До конца 2026 года на полуострове Назимова во Владивостоке построят порт с рыбной биржей, розничным рынком, холодильными мощностями и бассейнами для передержки крабов. Такую информацию предоставил заместитель генерального директора компании "Евразийский рыбный центр" Андрей Ткаченко, в рамках работы бизнес-миссии ВЭБ и Агентства стратегических инициатив (АСИ) в регионе во время выступления с докладом на совещании с председателем ВЭБ.РФ Игорем Шуваловым.
"Общая стоимость капитальных затрат составит 8,8 млрд рублей, запуск комплекса планируется в конце 2026 года. Проект реализуется в соответствии с указанием президента о строительстве рыбного порта и создании развитии рыбной биржи на полуострове Назимова. Правительством [РФ] согласована реализация проекта, принято соответствующее постановление о продаже имущественного комплекса. По результатам торгов компания "Евразийский рыбный центр" стала победителем, стоимость приобретенного имущества составила 3,6 млрд рублей", - сообщил Андрей Ткаченко.
Концепция проекта предусматривает создание в порту холодильных складов емкостью 25 тыс. тонн, площадки для хранения рефрижераторных контейнеров - не менее 400 единиц, складских мощностей для хранения генеральных грузов, комплекса бассейнов для передержки крабов с емкостью единовременного хранения 200 тонн, как обозначил он. Создание инфраструктуры для рыбной биржи и розничного рыбного рынка также предусмотрено проектом.
"Проект позволит привлечь около 2,7 млрд рублей налоговых поступлений в бюджет на 10 лет, создать 100 квалифицированных рабочих мест. Все объекты планируется разместить на площадке на полуострове Назимова - на пяти земельных участках общей площадью 10 га. Площадка расположена близко к центру города, имеет автомобильную доступность, железнодорожную инфраструктуру, энергетическую и, соответственно, гидротехнические сооружения, необходимые для реализации проекта", - отметил Андрей Ткаченко, уточнив, что активная фаза работ началась в июне 2023 года, проект планируется реализовать в соответствии с графиком.
Не позднее ноября 2024 года компания планирует получить разрешение на строительство и ввести комплекс в эксплуатацию в конце 2026 года.
"Важной частью проекта является создание рыбного рынка в городе Владивостоке. Наша концепция торговой инфраструктуры включает следующие объекты: традиционный розничный, мелкооптовый рынок рыбной продукции, включая павильоны производителей, рестораны, фудкорты, фудмаркеты, инфраструктуру для b2b-торгов, соответственно, вместе с площадками для проведения торгов - аукционными залами и инспекционными отсеками. Площадь такой инфраструктуры составит не менее 5 тыс. кв м, что предусмотрено проектом, стоимость капитальных затрат - более 1 млрд рублей", - обозначил заместитель генерального директора Евразийского рыбного центра.
Андрей Ткаченко также отметил, что для создания рыбного рынка на уровне азиатских аналогов планируется привлечь компании, которые в России уже создавали крупные продовольственные рынки подобного формата. Как сообщил глава региона Олег Кожемяко, региону нужен такой проект.
В Приморском крае 5-6 марта проходит бизнес-миссия ВЭБ.РФ и Агентства стратегических инициатив. Формирование новых проектов и программ по развитию региона и страны в целом вместе с представителями местной власти, жителями региона, предпринимателями и экспертами является целью миссии. Генеральный директор АСИ Светлана Чупшева принимает участие в бизнес-миссии. Команды определят перспективные направления для Приморского края в рамках обсуждений с руководством региона, муниципалитетами, местными экспертами и сообществами. В планах увеличение экспортного потенциала, внедрение мер поддержки предпринимательства, развитие судостроительной промышленности.
Источник: Министерство Транспорта РФ
С начала 2024 года вылов рыбы и морепродуктов в России вырос на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и превысил 1 млн тонн, по информации, предоставленной Росрыболовством.
