РС принял участие в работе Юридического Комитета ИМО (ЮК 111)

В работе Юридического Комитета Регистр принимал участие впервые. Тем не менее, вклад специалистов РС в подготовку и участие в сессии способствовал успешному рассмотрению объемной темы, посвященной борьбе с фиктивной регистрацией судов. Указанное направление работы Комитета помимо прочего включает формирование мер, которые должны быть приняты администрациями государств флага в соответствии с их обязательствами по обеспечению надлежащего контроля за своими судами. В рамках работы Комитета

завершена работа:

• по разработке Руководства по справедливому обращению с моряками, задержанными по подозрению в совершении преступлений, которое должно применяться в тех случаях, когда задержаны в юрисдикции, отличной от юрисдикции гражданства моряка;

учреждены:

• новая целевая группа для актуализации совместной базы данных МОТ/ИМО по учету оставления моряков, которая должна будет учитывать все процедурные, политические, финансовые и технические аспекты. Оставление моряков — это распространенное нарушение их прав, когда судовладельцы неожиданно прекращают выполнять свои обязательства перед моряками (выплата зарплаты, обеспечение питанием, проживанием и медицинским обслуживанием, репатриация и т.п.);
• корреспондентская группа по развитию и совершенствованию схемы идентификационных номеров ИМО, которая должна применяться в процессе регистрации судов под флагом государства;

одобрены:

• пересмотренное Руководство по признанию страховых компаний – поставщиков финансовых услуг по обеспечению безопасности судоходства, цель которого состоит в том, чтобы предоставить государствам – участникам конвенций рекомендации по признанию сертификатов финансовых гарантий;
• текст информационной брошюры об Афинской конвенции, касающейся морской перевозки пассажиров и их багажа, 2002 года, которая предназначена в качестве руководства для заявителей по искам в связи со смертью или телесными повреждениями пассажира, а также в связи с потерей или повреждением багажа или транспортных средств во время морской перевозки;

утверждена:

• «дорожная карта» для решения правовых вопросов, связанных с морскими автономными надводными судами (МАНС);

обсуждались вопросы:

• изменения в правовых вопросах, связанных с пиратством и вооруженным разбоем против судов, а также срочные меры по борьбе с пиратством в Аденском заливе.

Подробно с итогами 111-й сессии ЮК можно ознакомиться в разделе «Полезная информация» на сайте РС. Следующая сессия пройдет с 24 по 28 марта 2025 года.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.

РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.