были совершены важные научные открытия, связанные с палеоклиматом Земли и реликтовым озером Восток, уже входит в перечень исторических мест и памятников системы Договора об Антарктике и является частью нашего не только научного, но и мирового культурного наследия. Мы приложим все усилия, чтобы значимые артефакты этой станции были сохранены и заняли достойное место среди исторических объектов», — сказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
Восток — единственная используемая Россией внутриконтинентальная антарктическая научная станция, была основана 16 декабря 1957 года в точке с координатами 78о28’ю.ш., 106о48’в.д. на высоте 3 488 метров над уровнем моря и в 1 460 километрах от побережья. Научная станция Восток расположена рядом с Южным Геомагнитным полюсом и Полюсом Относительной Недоступности. Станция Восток является также Полюсом холода Земли — 23 июля 1983 году здесь был зафиксирован абсолютный минимум температуры приземного воздуха минус 89,2 °С. Температурный максимум, зарегистрированный на станции Восток, — минус 13,6°С.
Основное сообщение со станцией в настоящее время выполняется с помощью внутриконтинентальных санно-гусеничных походов со станции Прогресс, также выполняются полёты экспедиционной авиации.
Со дня открытия станция пережила три реконструкции — в 1974, 1982 и 2021-2024 годах. Первые строения много лет находятся под толстым слоем снега, более современные — частично или полностью погружены в снег на глубину до пяти метров. В декабре 2024 года на станции Восток запущен в эксплуатацию современный зимовочный комплекс площадью около трёх тысяч квадратных метров.
Мощный ледяной покров толщиной более трёх километров, на котором расположена станция Восток, привлёк внимание гляциологов и климатологов, так как полученный ледяной керн по всей толще ледника даёт возможность реконструировать изменение температуры воздуха, а также концентрацию различных атмосферных газов за многие тысячелетия в атмосфере Антарктиды. Для того чтобы получить эти уникальные данные, потребовалось разработать специальную технологию глубокого бурения ледника, что было сделано специалистами Санкт-Петербургского Национального минерально-сырьевого университета «Горный».
Под ледяным щитом в районе станции Восток также находится крупнейшее подледниковое озеро Восток — пятый по объёму воды пресноводный водоём в мире. Озеро уникально тем, что находилось в изоляции от земной поверхности десятки миллионов лет. Оно было обнаружено в 1995 году и стало последним крупным географическим открытием XX века.
С 1970 по 1998 год на станции Восток проходил проект глубокого бурения льда с отбором кернов льда для комплексных исследований. Исследования ледяного керна до глубины 3 623 метров позволили получить информацию о климате Земли за последние 420 тысяч лет.
В феврале 2012 года учёные Арктического и антарктического научно-исследовательского института совместно со специалистами Горного университета в сотрудничестве с французскими и американскими коллегами впервые в истории человечества достигли поверхности озера Восток на глубине 3769,3 метра. При вскрытии озера исследователями были получены уникальные материалы: керн озёрного льда из придонных слоев антарктического ледника и образцы замерзшей воды озера. Комплексные исследования этих образцов дали научные результаты мирового значения, которые внесли фундаментальный вклад в познание природы уникального подледникового водоёма. В январе 2014 года было осуществлено повторное вскрытие озера Восток. В феврале 2023 года учёные ААНИИ получили на станции Восток керн древнего льда возрастом 1,2 миллиона лет с глубины свыше 3 500 метров, а годом позже — образец льда такого же возраста с уникальным минеральным включением.
