러시아 선급협회
RS역사
2023년에, RS는 창립 110주년을 맞이하였습니다. 조직의 역사를 통해, RS는 선급등록 선대 수의 증가, 선박 기술 매개변수들의 복잡성 확대, 선박 유형 및 목적의 다양성 증대, 생산 기술 개선 등 해양 산업에서 중요한 변화들을 경험하였습니다. RS 활동의 주요 목표인 안전한 항해 제공, 해상에서의 인명 안전 및 환경 보호는 변함없이 유지됩니다.
러시아 선급 (Russian Register)
1913 창립
1915 기술위원회 설립
RS의 광범위한 선급 활동을 지원하기 위해, 기술적, 과학적 기반을 제공하는 권위 있는 위원회가 설립되었습니다. Konstantin Boklevsky가 이사회 의장이 되었습니다.
RS 규칙
항해용 강선 선박 건조에 대한 첫 번째 규칙이 발표되었습니다.
러시아 최초의 선박 등록
최초의 "러시아 등록. 선박 목록”집이 발행되었고, 4,500척 이상이 등록되었습니다.
소련 연방 선급 (The USSR Register)
1924 소련 연방 선급으로 이름 변경
러시아 해운선대 복원과 조선업 부흥에 참여.
1930 항해용 강선 선박 분류 및 건조에 관한 첫 번째 규칙 출판
1935 국제적 인정
수에즈 운하 회사로부터 인정받고, 외국 조선소에서 RS 규칙에 따라 선박 건조 시작.
1941년 – 1945년 위대한 조국 전쟁 (The Great Patriotic War)
위대한 조국 전쟁 중, 러시아 함대의 양호한 상태 유지 및 선박 복원 기술을 개발하고 수리 작업에 직접 참여. 전쟁 승리 후, 소련 연방 조선소와 함대를 복구하는 데 참여.
1950 년대 우주와 원자 (Space and the Atom)
RS 감독하에, 우주선 제어용 새로운 선대 건조.
1959 레닌 호 건조
세계 최초의 원자력 쇄빙선 “레닌” 호 취항.
1960년대
액화 가스의 해상 운송을 위한 소련 연방 프로젝트 개발에 참여.
1966 압세론 (Apsheron)
최초의 자체 승강식 해양 시추 장치의 시운전 실시.
1969 IACS
국제 선급 협회에 소련 연방 선급 등록.
의장직 수행:
1971 코스모나브트 유리 가가린 (Kosmonavt Yuriy Gagarin)
우주선 통제용 초대형선 취항.
1973 컨테이너 (Containers)
컨테이너 제작 및 운영에 대한 기술 검사 기관으로 지정.
1977 아르크티카 (Arktika)
소련 연방 선급으로 설계 제작된 원자력 쇄빙선 Arktika호가 수상 항해 선박으로 역사상 처음으로 북극에 도달.
1980 년대 15,000척 이상의 선박 선급 등록
소련 연방 선대는 총 톤수 100톤 이상의 자체 추진 선박 수로 세계에서 두 번째로 큰 규모 유지.
1984 자동화
선박 등록이 자동화 시스템으로 전환.
러시아 선급 협회 (Russian Maritime Register of Shipping)
1992 러시아 선급 협회
러시아 선급 협회 이름으로 변경.
품질 관리 시스템
국제 표준 ISO 9001을 준수하는 RS 내부 품질 관리 시스템 정립.
1996 EU 인정
유럽 연합(EU)의 인정 취득.
1997 국제협회
INTERTANKO, INTERCARGO, BIMCO의 준회원 가입.
1998 프리라즈롬나야 (Prirazlomnaya)
러시아 선급 협회의 건조 감독하에, 러시아 최초의 내빙 고정식 해양 플랫폼 건조 시작.
2000 년대
해양 LNG 운송에 대한 기술 표준 분야의 포괄적 프로그램 시작 및 북극 대륙붕에서 활동하는 러시아 연방의 모든 해양 석유 및 가스 프로젝트 개발에 참여.
2000 고정식 해양플랫폼 검사
고정식 해양 플랫폼 검사를 위한 선임 조직으로 지정됨.
2003 해저 파이프라인 규칙
해저 파이프라인 등급 분류 및 건설에 관한 첫 번째 규칙 발표.
2005 K. Boklevsky 이름을 딴 "발전 기여" 메달 수상
과학기술위원회 창립 90주년을 기념하여 특별상 수상.
2006 노릴스키 니켈 (Norilsky Nikel)
북극 쇄빙 컨테이너선 취항.
2007 50 렛포베디 (50 Let Pobedy)
신조 원자력 쇄빙선 시운전 실시.
아카데미크 로모노소프 (Akademik Lomonosov)
세계 최초의 해상 원자력 발전소 건설 시작.
