Финал «Битвы роботов» в Казани в рамках Международного форума Kazan Digital Week — 2026
02.11.2026

Финал «Битвы роботов» в Казани в рамках Международного форума Kazan Digital Week — 2026

Не пропустите финал международного чемпионата «Битва роботов» в Казани. Сильнейшие инженеры из разных стран

сразятся за звание чемпиона. За победу поборются 36 команд из России, Китая, Индии, Бразилии и Эквадора.

Соревнования

• 30 октября — отборочные поединки битвы мини-роботов

международного чемпионата «Битвы роботов» и III открытый турнир

Республики Татарстан по битве мини-роботов. Регистрируйтесь и приходите очно или смотрите трансляцию.

• 31 октября — финал четвёртого сезона международного чемпионата «Битва роботов». Регистрируйтесь и приходите очно или смотрите трансляцию.

За главный приз чемпионата сразятся 36 команд:

• 16 — в категории до 110 кг;

• 20 — с мини-роботами весом до 1,5 кг.

Больше всего российских участников из Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области и Республики Татарстан.

О проекте

«Битва роботов» объединяет опытных и начинающих инженеров-робототехников из разных стран. Участники проектируют и создают машины, а затем испытывают их в поединках. Проект способствует популяризации робототехники и инженерных профессий.

Чемпионат проводится по решению Правительства при поддержке Минцифры. Его партнёрами выступают ведущие российские компании из разных отраслей.

Источник: Минцифры России

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...