На класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) началось строительство больших морозильных рыболовных траулеров (БМРТ) «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков» проекта СТ-192. Церемония закладки состоялась на заводе ОСК «Адмиралтейские верфи» 7 февраля 2025 года.
От имени РС в торжественном мероприятии на заводе ОСК «Адмиралтейские верфи» приняли участие заместитель генерального директора РС Андрей Фасолько, руководители Балтийского филиала РС Михаил Кутеев (директор) и Сергей Демин (заместитель директора) и другие специалисты подразделений РС.
Новые траулеры станут седьмым и восьмым судами серии, которая строится на производственных мощностях завода по проекту СТ-192 с 2017 года. Строительство ведется по заказу «Русской рыбопромышленной компании» в рамках госпрограммы инвестиционных квот. Техническое наблюдение в процессе постройки выполняют инспекторы Балтийского филиала РС.
Суда предназначены для промысла минтая и сельди, оснащены современным траловым комплексом и средствами механизации орудий лова, а также высокотехнологичным оборудованием, которое обеспечит безотходную переработку улова на борту и хранение продукции. Эксплуатировать суда предполагается в акваториях Охотского и Берингова морей.
Длина БМРТ проекта СТ-192 составляет 108,2 м, ширина – 21 м, вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м, скорость – 16 уз., экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса. Символ класса: KM⍟ IA Super (hull) Ice3 (machinery) AUT1 REF BWM(T) fishing vessel. Инновационная электроэнергетическая установка судна позволяет в режиме траления эффективно использовать валогенератор на сниженных оборотах главного двигателя, что обеспечивает значительную экономию топлива.
В настоящий момент с классом Регистра эксплуатируются четыре судна этой серии – «Капитан Вдовиченко», «Механик Маслак», «Механик Сизов» и «Капитан Мартынов». Спущены на воду и находятся на этапе достройки на плаву траулеры «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков». В общей сложности в серии планируется построить десять единиц промыслового флота. Полностью завершить серию предполагается в 2027 году.
Дополнительная информация:
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
Информация
Обратная связь
Сайт rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.