Сегодня на станции Восток готовится масштабная программа изучения реликтового подледникового озера Восток и программа палеоклиматических исследований, рассчитанная на 18 лет. Программа предполагает проведение прямых исследований водной толщи и осадков подледникового озера Восток с целью изучения этого уникального, крупнейшего на Земле подледникового водоёма, являющегося аналогом подлёдных морей на планетах и лунах Солнечной системы. Также учёные рассчитывают получить образцы самого древнего на планете льда. В 2020 году специалисты ААНИИ совершили поход на ледораздел B, куда ещё не ступала нога человека. Исследователи предполагают, что именно в этом месте на глубине 2-3 километров должен находиться древнейший на Земле лёд. Его изучение позволит понять глобальные механизмы изменения климата на планете.Источник: Минприроды России
Противогриппозная вакцина «Флю-М», производимая на мощностях Санкт-Петербургского института вакцин и сывороток (СПбНИИВС) ФМБА России и Латиноамериканского института биотехнологии МЕЧНИКОВ в Республике Никарагуа, успешно прошла преквалификацию Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ). Это первая российская противогриппозная вакцина, признанная ВОЗ и рекомендованная для закупки агентствами ООН, такими как Возобновляемый фонд Панамериканской организации здравоохранения (ПАОЗ) и Детский фонд Организации Объединенных Наций (ЮНИСЕФ).
«Флю-М» представляет собой трехвалентную безадъювантную инактивированную расщепленную вакцину для профилактики гриппа, которая содержит по 15 мкг гемагглютинина каждого штамма вируса гриппа. Собственная технология производства продукта позволяет добиться высочайшего уровня очистки антигенов: содержание овальбумина (основного аллергена) в 1000 раз меньше показателей других отечественных и зарубежных вакцин (1-2 нг/дозу).
Статус преквалификации Всемирной организации здравоохранения еще раз подтверждает качество вакцины, соответствующее международным требованиям и стандартам, что укрепляет доверие к вакцине, повышает ее доступность. А при выходе на мировой рынок позволяет производителю миновать длительные процедуры регистрации препарата в каждой отдельной стране либо воспользоваться ускоренной процедурой регистрации.
В рамках мероприятий по преквалификации экспертами ВОЗ была проведена оценка досье вакцины, экспертиза качества, безопасности и эффективности произведенных серий вакцины. В апреле и мае 2023 г. состоялись инспекции GMP производственных площадок СПбНИИВС ФМБА России и Института МЕЧНИКОВ в Республике Никарагуа. Было принято положительное решение о включении «Флю-М» в список преквалифицированных ВОЗ вакцин, наравне с такими зарубежными противогриппозными вакцинами, как Vaxigrip (Sanofi), GC Flu (GC Biopharma), Serinflu (Abbott).
На данный момент в регионе Латинской Америки и Карибского бассейна всего две преквалифицированные ВОЗ противогриппозные вакцины — Флю-М производства Института МЕЧНИКОВ (Никарагуа) и вакцина производства Института Бутантан (Бразилия). Это дает дополнительные возможности значительно нарастить поставки ФМБА в страны региона посредством Возобновляемого фонда ПАОЗ и других региональных площадок.
Напомним, что «Латиноамериканский институт биотехнологии Мечников» является единственным иммунобиологическим предприятием в Центральной Америке, осуществляющим финальные стадии производства стерильных иммунобиологических препаратов. Предприятие создано во исполнение договоренности Президента России Владимира Путина и Президента Республики Никарагуа Даниэля Ортеги.
Продуктовая линейка Института МЕЧНИКОВ насчитывает следующие препараты: Вакцина гриппозная инактивированная расщепленная (ВГИР), «Флю-М», «Флю-М Тетра», а также вакцина против COVID-19 «Конвасэл». В процессе передачи технологии на разных стадиях находятся 7 новых продуктов. Институт МЕЧНИКОВ располагает 21 регистрационным удостоверением в 6 странах региона (Никарагуа, Эль-Сальвадор, Гватемала, Венесуэла, Республика Доминикана, Куба), а также 1 разрешением на применение в чрезвычайных ситуациях на вакцину «Конвасэл».
За годы работы ФМБА России в Республике Никарагуа, СПбНИИВС и Институт МЕЧНИКОВ накопили обширные компетенции в части регистрации, продвижения, передачи технологии, проведения клинических исследований, а также исследований активного фармаконадзора во многих странах Латинской Америки, что позволяет продвигать российскую фармацевтическую продукцию в регионе в целом и в Никарагуа в частности. На данный момент коммерческие поставки превысили 28 000 000 доз со времени создания предприятия в 2019 году.Источник: ФМБА России
Программа социально-экономического развития Крыма и Севастополя будет продлена до 2030 года, сообщил президент России Владимир Путин.
