Сегодня в Санкт-Петербурге стартовала десятая, юбилейная конференция «Контейнеры и контейнерные перевозки», организованная Российским морским регистром судоходства (РС, Регистр) для представителей контейнерной индустрии.
Открывая конференцию, генеральный директор РС Сергей Куликов отметил, что Регистр проводит такое мероприятие с 2007 года и за это время конференция стала авторитетной площадкой для профессионального диалога – местом, где встречаются опыт и новые идеи, обсуждаются отраслевые вызовы и формируются направления будущего развития.
«Министерством транспорта России на Регистр возложена важная миссия – удостоверять соответствие контейнеров и тары требованиям безопасности. Но наша задача не сводится к проверкам и процедурам. Мы стремимся быть надежным партнером для отрасли, помогать ее участникам находить решения, которые позволят работать безопасно и эффективно», – подчеркнул руководитель РС.
С приветственным словом к участникам обратился заместитель директора Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Андрей Козлов.
Представитель Минтранса поблагодарил Регистр за организацию мероприятия, а также отметил, что тематика конференции с годами стали значительно шире. Контейнерные перевозки связывают морской, железнодорожный, автомобильный и внутренний водный транспорт. От того, насколько слаженно работает эта система, зависят скорость доставки грузов, устойчивость логистических цепочек и, в конечном счете, эффективность экономики.
В ходе выступления он также напомнил о принятии Федерального закона № 302-ФЗ, который вступает в силу с 1 сентября 2027 года и вносит изменения в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Документ предписывает контейнеровладельцам и грузоотправителям получать удостоверения на тару и контейнеры для морской перевозки грузов в российских организациях, уполномоченных на классификацию и освидетельствование судов.
«Наша общая задача – сделать переход максимально безболезненным и бесшовным для отрасли. Требования должны быть прозрачными, единообразными и удобными в применении и при этом обеспечивать необходимый уровень безопасности», – подчеркнул А. Козлов.
Также участников приветствовал начальник Управления государственного контроля и надзора Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Максим Ломоносов.
Работа конференции продлится с 7 по 9 октября. Программа мероприятия включит обсуждение актуальных вопросов в области производства и эксплуатации контейнеров различных типов и назначения. В центре внимания будут стандартизация, цифровизация и развитие мультимодальных перевозок, применение искусственного интеллекта в эксплуатации контейнерного парка, изменения в нормативно-технической базе, подтверждение соответствия материалов и изделий, развитие систем менеджмента качества.
Широкий круг вопросов позволит рассмотреть весь жизненный цикл контейнера и наметить дальнейшие пути развития контейнерных перевозок.
Дополнительная информация:
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.