Начались продажи «единого» билета на курорты Северного Кавказа на зимний сезон 2026–2027 годов
10.11.2026

Начались продажи «единого» билета на курорты Северного Кавказа на зимний сезон 2026–2027 годов

АНО «Единая транспортная дирекция» Минтранса России объявила начало продаж «единого» билета на курорты Северного Кавказа — Приэльбрусье и Домбай. Перевозки будут осуществляться с пересадкой на железнодорожном вокзале и в аэропорту Минеральных Вод со 2 декабря 2026 года по 10 апреля 2027 года.
Автобусное сообщение организовано по следующим маршрутам:
• ж/д г. Минеральные Воды — пгт. Горячеводский — г. Баксан — г. Тырныауз — п. Нейтрино — п. Эльбрус — п. Тегенекли — п. Байдаево — п. Иткол — п. Чегет — п. Терскол — п. Азау и в обратном направлении;
• п. Азау — п. Терскол — Чегет — п. Иткол — п. Байдаево — п. Тегенекли — п. Эльбрус — п. Нейтрино — п. Тырныауз — г. Баксан — пгт. Горячеводский — аэропорт г. Минеральные Воды;
• ж/д г. Минеральные Воды — г. Черкесск — г. Карачаевск — г. Теберда — п. Домбай и в обратном направлении;
• п. Домбай — г. Теберда — г. Карачаевск — г. Черкесск — аэропорт г. Минеральные Воды.
Оформить «единый» билет «поезд+автобус» и «самолет + автобус» или приобрести отдельный билет на автобусную часть маршрута можно на сайте www.ediniy-bilet.ru. Также оформить «единый» билет «поезд + автобус» можно в кассах любого железнодорожного вокзала, агентских сетей АО «ФПК», а также на сайте и в приложении ОАО «РЖД». Билет «самолет + автобус» оформляется через агентскую сеть ТКП: сервисы для покупки авиабилетов онлайн и кассы транспортно-туристических агентств. При покупке «единого» билета онлайн необходимо указать пункты назначения на странице покупки железнодорожных и авиабилетов, например: «откуда» — Москва / «куда» — Эльбрус.
Рейсы выполняются не ежедневно, поэтому актуальные дни отправления, а также информация о «едином» билете и способах его оформления можно уточнять на официальном сайте АНО «Единая транспортная дирекция» или по круглосуточному бесплатному телефону горячей линии 8 (800) 600-1-006.
Мультимодальные перевозки, организованные АНО «ЕТД», связывают крупные транспортные узлы с рядом туристических и рекреационных территорий России. Среди них — один из городов Золотого кольца России — Суздаль, курорты на побережье Балтийского моря Калининградской области, живописные города Белозерск и Кириллов Вологодской области, города Удмуртской Республики, горнолыжный курорт Шерегеш Кемеровской области, а также маршруты от аэропорта Горно-Алтайска до самых крупных санаториев Белокурихи и до природно-оздоровительного комплекса «Алтай Резорт», от международного аэропорта Махачкалы (Уйташ) до центра города Махачкалы.

Источник: Минтранс России

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...