Под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства началось строительство высокоскоростного патрульного судна проекта 05150. Судно строится на класс РС на производственной площадке предприятия «Интро-Пелла», г. Отрадное.

С 8 по 18 июня 2026 года в Бонне (Германия) прошла 64-я сессия вспомогательных органов Рамочной конвенции ООН об изменении климата (SB64). Мероприятие было посвящено техническим аспектам реализации Парижского соглашения об изменении климата 2015 года, а в центре внимания делегатов оказалась взаимосвязь климатической повестки и международной торговли.

Эксперты Мурманского филиала Российского морского регистра судоходства по заявке Мурманского арктического университета успешно выполнили освидетельствование системы стандартов качества (ССК) подготовки членов экипажей морских судов на соответствие требованиям Правила I/8 Конвенции ПДНВ и национальным требованиям Российской Федерации.

На VI ежегодной конференции «Причалы России 2026: Проектирование. Строительство. Реконструкция», которая прошла в Санкт-Петербурге, с докладами выступили начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Российского морского регистра судоходства Алексей Тимощук и заместитель директора по научно-исследовательской и проектной работе ДНИИМФ – дочерней структуры Регистра – Александр Волгин.

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) подготовил очередной ежеквартальный выпуск 2026 года с обзором вступающих в силу после 1 июля требований Международной морской организации (ИМО) и Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО).

Сегодня на производственной площадке предприятия ОСК Адмиралтейские верфи состоялась церемония спуска на воду седьмого в серии судов проекта СТ-192 – большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) «Капитан Ипатов». Российский морской регистр судоходства на церемонии представили заместитель генерального директора Сергей Шишкин, руководитель Балтийского филиала РС Михаил Кутеев и его заместитель Сергей Демин, а также специалисты группы технического наблюдения за постройкой судна.

Эра автономного судоходства формирует запрос на специалистов с принципиально новыми знаниями. Ответом на эту задачу стал очный курс по морским автономным надводным судам (МАНС), объединивший нормативные вопросы, тренажерную подготовку и практический опыт внедрения новейших технологий.