Общие

Marintec China 2025: итоги

05.12.2025
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
Marintec China 2025: итоги
Фото РС.

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) подводит итоги участия в 22-й Международной выставке морских технологий и судостроения Marintec China 2025, которая прошла в Шанхае с 2 по 5 декабря 2025 года.

В дни выставки на стенде Регистра широко были представлены все сферы и современные направления работы РС, в том числе с акцентом на специфику китайского рынка. Исчерпывающие консультации и комментарии по новым услугам и возможностям сотрудничества можно было получить от руководителей и ведущих экспертов организации.

В интервью информационному агентству ТАСС генеральный директор РС Сергей Куликов рассказал о дальнейших планах по развитию деятельности Регистра в КНР, а также дал экспертную оценку перспективам взаимодействия российской и китайской морской индустрии.

Одним из значимых мероприятий на стенде РС стала конференция, посвященная вопросам развития автономного судоходства. Вниманию профессионального сообщества были представлены достижения российской морской индустрии в этой области и вклад Регистра в обеспечение безопасности таких проектов.

Наряду с этим прошел ряд важных встреч с заинтересованными экспертами отрасли, состоялись переговоры с действующими и будущими деловыми партнерами Регистра, а также был организован деловой прием, целью которого было содействовать установлению контактов между представителями российского и китайского морского бизнеса.

Как отметили по итогам Marintec China 2025 руководители РС, участие в этом важнейшем деловом форуме было исключительно продуктивным, позволило наметить дальнейшие пути и задать актуальные векторы для развития прочного взаимовыгодного сотрудничества, которое будет содействовать повышению стандартов безопасности на море, реализации новых технологичных проектов и укреплению позиций российского судостроения на мировом рынке.

Дополнительная информация:

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС расширяет сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...