Оценка изменения эффективности пропульсивного комплекса судна при изменении диаметра гребного винта

Авторы: Жинкин В.Б., Рюмин С.Н.

Аннотация

Рассмотрены проектные аспекты выбора оптимального значения диаметра гребного винта современных транспортных судов.

Список литературы

1. Справочник по теории корабля. В 3-х т. /Под ред. Я.И.Войткунского -  Л.: Судостроение, 1985, Т.1          
2. Логачев С.И., Чугунов В.В., Горин Е.А., Мировое судостроение. СПб,Мор-Вест, 2009.
3. Жинкин В.Б. Современные способы топливосбережения на судах. Морской флот, 5/6, 1993
4. Лаврентьев В.М. Расчет судовых гребных винтов. УП, ЛКИ,1975
5. Significant Ships. RINA. 2012 r..
6. А.И.Гайкович. Теория проектирования водоизмещающих кораблей и судов. В 2-х т. СПб, МОРИНТЕХ, 2014

Об авторах

Жинкин Валентин Борисович, к.т.н., профессор, ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет», Санкт-Петербург

Рюмин Сергей Николаевич, к.т.н., доцент, ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет», Санкт-Петербург
rumin@smtu.ru



Ссылка для цитирования: Жинкин В.Б., Рюмин С.Н. Оценка изменения эффективности пропульсивного комплекса судна при изменении диаметра гребного винта// Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. - 2015. - № 40/41. - С. 72-76.

* * *

УДК:  629.5.01
Выпуск №:  40/41 (2015)
Страницы:  72-76
Ключевые слова:  проектирование судов, гребной винт, диаметр