С соответствующим предложением на совещании по социально-экономическому развитию Крыма и Севастополя выступил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
«Вы предлагаете продлить программу до 2030 года?.. Согласен, будем считать, что договорились и решение принято», — сказал глава государства на совещании по социально-экономическому развитию Крыма и Севастополя.
«Мы набрали хороший темп, люди привыкают к хорошему, не хочется этот темп снижать. И так как у нас все-таки „Инфраструктура для жизни“ до 2030 года с прогнозом до 2036 определена, мы бы очень просили вас принять сегодня решение о продлении этой программы до 2030 года с сохранением объема финансирования не ниже уровня, который был в последние годы», — обратился Хуснуллин к президенту РФ.
Ранее программа была продлена до 2027 года.Источник: РИА Новости
Медиахолдинг «Цифровое телевидение» к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне запустил новый телеканал «Патриот». Старт вещания также приурочен к объявленному президентом РФ Владимиром Путиным Году защитника Отечества, сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга.
В основе программной сетки канала — художественные фильмы и сериалы, рассказывающие о победах, семейных ценностях, культуре и традициях российского народа. «Библиотека телеканала насчитывает более 1 000 часов контента киноконцерна „Мосфильм“, архива Гостелерадиофонда, ВГТРК, а также российских и советских киностудий», — сообщили в пресс-службе.
В эфире будут транслироваться советские кинокартины «Пришел солдат с фронта» Николая Губенко, «Баллада о солдате» и «Сорок первый» Григория Чухрая, «Бабье царство» Алексея Салтыкова, киноэпопея «Освобождение» Юрия Озерова, «Иваново детство» Андрея Тарковского, а также «Война и мир» и «Они сражались за Родину» Сергея Бондарчука, «Летят журавли» Михаила Калатозова, «Александр Невский» Сергея Эйзенштейна, «Место встречи изменить нельзя» Станислава Говорухина, «Семнадцать мгновений весны» Татьяны Лиозновой. Кроме того, в сетке будут современные сериалы и фильмы.
Созданием «Патриота» занимается творческая команда телеканала «Мосфильм. Золотая коллекция». Распространением — компания «Сигнал Медиа», входящая в ГК «Цифровое телевидение».
Источник: ТАСС
Почти 165 тыс. тонн песка и грунта, загрязненного мазутом после крушения танкеров в Керченском проливе, собрано на береговой линии, вывезено почти 126 тыс. тонн, сообщили ТАСС в пресс-службе МЧС России.
«На береговой линии 3 субъектов РФ 314 межведомственными мониторинговыми группами проводится обследование 896 км. Определены участки проведения работ по сбору нефтепродуктов общей протяженностью 794 км. Всего с береговой линии собрано 164 798 тонн загрязненного песка и грунта, вывезено 125 766 тонн», — сказали в пресс-службе.
По данным МЧС, в акватории Керченского пролива обследовано 2 147 кв. км, обработано 42 985 кв. метров, использовано 4 464 кг сорбента, собрано 25 тонн нефтесодержащей жидкости. Кроме того, в акватории вдоль береговой полосы, в том числе в портах Анапы и Севастополя, собрано 16,27 тонны нефтесодержащих отходов, использовано 925 кг сорбента, установлены 2 350 м боновых заграждений, в том числе 2 140 м вокруг кормовой части севшего на мель танкера «Волгонефть-239».
В Краснодарском крае работают 18 межведомственных мониторинговых групп, они обследовали 220 км береговой линии. В ходе проведенных работ обнаружены единичные незначительные выбросы нефтепродуктов от центрального пляжа Анапы до мыса Железный Рог Темрюкского района.