"По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС), объем добычи рыбы и морепродуктов превысил 1 млн тонн - это на 9% больше показателя 2023 года", - сказано в сообщении.
Рыбаки Дальнего Востока существенным образом оказывают влияние на рост вылова - объем добычи в этом бассейне достиг 864 тыс. тонн, что на 15% выше показателя за аналогичный период 2023 года. Помимо этого, увеличился вылов у рыбаков Северного бассейна - на 6%, до 84 тыс. тонн. Также сохраняется положительная динамика в Азово-Черноморском бассейне: добыто больше 8,8 тыс. тонн, что выше показателя за аналогичный период 2023 года на 21%.
"Росрыболовство на регулярной основе мониторит объемы добычи и поставок рыбной продукции на внутренний и внешний рынки для приоритетного обеспечения населения страны рыбной продукцией в необходимом объеме", - говорится в сообщении ведомства.
В 2023 году был достигнут максимальный за 30 лет вылов водных биоресурсов - 5,3 млн тонн, как ранее сообщило Министерство сельского хозяйства России.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Потенциальный объем инвестиций в основной капитал бизнеса, который может расположиться в планируемом районе проекта "Большой Владивосток", оценивается Корпорацией развития Дальнего Востока (КРДВ) в 1,5 трлн рублей. Такую информацию предоставил гендиректор КРДВ Николай Запрягаев во время совещания с председателем ВЭБ.РФ Игорем Шуваловым и губернатором Приморья Олегом Кожемяко в рамках работы Агентства стратегических инициатив (АСИ) в регионе и бизнес-миссии ВЭБ.
"Для нас это не просто девелоперский проект по строительству жилья. Мы видим всю прилегающую территорию, инвестиционные площадки, которые послужат экономическим фундаментом для населения, для развития городской инфраструктуры, и многие сопутствующие проекты. Оцениваем сейчас инвестиции только в основной капитал основных ключевых проектов почти в 1,5 трлн рублей с учетом инвестиционных площадок", - сообщил Запрягаев.
Также Николай Запрягаев отметил, что к настоящему времени разработана и утверждена архитектурная концепция, составлен и утвержден мастер-план, документация по планировке территории, начато проектирование первых объектов. Выход на площадку и начало строительных работ запланировано в качестве цели на этот год.
"Территория площадью 1,4 тыс. га земли для комфортной жизни 80 тыс. человек. И ключевым является, конечно же, создание комфортных условий для жизни. Фактически будем строить комфортное среднеэтажное жилье на берегу моря, на берегу Амурского залива и создавать, можно сказать, конкурента Сочи на востоке страны. Мы понимаем, что климат разный, но и романтика здесь тоже немножечко другая", - сказал глава КРДВ.
Согласно его словам, в новом районе будет построена школа парусного спорта, яхтенная марина, а самый большой объект всего района - 10-километровая набережная, проектирование которой должно начаться в 2024 году. Корпорация развития Дальнего Востока предлагает устроить общественный конкурс, где жители смогут проголосовать за ключевые объекты для формирования современной парковой зоны.
В 2021 году на Восточном экономическом форуме было подписано соглашение о создании нового города-спутника в 30 км от Владивостока. В этом году будет создан единый орган для управления процессами создания города. 1 млн человек совокупно может составить население агломерации (вместе с населением городов Владивостока и Артема).
5-6 марта в Приморском крае проходит бизнес-миссия ВЭБ.РФ и Агентства стратегических инициатив. Формирование новых проектов и программ по развитию региона и страны в целом вместе с представителями местной власти, жителями региона, предпринимателями и экспертами является целью миссии. Председатель ВЭБ.РФ Шувалов и генеральный директор АСИ Светлана Чупшева принимают участие в бизнес-миссии. Команды определят перспективные направления для Приморского края (увеличение экспортного потенциала, развитие судостроительной промышленности, меры поддержки предпринимательства) в рамках обсуждений с руководством региона, муниципалитетами, местными экспертами и сообществами.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Разработан специализированный станок с числовым программным управлением (ЧПУ) учеными Санкт-Петербургского Федерального исследовательского центра РАН. Данное изобретение позволит увеличить скорость производства корпусов для различных видов электроники. Этот станок поможет решить трудности, возникающие у производителей при изготовлении альтернатив серийным корпусам из-за рубежа, сообщил руководитель отдела прототипирования робототехнических и встраиваемых систем СПб ФИЦ РАН.
