Типовые модели отказа критичных элементов морских судов

В статье представлены наиболее распространенные модели отказа критичных элементов морских судов, к которым относятся модель предельной (разовой) нагрузки и кумулятивные модели накопления повреждения: линейная модель коррозионного износа, модель усталостного повреждения и модель механического износа пар трения. В случае отсутствия аналитической модели или недостаточности исходных данных для расчета показана возможность применения метода статистического планирования эксперимента для определения вероятности отказа. Эти модели могут использоваться для расчета вероятности отказа критичных элементов и узлов корпуса судна, главного двигателя, редуктора, валопровода с дейдвудным устройством, гребного винта и рулевого устройства

* * *

УДК:  656.61:629.067
Автор (авторы):  Емельянов М.Д. 
Выпуск №:  33
Страницы:  18 - 35
Ключевые слова:  морские суда, отказ элементов, расчет, корпус судна