«Продолжаются работы по устранению нефтепродукта в районе кормовой части танкера „Волгонефть-239“ и по укреплению дороги со стороны моря», — добавили в ведомстве. Совершено 179 рейсов по вывозу нефтепродуктов. Вывезено 1 236 тонн. Кроме того, продолжаются работы по созданию искусственной гавани вокруг кормовой части танкера с целью недопущения попадания нефтепродуктов в открытое море, отсыпано 80 м. Также определены 7 основных участков проведения работ по сбору нефтепродуктов общей протяженностью 63 км. Собрано и вывезено с береговой линии 164 174 тонн загрязненного песка и грунта, в том числе вывезено на временную площадку 125 766 тонн, на полигоны для сбора и утилизации вывезено 38,4 тыс. тонн.
В Крыму обследовано 483,3 км береговой линии от городского округа Керчь до населенного пункта Портовое Раздольненского района. Проведена очистка (в том числе повторно) 178,66 км береговой линии, за сутки — 0,25 км. Всего собрано загрязненного песка и грунта 449,9 тонн, за сутки — 19,53 тонны, вывезено 377,84 тонны, за сутки — 59,36 тонны. В Севастополе протяженность обследования береговой линии составляет 165 км, в том числе повторно. Она проводилась между населенными пунктами Ласпи и Андреевка, определены 5 основных участков проведения работ. Собрано 175,028 тонн, вывезено 163,128 тонн.
Источник: ТАСС
Рынок новых электромобилей России установил в 2024 году новый рекорд в 17,8 тыс. проданных машин, что на 26,4% больше, чем в 2023 году. При этом на долю электромобилей в 2024 году пришлось 1,1% от общего объема реализации новых легковых машин, в 2023 году этот показатель составлял 1,3%, говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат».
Лидером рынка второй год подряд становится Zeekr, который свои автомобили официально в Россию не поставляет. В 2024 году его доля на рынке составила почти 43%. Второе и третье место в марочном рейтинге заняли отечественные «Москвич» и Evolute — их доля составила 10% и 7% соответственно. При этом у «Москвича» рост продаж более чем втрое, а у Evolute падение примерно на 40%.
В рейтинге моделей тоже лидирует представитель бренда Zeekr — кроссовер 001 с долей 28%, на второй строчке — «Москвич 3е». В топ-5 также вошли еще две модели Zeekr и одна Evolute.
Источник: ТАСС
Минстрой РФ утвердил новую редакцию свода правил проектирования вузов, учитывающих новые подходы к обучению и досугу студентов, говорится в сообщении ведомства.
«Правительством РФ в рамках национального проекта „Наука и университеты“ к 2030 году по всей стране, от Калининграда до Сахалина, планируется строительство сети университетских кампусов мирового уровня общей площадью более 2,2 млн кв. м. Для качественной реализации данной задачи Минстроем и ФАУ ФЦС с участием представителей ведущих вузов подготовлены правила проектирования вузов, учитывающие новые подходы к обучению и досугу студентов», — приводятся в сообщении слова замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергея Музыченко.
Редакция свода правил учитывает требования по максимальной вместимости компьютерных классов, включены методики расчета и обоснования состава учебных помещений (аудиторного фонда) зданий вузов на основании расчетного контингента, исключены устаревшие требования, в том числе к типам предприятий общественного питания.
По словам директора ФАУ ФЦС Андрея Копытина, в новую редакцию свода правил включены требования, регламентирующие размещение зданий высших учебных заведений в составе технопарков. Это обеспечит взаимодействие студентов с резидентами и формирование инновационной среды для образовательной и практической деятельности. Кроме того, подготовлены требования к новым типам помещений образовательных организаций: конференц-залов, временных рабочих мест (коворкингов), зрительных залов, фуд-кортов, составу и площадями гостиниц для студентов.
Новые подходы при проектировании университетских городков позволят также повысить эффективность архитектурно-планировочных решений с учетом кооперирования жилых, спортивных и хозяйственных зон образовательных и научных организаций. Документ вступает в действие с 26 января 2025 года.