"Универсальные ЧПУ системы выглядят неэффективными монстрами для решения ряда задач, которые, тем не менее, ручным способом выполняются еще менее эффективно. Для наращивания производительности труда нам надо было научиться быстро делать специализированные ЧПУ-станки, а не мучиться с универсальными. И мы пошли по этому пути и сделали такой станок, в этот раз для изготовления крепежных брусков для корпусов. Его производительность в 5-10 раз выше, чем на универсальном ЧПУ-станке", - рассказал Дашевский.
Владимир Дашевский пояснил, что для различных видов отечественной электроники ранее выбирались серийные корпуса зарубежных производителей, которые обеспечивали простые готовые решения для различных типов устройств. Закупать их стало сложнее в последние годы, в связи с чем отечественные производители занялись производством корпусов под разные виды электроники. Скорость и автоматизация в изготовлении деталей для корпусов являлось одной из проблем. Для примера, при сборке корпусов из отдельных готовых стенок под заданные параметры необходимы несущие конструкции, изготовление которых возможно и на универсальных ЧПУ-станках, но требует большой подготовительной работы, в том числе ручной непосредственно.
В настоящее время, создан и успешно апробирован ЧПУ-станок СПб ФИЦ РАН. Он "заточен" именно на быстрое и полностью автоматизированное изготовление несущих конструкций для приборных корпусов. Все операции под необходимый размер автоматически выполняются: торцевание, подача, сверление, создание резьбы, повороты. Легко интегрировать в любую заводскую цифровую систему можно контроллер станка. Так, процесс производства изделия с нужными параметрами будет запущен.
"Создание и внедрение специализированных ЧПУ-станков с полной автоматизацией производства становится особенно актуально в условиях, когда все более сложно получать результаты работы подобных станков с мирового рынка. Внедрение таких станков обеспечивает новый, более высокотехнологичный уровень производства, безопасности труда, высвобождает человеческие ресурсы для решения более сложных и важных задач", - отметил Дашевский.
Одним из приоритетных направлений работы ученых СПб ФИЦ РАН является разработка электронного оборудования и программного обеспечения в интересах импортозамещения ведущих отраслей экономики.
Перед этим сотрудниками СПб ФИЦ РАН был разработан процессорный модуль стандарта SMARC для автоматизации промышленного оборудования. Санкт-Петербургский Федеральный исследовательский центр Российской академии наук - одно из ведущих научных учреждений, которое занимается междисциплинарными исследованиями в области информационных технологий, автоматизации, а также в сфере повышения эффективности сельского хозяйства и экологической безопасности.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Согласно реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом году продолжатся работы по обновлению дорог, ведущих к социальным объектам, в том числе к медицинским учреждениям. По завершению 2024 года планируется ввести в эксплуатацию порядка 500 таких участков. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Президент России Владимир Путин не раз подчёркивал, что граждане нашей страны должны получать своевременную и квалифицированную медицинскую помощь как в городах, так и в посёлках. И мы со своей стороны должны создать все условия для того, чтобы пациенты могли быстро, а главное, безопасно добраться в медицинские учреждения. Поэтому такие социально значимые маршруты – один из приоритетов нашей работы. За пять лет благодаря нацпроекту мы привели к нормативу свыше 2,5 тыс. участков улиц и трасс, ведущих к ФАПам, больницам, поликлиникам, амбулаториям и роддомам. В этом году обновим ещё 500 таких объектов общей протяжённостью более 1,9 тыс. км», – сообщил Марат Хуснуллин.
