Сбер подвел итоги фестиваля ИИ-искусства ГигаАрт: почти полмиллиона изображений создали участники со всей страны
06.11.2026

Сбер подвел итоги фестиваля ИИ-искусства ГигаАрт: почти полмиллиона изображений создали участники со всей страны

Искусство стирает границы: между регионами, поколениями и профессиями, между теми, кто рисует всю жизнь, и теми, кто взялся за это впервые. Именно это показал фестиваль ИИ-искусства Гига-Арт, итоги которого подвёл Сбер. Ко Дню народного единства банк запустил на цифровых экранах российских городов кампанию, вдохновлённую фестивалем, и поздравил с праздником всю страну. Эта инициатива стала частью празднования 185-летия Сбера и проходит под слоганом «Объединены ИИ-искусством. Из России с любовью».

Фестиваль начался в День России и завершается в День народного единства. За это время сотни тысяч людей из разных регионов вместе с ГигаЧатом создавали свой образ страны: через народные промыслы, природу, литературу и местные истории. Участники сгенерировали в ИИ-помощнике около полумиллиона изображений, из которых жюри отобрало 340 лучших — их показали на медиафасадах по всей стране. Присоединиться к фестивалю мог каждый: не требовалось ни художественного образования, ни опыта работы с нейросетями. Достаточно было описать идею словами, а ГигаЧат превращал её в изображение.

Владислав Крейнин, старший вице-президент, директор департамента маркетинга и коммуникаций Сбербанка:

«У каждого из нас своя Россия. Для кого-то это природа родного края, для кого-то — любимые с детства книги или истории своего города. Мы предложили людям с помощью искусственного интеллекта рассказать о том, что им дорого. И увидели, как тысячи разных историй складываются в один большой портрет нашей страны. Технологии не заменили человеческое творчество, а дали возможность выразить себя тем, кто, возможно, никогда не пробовал рисовать. Так в год своего 185-летия Сбер напоминает, что у искусства нет границ: образ России, созданный тысячами людей, объединил жителей всей страны. Творчество сближает людей сильнее, чем их разделяют расстояния и языки. С Днём народного единства!»

Со 2 по 6 ноября на цифровых экранах в российских городах проходит кампания, вдохновлённая фестивалем Гига-Арт.

Источник: ПАО Сбербанк

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...