2008 바란데이 (Varandey)
연중 석유 운송을 위한 고정식 해상 내빙 석유 하역 터미널 시운전 실시.
그랜드 아니바 (Grand Aniva)
RS 선급 등록된 최초의 LNG 가스 운반선.
바실리 딘코프 (Vasiliy Dinkov)
북극 셔틀 탱커 취항.
ECO와 ECO-S
강화된 환경 안전 표준을 준수하는 선박에 대한 새로운 선급 등급 표기 도입.
2010년 말
첨단 기술이 적용된 빙해 선박 시리즈 선대들을 검사하고, 디지털화를 적극적으로 구축하고, 혁신적인 프로젝트에 대한 규정을 시행하고, 해상 석유 및 가스전 개발에 지속적으로 참여하고, 러시아 어선들의 현대화 개발에 참여함. WINTERIZATION(저온에서 운항하는 선박용) 및 GFS(가스 연료 선박용)의 새로운 선급 등급 표기가 도입됨.
2011 세베르노 시야니 (Severnoe Siyanie)
반잠수식 이동식 해양 시추 장치의 선급 등록 문서 발행.
2012 디지털화 (Digitalization)
통합 전자 문서 관리 및 요청 제어 시스템 도입.
GOST R 인증
통합 국가 인증 시스템과 자발적 인증 시스템 GOST R 인증을 받음.
2013
러시아 선급 협회 등록 – 100주년
2015 북극 가스 운반선
러시아 선급 협회에 등록된 세계 최초의 Arc7 Arctic LNG 가스 운반선 건조가 시작됨.
혁신적인 LNG 운반용 탱크
강화 섬유 플라스틱 소재로 만들어진 쉘을 갖춘 LNG 운반용 탱크 제작에 참여.
발티카 (Baltika)
비대칭 선체를 갖춘 세계 최초의 쇄빙선 취항.
2016 아르크티카 (Arktika)
신형 핵추진 쇄빙선 pr. 22220 제작됨.
2019 새로운 산업 승인 제도
글로벌 관행에 따라 새로운 산업 승인 제도가 도입됨.
디지털 규칙
규칙 공지 프로세스를 디지털화 함.
2020 글로벌 팬데믹
전염병에 성공적 대처로, 조직과 프로세스에 중단 없는 운영을 보장함.
해상작전센터
원격 검사 조정을 위해 해상작전센터 설립.
자율 배송
해상 자율 및 원격 조종 수상 선박 등급 분류에 대한 규칙 발표.
사이버 안전
사이버 안전에 관한 지침 게시.
적층 제조 기술
조선에 사용되는 적층 제조 제품에 대한 요구 사항 적용.
빅토르 체르노미르딘 (Viktor Chernomyrdin)
가장 크고 강력한(25MW) 디젤-전기 쇄빙선 시운전 실시.
녹색 유조선
Vladimir Monomakh – 친환경 연료를 사용하는 Aframax 유조선 시리즈의 첫번째 선박 진수
2021 드미트리 멘델레예프 (Dmitri Mendeleev)
최초의 RS선급 등록 빙해 LNG 벙커링 탱커선 건조.
양방향 운항 선박 (Double Acting Ship)
양방향 운항 선박(DAS)의 장비 규칙 발표
새로운 소프트웨어 개발
선체 구조 강도 계산이 RS 규칙을 준수하는지 점검하는 새로운 소프트웨어 패키지 개발.
2022 새로운 현재
외국 선급 협회의 서비스 대안으로서, 광범위한 인증, 컨설팅 및 엔지니어링 서비스를 "단일 창구"로 제공함으로써, 글로벌 해양 산업의 주체가 됨.
강화 섬유 플라스틱 소재
RS 주도로, IMO는 강화 섬유 플라스틱 재료로 만든 쉘을 갖춘 운반용 저장탱크의 해상 운송 허용.
멤브레인 LNG 탱크
RS 전문 지식이 적용된 최신형 북극 가스 운반선의 멤브레인 LNG 격납 시스템 규칙 발표.
대체 에너지원
메탄올 및 에탄올 연료 구동 장비를 갖춘 선박과 풍력 추진 시스템을 갖춘 선박의 규칙 적용.
탄소 강도 지표 값 계산 EEXI/CII
선박의 탄소 강도 지표 값을 계산하는 서비스 적용.
2023 SAAM FSU
360,000 m3 부유식 LNG 저장 설비가 RS 선급에 등록됨.
내빙 등급 선박에 대한 요구 사항
극지 운항 선박용 능동적 방향 조종 수단 규칙 발표.
통합 제조업체 데이터베이스
자체 제조 능력을 갖춘 업체들의 통합 데이터베이스 구축
러시아 선급 협회 – 110주년