Специалисты устанавливают светофоры и барьерные ограждения, обустраивают тротуары и пешеходные переходы, проводят ремонтные работы по обновлению дорожного полотна.
«В прошлом дорожно-строительном сезоне мы обновили около 600 таких объектов общей протяжённостью 2,6 тыс. км. Сегодня по обновлённым дорогам пациенты с комфортом добираются в медицинские учреждения страны», – сказал Игорь Костюченко заместитель руководителя Росавтодора.
В Назрани Республики Ингушетия в этом году отремонтируют участок улицы Гайрбек-Хаджи протяжённостью 1,64 км. На данном направлении располагается несколько социально значимых объектов, среди которых кожно-венерологический диспансер. Летом 2024 года планируется ввод объекта в эксплуатацию.
В Самарской области, Шенталинском районе в этом году отремонтируют более 15 км участка региональной трассы Исаклы – Шентала – Крепость – Кондурча. Она ведёт к Шенталинской центральной районной больнице, жители трёх населённых пунктов – Крепость-Кондурча, Богана и Калиновка получают в ней лечение.
Около 20 участков приведут к нормативу в Кировской области, ведущих к медицинским учреждениям. На участке трассы Кырчаны – Нема – Кильмезь в Кильмезском муниципальном районе пройдут самые масштабные работы. Эта дорога ведёт сразу к двум лечебным учреждениям – Немской и Кильмезской центральным районным больницам. Более 13 км составляет протяжённость объекта ремонта.
В Кировской области располагается еще один крупный объект, который отремонтируют в этом году, километровый участок трассы Киров – Малмыж – Вятские Поляны. Дорога входит в маршрут, который ведёт к центральным районным больницам – Малмыжской и Уржумской.
Два участка дорог отремонтируют в Пензенской области. В Камешкирском районе работы пройдут на отрезке длиной 2,8 км трассы Нижняя Елюзань – Русский Камешкир – Лопатино. Районная больница расположена в Русском Камешкире. Также маршрут к поликлинике медико-санитарной части №59 будет отремонтирован в городе Заречный, это участок дороги на проспекте 30-летия Победы протяжённостью 0,6 км.
Источник: Министерство Транспорта РФ
26 апреля 2024 года пройдет Международная конференция "Эра IP Quorum "Креативная собственность: интеллектуальная экономика" в московском технопарке "Сколково". Как сообщила пресс-служба РЦИС, форум объединит ежегодные конференции Роспатента и Российского центра оборота прав на результаты творческой деятельности (РЦИС), посвященные интеллектуальной собственности.
"РЦИС и Роспатент проведут 26 апреля в технопарке инновационного центра "Сколково" международную конференцию "Эра IP Quorum "Креативная собственность: интеллектуальная экономика". Представители технологического и креативного бизнеса, юристы обсудят актуальные вопросы интеллектуального права применительно к текущему состоянию деловой практики, креативной экономики и государственной политики", - сказано в сообщении.
Глава Роспатента Юрий Зубов, сообщил, что программа форума соединит теоретическую глубину и прикладную остроту: темы на более чем 20 сессиях будут рассматриваться с различных ракурсов - в наиболее общем, проблемном ключе, в разрезе правоприменения, с точки зрения вовлеченных индустрий и в контексте существующих прикладных сервисов. По его словам, это даст объемное видение повестки, позволит найти новые, необычные решения для общества, бизнеса и государства. Глава Роспатента добавил, что из идеала в прикладную задачу превратилось достижение Россией технологического суверенитета.
"За 2023 год отечественные разработчики подали на регистрацию изобретений на 9% больше заявок, нежели в прошлом году. Устойчивый рост патентной активности в первую очередь связан с применением государством мер поддержки наукоемких предприятий. В рамках дорожной карты трансформации делового климата мы совершенствуем законодательную базу, развиваем доступные финансовые инструменты, устанавливаем налоговые преференции, настраиваем механизм кредитования под залог интеллектуальных прав", - приводит цитату Юрия Зубова пресс-служба РЦИС.