Источник: ТАСС
Россия и Вьетнам рассчитывают выйти на товарооборот в $15 млрд к 2030 году, реализуя план по комплексному сотрудничеству, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
«Мы сегодня с моим коллегой обсудили весь перечень наших двусторонних вопросов, подписали соответствующий план мероприятий по нашим отношениям до 2030 года, подтвердили 13 дорожных карт и собираемся достигнуть расширения нашего товарооборота до $15 млрд к 2030 году», — сказал Мишустин на встрече с генеральным секретарем ЦК компартии Вьетнама То Ламом.
Глава правительства РФ накануне прибыл во Вьетнам с официальным визитом и уже провел переговоры с участием делегаций двух стран с премьер-министром Вьетнама Фам Минь Чинем.
Мишустин поблагодарил генсека ЦК компартии Вьетнама за теплый прием и внимание к российской делегации и передал теплые и наилучшие пожелания от президента России Владимира Путина. «Мы ждем вас, уважаемый товарищ генеральный секретарь, на праздновании всех мероприятий, посвященных Победе в Великой Отечественной войне», — сказал российский премьер.
Источник: ТАСС
Более 2 трлн рублей потребуется в 2028-2030 годах на программу материнского капитала. Об этом сообщил замминистра труда и социальной защиты РФ Андрей Пудов на пленарном заседании Госдумы.
«В федеральном бюджете на 2025-2027 годы заложено более 1,7 трлн рублей, а если брать период до 2030 года, то на 2028-2030 годы потребуется более 2 трлн рублей», — сказал он.
Пудов добавил, что сейчас уже выдано 14,4 млн сертификатов на маткапитал, из них реализовано 13,4 млн. «Изменения в программу маткапитала мы готовы всегда обсуждать. Но это вопрос финансовых возможностей и результативности этих мер. Главная цель маткапитала — создать условия, чтобы семьи расширялись. [По поводу предложения про расширение маткапитала] на ремонт — это не создает условия для того, чтобы у семьи создался мотивационный фактор рождения детей», — пояснил он.
Материнский капитал — мера государственной поддержки российских семей в рамках национального проекта «Демография». С 2007 года на такую поддержку имели право семьи, в которых родился или был усыновлен второй ребенок, а также любой последующий ребенок, если до этого право на капитал не возникало или не оформлялось. С 1 января 2020 года материнский капитал выдается при рождении первого ребенка.
Источник: ТАСС
В минувшем дорожно-строительном сезоне Федеральное дорожное агентство после строительства и реконструкции ввело в эксплуатацию 21 объект общей протяженностью 506 км — это на 272,5 км больше, чем в 2023 году. Масштабные проекты реализованы в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» в составе нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Это очередной большой шаг на пути к достижению главной цели, поставленной перед дорожниками главой государства, по созданию качественной и надежной транспортной инфраструктуры в российских регионах, обеспечению комфортных и безопасных условий для перевозок пассажиров и грузов, созданию транспортной инфраструктуры на принципах «бесшовной» логистики, повышению качества жизни граждан.
Так, в 2024 году автомобили впервые поехали по новым крупнейшим транспортным обходам в Московской, Иркутской и Волгоградской областях, Чеченской Республике, а также республиках Татарстан и Башкортостан. Большая часть открытий пришлась традиционно на вторую половину года. Построенные транспортные артерии, в том числе в составе трасс М-5 «Урал», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ» и М-7 «Волга» призваны вывести транзитный транспорт из множества малых и крупных населенных пунктов, разгрузив улично-дорожную сеть агломераций, а также улучшить экологическую обстановку в региональных центрах.
Также для автомобилистов стало доступно новое направление трассы А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автомобильная дорога А-290 Новороссийск — Керчь в Краснодарском крае. Дорога ведет к мостовому переходу через Керченский пролив и является важнейшим звеном транспортной инфраструктуры Юга России наряду с самим Крымским мостом и трассой «Таврида». Теперь путь от Краснодара до Крымского моста можно будет преодолеть менее, чем за два часа. Повысится и транспортная доступность тяготеющих к дороге населенных пунктов.
