Имитационное моделирование как инструмент оценки влияния вместимости склада морского порта на качество обработки наземного транспорта

Коммерческую привлекательность терминала определяют различные характеристики, но главной из них является его пропускная способность. Несоответствие пропускной способности порта существующему спросу приводит к утрате доли грузопотока, в то время как именно объем грузопотока позволяет получить эффект масштабной экономии, тем самым обеспечивая устойчивость рыночной позиции терминала. С другой стороны, избыточные мощности увеличивают капитальные затраты, которые не окупаются недостаточным грузопотоком. Пропускная способность порта определяется производительностью слабейшего звена в технологической цепи грузообработки, что требует тщательного анализа как технических характеристик отдельных элементов терминала, так и изучения их взаимного влияния. Целью этого анализа является нахождение баланса между различными ресурсами, оптимального в смысле совокупных затрат. В статье исследуется одна из главных проблем такого рода, проблема взаимодействия морского порта и наземного (железнодорожного) транспорта. Ограниченная вместимость склада в случае задержки прихода в порт судна может привести к появлению очередей на железнодорожных подходах к порту. В случае раннего прибытия судна в порт недостаточное количества груза на складе может приводить к недогрузке судна. В качестве инструмента для получения качественных и количественных оценок этих процессов авторами предлагается использовать имитационное моделирование. Обсуждаемая имитационная модель позволяет получить зависимости длины очереди ожидающих разгрузки поездов на подходах к порту от вместимости склада и производительности железнодорожного грузового фронта.

Ключевые слова: имитационное моделирование, дискретно-событийное моделирование, морской порт, железнодорожный транспорт, вместимость склада.

УДК 656.613.1

Об авторах:

А.Л. Кузнецов - д-р техн. наук, профессор, ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова», Санкт-Петербург, e-mail: thunder1950@yandex.ru

А.Д. Семенов - ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова», Санкт-Петербург, e-mail: asemyonov054@gmail.com

С.С. Валькова - ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова», Санкт-Петербург, e-mail: kaf_pgt@gumrf.ru

Страницы: 19-30

Список литературы

1. Муравьев Д.С., Мишкуров П.Н., Рахмангулов А.Н. Использование имитационного моделирования для оценки перерабатывающей способности морских портов и обоснования необходимости сооружения «Сухого» порта //СПТКР. 2013. №4. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ispolzovanie-imitatsionnogo-modelirovaniya-dlya-otsenki-pererabatyvayuschey-sposobnosti-morskih-portov-i-obosnovaniya-neobhodimosti (дата обращения: 19.01.2019)

2. Кузнецов А.Л., Кириченко А.В., Щербакова-Слюсаренко В.Н., Погодин В.А. Холистический подход к проектированию, созданию, управлению работой и развитием наземных контейнерных терминалов //Вестник АГТУ. Серия: Морская техника и технология. 2017. № 1. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/holisticheskiy-podhod-k-proektirovaniyusozdaniyu-upravleniyu-rabotoy-i-razvitiem-nazemnyh-konteynernyh-terminalov (дата обращения: 21.01.2019).

3. Король Р.Г., Балалаев А.С. Имитационное моделирование системы «Железнодорожная станция морской порт» на примере Владивостокского транспортного узла // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. 2015. №3 (31). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/imitatsionnoe-modelirovanie-sistemyzheleznodorozhnaya-stantsiya-morskoy-port-na-primere-vladivostokskogo-transportnogo-uzla (дата обращения: 19.01.2019).

4. Ханова А.А., Григорьева И.О. Имитационная модель грузового порта. Использование технологии имитационного моделирования для оценки качества логистического обслуживания грузового порта // Вестник АГТУ. 2008. № 1. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/imitatsionnaya-model-gruzovogo-porta-ispolzovanie-tehnologii-imitatsionnogo-modelirovaniya-dlya-otsenki-kachestva-logisticheskogo (дата обращения: 19.01.2019).

5. Кузнецов А.Л., Кириченко А.В., Ткаченко А.С., Попов Г.Б. Имитационное моделирование как инструмент расчета наземных контейнерных терминалов // Вестник АГТУ. Серия: Морская техника и технология. 2018. №1. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/imitatsionnoe-modelirovanie-kak-instrument-rascheta-nazemnyh-konteynernyh-terminalov (дата обращения: 21.01.2019).

6. Кузнецов А.Л., Кириченко А.В., Погодин В.А., Щербакова-Слюсаренко В.Н. Роль имитационного моделирования в технологическом проектировании и оценке параметров грузовых терминалов//Вестник АГТУ. Серия: Морская техника и технология. 2017. №2. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/rol-imitatsionnogo-modelirovaniya-v-tehnologicheskom-proektirovanii-i-otsenke-parametrov-gruzovyh-terminalov (дата обращения: 21.01.2019).

7. Соколов А.А., Соловьев А.А. Основы взаимодействия железнодорожного и водного (морского) транспорта (на примере Мурманского транспортного узла) //Вестник МГТУ. 2015. №1. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/osnovyvzaimodeystviya-zheleznodorozhnogo-i-vodnogo-morskogo-transporta-na-primere-murmanskogo-transportnogo-uzla (дата обращения: 19.01.2019).

8. Heilig L., Voß S. Inter-terminal transportation: an annotated bibliography and research agenda //Flexible Services and Manufacturing Journal. – 2017. – Vol. 29. – №. 1. – Pp. 35–63.

9. Tierney K., Voß S., Stahlbock R. A mathematical model of interterminal transportation //European Journal of Operational Research. – 2014. – Vol. 235. – №. 2. – Pp. 448–460.

10. Moller D.P.F. Introduction to transportation analysis, modeling and simulation. – Springer London Limited, 2016.

11. Xie Y., Song D.P. Optimal planning for container prestaging, discharging, and loading processes at seaport rail terminals with uncertainty //Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. – 2018. – Vol. 119. – Pp. 88–109.

12. Mealy, George H. (1955). A Method for Synthesizing Sequential Circuits. Bell System Technical Journal, pp. 1045–1079. URL: https://archive.org/details/bstj34-5-1045/page/n15 (дата обращения: 21.01.19)

13. Кузнецов А.Л. Теоретико-множественная модель для расчета операционных ресурсов контейнерного терминала/ А.Л. Кузнецов, А. Д. Семенов, В.Н. Щербакова-Слюсаренко//Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2018. — Т. 10. — № 5. — С. 1094–1103.

14. СП 350.1326000.2018 Нормы технологического проектирования морских портов. Дата введения 2018-09-01. URL: http://docs.cntd.ru/document/550965467 (дата обращения: 21.01.2019)

15. Devroye L. Non-Uniform Random Variate Generation. New York: Springer-Verlag – 1986, p. 843. URL: http://www.eirene.de/Devroye.pdf (дата обращения: 23.01.2019)

16. Shortle J. F. et al. Fundamentals of queueing theory. – John Wiley & Sons, 2018. – Vol. 399.