Председатель РЦИС Андрей Кричевский, слова которого также приводятся в сообщении, отметил, что значение конференции трудно переоценить в контексте тех успехов, которые креативные индустрии показали на фоне геополитической турбулентности и размежевания рынков. Он добавил, что креативный сектор экономики в последние два года, казавшийся кому-то хрупким и "необязательным", показал "необычайную устойчивость".
"Российские кинотеатры собрали за новогодние каникулы рекордную кассу в 5,8 млрд рублей. При этом больше 95% фильмов были российскими. Музыкальные стриминги нарастили аудиторию на четверть. Мы постоянно слышим о новых именах в моде, дизайне, гастрономии. Можно с уверенностью говорить о том, что ставка на креативные индустрии в их неразрывной связи с рынком интеллектуальных прав оказалась абсолютно верной", - сообщил он, отметив, что для выработки решений по дальнейшему развитию креативного сектора необходима консолидация ключевых игроков.
Источник: Министерство Транспорта РФ
ВЭБ.РФ планирует увеличить инвестиции в экономику Дальнего Востока, как рассказал журналистам председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов по итогам первого дня работы во Владивостоке в рамках бизнес-миссии ВЭБ и АСИ в регионы.
Ранее судостроительный комплекс "Звезда" в бухте "Большой Камень", а также угольный морской порт Суходол посетила делегация ВЭБ.РФ, осмотрела во Владивостоке инфраструктуру города Большой Камень.
"У нас большая ответственность по работе в Приморском крае. Мы сегодня обсуждали, в какие проекты ВЭБ и все организации развития могут быть привлечены и [готовы] предоставить необходимое финансирование. Для нас [Владивосток] - интересный город", - сообщил Игорь Шувалов.
С 2023 года работает порт Суходол. До настоящего времени в порту ведется перевалка исключительно угля, в дальнейшем порт будет универсальным, сообщили Шувалову в порту. При поддержке "Фабрики проектного финансирования ВЭБа" строился угольный терминал, 17 млрд рублей составил общий объем инвестиций ВЭБ.РФ в проект.
Мощность перевалки составляет 4,5 млн тонн в год сейчас. Игорь Шувалов подтвердил намерения по расширению номенклатуры переваливаемых в порту грузов, у порта "есть для этого все: и земельные ресурсы, и электроэнергия", указал он.
"И мы не видим никаких препятствий, в том числе и со стороны кредиторов. Кредиторы готовы развивать этот порт. Это очень хороший результат и очень интересный проект", - отметил он.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Согласно словам президента РФ Владимира Путина, обратившегося в видеообращении к участникам Всероссийского женского форума, женщины вносят огромный вклад в достижение целей развития России и занимают 40% руководящих постов в стране.
"Женщины вносят огромный вклад в достижение национальных целей развития", - отметил глава государства, добавив, что "40 процентов руководителей России - это женщины, и они добиваются впечатляющих результатов".
Как сказал президент, без женщин "невозможно представить такие важнейшие сферы, как здравоохранение, образование, наука, культура, предпринимательство, государственное и муниципальное управление". Как дополнил глава государства, такие присущие женщинам качества, как ответственность, тщательная проработка любого вопроса, мудрость и взвешенность решений, ценятся в любом коллективе.
Президент РФ отметил, что женщины всегда там, "где трудно, где кипит работа, где реализуются значимые социальные, экономические, научные, гуманитарные и благотворительные проекты".
Владимир Путин обозначил Всероссийский женский форум как открытое творческое пространство для обмена опытом, рассмотрения актуальных проблем и путей их решения, которое для общественно значимых инициатив является стартовой площадкой.
По словам Путина, на нем собрались успешные, деятельные, талантливые, яркие женщины из всех регионов страны.
"Желаю вам плодотворной работы, здоровья, семейного благополучия и успеха во всех ваших начинаниях", - сказал президент, обращаясь к участникам форума.