В ходе реализации проекта специалисты возвели 15 путепроводов, 33 моста и один надземный пешеходный переход. Также на участке построено 10 транспортных развязок, они связывают федеральную трассу с существующей дорожной сетью региона и обеспечивают выезд к населенным пунктам. Самая масштабная их них — вблизи хутора Белый. Это развязка индивидуального типа с пятью съездами, в ее состав входят три путепровода. Она обеспечит водителям возможность съезда с новой трассы в сторону старого направления А-289 и трассы А-290, как в направлении Анапы, так и Крыма.
Большое внимание в прошлом году было уделено и реконструкции подведомственных дорог.
Масштабные мероприятия прошли в том числе на Дальнем Востоке. Речь идет об одних из самых сложных и аварийно-опасных участках трассы Р-504 «Колыма», известных как «Заячья петля» и «Нерский прижим» (1 и 2 этапы) в Якутии. Ранее проезжая часть здесь была узкой, с крутыми поворотами и спусками. Сегодня дорога отвечает всем современным требованиям прочности и комфорта, а также безопасности дорожного движения.
Ещё один знаковый объект реконструкции минувшего года расположен в Ленинградской области — это участок км 100 — км 124 трассы А-181 «Скандинавия», который задумывался как альтернатива узкому Выборгскому шоссе.
В рамках реконструкции выполнили колоссальный объем работ: количество полос движения увеличили с двух до шести, дорожную одежду устроили из пяти слоев, включая песок, щебеночно-песчаную смесь и три слоя асфальтобетона. Также здесь устроили две транспортные развязки: на 114-м км — со съездами в сторону поселков Лейпясуо, Стрельцово, и на 123-м км — на пересечении с региональной дорогой «Моховое — Ключевое».
Интенсивное движение транспортных средств по федеральной трассе «Скандинавия» требовало решения ключевой задачи — обеспечения самых высоких стандартов безопасности. Поэтому встречные потоки транспорта на объекте делит железобетонное ограждение по оси дороги. На обочинах установлены металлические барьерные ограждения. На всем протяжении участка, включая съезды с транспортных развязок, смонтированы линии наружного освещения. Светильники включаются и отключаются с помощью автоматической системы по заданному графику, но при необходимости может применяться и ручной режим.
Источник: Росавтодор
В рамках благотворительной программы новогоднего проекта «Полный вперёд!» на бесплатной основе интерактивный спектакль посетило более 2 тыс. человек, среди которых — семьи участников СВО (более 500 человек), подопечные нескольких благотворительных фондов, включая Фонд Юлии Пересильд «Галчонок» и Фонд Константина Хабенского. Еще более 500 детей получили в подарок от проекта билеты на онлайн-просмотр видеоверсии новогоднего представления. Также приобретенные «Мосфильмом» билеты на безвозмездной основе предоставлялись членам семей сотрудников МВД, ФСБ, Росгвардии и других ведомств.
Праздничная программа на «Мосфильме» проходила с 21 декабря по 12 января. В сезоне 2024-2025 мосфильмовское новогоднее шоу «Полный вперёд!» заняло сразу два павильона. В 1—м павильоне разместилась сцена и зрительный зал. А в 3-м гостей ждала Рождественская кинодеревня с выставкой редкого реквизита и костюмов, всевозможными мастер-классами, насыщенной анимационной программой и декором из 200 тыс. светодиодов. География зрительской аудитории стала международной — гости приезжали из Китая, Белоруссии, Чехии, ОАЭ, Азербайджана и др. «Мосфильм» посетили жители Ярославля, Казани, Челябинска, Владивостока, Саранска, Якутска, Санкт-Петербурга, Тулы, Южно-Сахалинска, Екатеринбурга, Астрахани и других городов.
МИА «Россия сегодня» (РИА Новости, проект «Социальный навигатор») уже в девятый раз удостоило проект статуса абсолютного лидера Рейтинга детских новогодних представлений Москвы в 2024/2025 г. Миссией проекта является популяризация отечественного кинематографа среди детей и юношества.
Источник: ФГУП «Киноконцерн «Мосфильм»
