Авторы: Кулешов И.И., Ходаковский В.М.
В работе проведено теоретическое обоснование выбора параметров технологического процесса деформационного упрочнения зоны лазерного воздействия чугунных деталей. На основании опыта выполненных работ в области лазерного упрочнения чугунных деталей, а также опыта проведения деформационного упрочнения, было выполнено исследование, состоящее из нескольких этапов. На первом этапе проведено лазерное упрочнение с оплавлением, в результате которого на упрочняемой поверхности была сформирована зона лазерного воздействия, включающая в себя зону оплавления. В зоне оплавления установлено наличие значительного количества остаточного аустенита (= 25 %), обладающего сравнительно невысокой микротвердостью. После этого был проведен процесс деформационного упрочнения. В результате этого процесса на поверхности зоны оплавления была сформирована «белая фаза», обладающая повышенной микротвердостью. Выполнен математический анализ проведенного предварительного эксперимента, в результате которого определено, что распределение микротвердости «белой фазы» на поверхности зоны оплавления подчиняется нормальному закону распределения. На основании априорной информации был составлен план в виде полного факторного эксперимента. Определены уравнения регрессии микротвердости «белой фазы» в зависимости от скорости обработки, времени обработки, удельного давления. Подтверждена сходимость теоретических предположений и экспериментальных данных.
Список литературы
1. Кулешов И. И., Ходаковский В.М. Повышение эффективности лазерного упрочнения чугунных деталей судовых энергетических установок // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2017. — Т. 9. — № 4. — С. 814–828.
2. Кулешов И.И., Ходаковский В.М. Повышение работоспособности поршневых канавок головок поршней судовых малооборотных двигателей // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2016. — Т. 40. — № 6. — С. 155–168.
3. Кулешов И.И., Ходаковский В.М. Исследование влияния тепловых и механических нагрузок на деформацию головок поршней судовых малооборотных дизелей // Морские интеллектуальные технологи. — 2017. — Т. 35. — № 1. — С. 43–53.
4. Кулешов И.И., Ходаковский В.М. Повышение эффективности лазерного упрочнения чугунных противоизносных колец // XVIII международная научно-практическая конференция «Технические науки - от теории к практике». Москва. – 2017. с. 17-23.
5. Кулешов И.И., Ходаковский В.М. Влияние обработки трением на микротвёрдость и структуру зоны лазерного воздействия чугунных деталей // Вестник морского государственного университета. Сер. Судостроение и судоремонт. – Владивосток: Мор. гос. ун-т, 2017. – Вып. 79/2017., с 15-24.
6. Степнов М.Н. Статистические методы обработки результатов механических испытаний: Справочник. - М.: Машиностроение, 1985. – 232 с.
7. Длин А.М. Математическая статистика в технике: Изданье третье, переработанное. – М.: Советская наука, 1958. – 469 с.
8. Гмурман В.Е. Теория вероятности и математическая статистика: Учеб. Пособие для вузов / В.Е. Гмурман. – 9 изд., стер. – М.: Высш. школа, 2003. – 479 с.
9. Невё Ж. Математические основы теории вероятностей. – М., 1986. – 310 с.
10. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. – М.: Наука, 1976. – 278 с.
Об авторах:
Кулешов Игорь Игоревич - ФАУ «Российский морской регистр судоходства», 690990, г. Владивосток, ул. Станюковича, д. 29а, ГСП, тел.: +7 (423) 230-12-51, e-mail: kuleshov.ii@rs-class.org
Ходаковский Владимир Михайлович - канд. техн. наук, доцент, профессор, МГУ им. адм. Г.И. Невельского, 690003, г. Владивосток, ул. Верхнепортовая, д.50а, тел.: +7 (423) 230-12-51, e-mail: khodprm@mail.ru
* * *
Сайт rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.