5-6 марта на ВДНХ в рамках международной выставки-форума "Россия" проходит Всероссийский женский форум. Советом Федерации и фондом "Защитники Отечества" организовано данное мероприятие.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Металлопотребление в России в 2023 году по сравнению с 2022 годом выросло на 7,4%. Наибольший рост за отчетный период показало автомобилестроение. Данная информация была представлена на стратегической сессии 19-го Международного форума "Лом черных и цветных металлов" в презентации исполнительного директора ассоциации "Русская сталь" Алексея Сентюрина.
Согласно данным ассоциации, рост металлопотребления в автомобилестроении в 2023 году составил 29,3%, в машиностроении - 10,2%, в строительстве и металлоторговле - 8,5%. В 2023 году снизилось на 4,5% в энергетике потребление металла. В презентации не приводятся абсолютные показатели.
Как сообщил ранее вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, производство стали в России выросло на 5,3% в 2023 году.
Источник: Министерство Транспорта РФ
По итогам февраля 2024 года относительно января 2024 года объем выдачи ипотеки на новостройки в РФ по льготной программе вырос на 20,8% после того, как в январе было зафиксировано почти пятикратное падение этого показателя относительно уровня декабря 2023 года. Данная информация следует из материалов ДОМ.РФ.
Согласно материалам госкомпании на 29 февраля, в России в феврале было выдано 16 тысяч кредитов по льготной программе на новостройки на 69,4 млрд рублей, что, по сравнению с январем 2024 года, почти на 21,7% выше по количеству и на 20,8% по объему. По этой программе их было оформлено на 10% меньше по числу и на 20% меньше по объему контрактов относительно февраля 2023 года.
Относительно января 2024 года выдачи IT-ипотеки в феврале выросли на 17,3% по количеству - почти до 2,6 тысяч договоров и на 27,9% по объему - до 24,1 млрд рублей. Число оформленных IT-ипотек в феврале 2024 года по сравнению с 2023 годом увеличилось почти в 2,1 раза по числу и почти в 2,3 раза по совокупной стоимости. Как следует из материалов института развития, в настоящий момент из топ-20 банков России только шесть кредитных организаций продолжают выдавать кредиты по этой программе: Банк ДОМ.РФ, ВТБ, Росбанк, Газпромбанк (только для зарплатных клиентов), Совкомбанк и Россельхозбанк.
Также возобновила рост после кратного падения в январе 2024 года и выдача семейной ипотеки. По этой программе число оформленных кредитов в феврале 2024 года выросло на 2% - до 20,1 тысяч, а объем на 3% - до 107,9 млрд рублей по сравнению с январем. По сравнению с февралем 2023 года выдача снизилась на 6% по числу, но по объему увеличилась на 4,5%.
В феврале 2024 года количество и объем зарегистрированных ипотек по дальневосточной и арктической программе выросло на 8,7%, что почти до 2,3 тысяч кредитов на 11,5 млрд рублей против января. Совокупно по всем государственным ипотечным программам выдачи в феврале увеличились на 10,3% по числу - почти до 41,2 тысяч договоров и на 11,1% по совокупной стоимости - до 213 млрд рублей. Число договоров снизилось почти на 3,8%, но совокупный объем вырос на 1,2% по сравнению с февралем 2023 года.
Источник: Министерство Транспорта РФ
В России двухдневные учения по борьбе с половодьем и природными пожарами начало МЧС.
"5-6 марта проводится Всероссийское командно-штабное учение по безаварийному пропуску весеннего половодья, а также защите населенных пунктов и объектов экономики от ландшафтных пожаров. Учение проходит под личным контролем главы МЧС России Александра Куренкова", - сообщили в пресс-службе.
В два этапа во всех регионах пройдут данные учения. На первом этапе будет отработано взаимодействие между экстренными службами, посвящен практике будет второй этап.
"На сегодняшний день в ряде регионов уже происходит подтопление населенных пунктов и объектов транспортной инфраструктуры, а также фиксируются очаги возгораний. Здесь надлежит выполнять задачи, исходя из фактической обстановки", - были процитированы слова Александра Куренкова в пресс-службе.
Аэромобильные группировки, инженерная и специальная техника, воздушные суда МЧС, включая беспилотники, задействуют во время практического этапа. Модели обстановки, полученные с использованием системы космического мониторинга, а также ортофотопланы паводкоопасных участков будут применены специалистами.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Федеральную государственную информационно-аналитическую систему «Такси» (ФГИС «Такси») запустили в России с 1 сентября 2023 года. Данная система не имеет аналогов в мире, в ней содержится информация о перевозчиках, автомобилях и агрегаторах такси. Во всех регионах России работает она. Систему разработали как инструмент обеления рынка для безопасности таксомоторных перевозок и повышения качества.
Ранее рынок такси не был урегулирован, и фактически любой водитель, который зарегистрировался в агрегаторе через приложение, мог заниматься перевозкой пассажиров, но в настоящее время обеспечивается прозрачность и законность перевозок. Любой желающий по номеру автомобиля может за несколько секунд узнать, есть ли у такси действующее разрешение (лицензия).
ФГБУ «СИЦ Минтранса России» разработало проект ФГИС «Такси». Решение высоко оценили специалисты, премия TAdviser IT PRIZE 2023 в номинации «ИТ-проект года в госсекторе» является тому подтверждением.
Федеральный закон № 580-ФЗ является правовой базой ФГИС «Такси», который меняет подходы к регулированию таксомоторной деятельности в России. В частности, для работы самозанятых в отрасли создана правовая основа. Положительно сказывается на легализации сферы такси новое отраслевое законодательство. На данный момент, уже можно утверждать о постепенном «обелении» отрасли, заметно выросло количество автомобилей, внесенных в региональные реестры во многих субъектах РФ. Это обстоятельство ведет к повышению качества и безопасности перевозок.
В ФГИС «Такси» внесено около 75 тысяч перевозчиков, почти 456,5 тысяч транспортных средств, около 1 тысячи записей о службах заказа такси по состоянию на начало 2024 года. На сайте оператора ФГИС «Такси» эти данные открыты и доступны для всех. Записи о перевозчиках и транспортных средствах ежедневно проверяются службами заказа легковых такси при помощи механизмов информационного взаимодействия. Более 40 тысяч человек ежемесячно пользуются открытой частью ФГИС «Такси» для проверки записей региональных реестров, более 2,5 млн составляет общее количество просмотров.
Планируется дальнейшее развитие системы, ее адаптация в регионах в период с 2024 по 2025 год. Единой точкой доступа для всех пользователей системы таксомоторной деятельности станет ФГИС «Такси» в ближайшем будущем.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Новые опытные образцы восьмиосных полувагонов представили РЖД. «УРАЛ» и «БАМ» созданы на УВЗ по заказу ФГК (дочерняя компания РЖД). Двухсекционным полужёстким сцепом является каждый из вагонов.
Как отметили в РЖД, у полувагона «УРАЛ» объём кузова составляет 176 м³, грузоподъёмность – 150 тонн. В то время как у полувагона «БАМ» объём кузова равен 166 м³, а грузоподъёмность – 151 тонна.
Более высокие борта, сокращённая длина каждой секции, а также применение полужёсткого сцепа при той же длине поезда, позволят увеличить количество используемых вагонов.
“Так мы повысим эффективность использования инфраструктуры и, в первую очередь, Восточного полигона. Благодаря использованию унифицированных деталей снизим расходы на техобслуживание и проведение ремонта. Сертифицировать модели планируется до конца 2024 года,” – сообщили в холдинге.
Источник: Министерство Транспорта РФ
На турецкой платформе Trendyol количество российских компаний, представляющих свою продукцию, выросло с одной до десяти через демонстрационно-дегустационный павильон АПК, который был открыт в 2023 году. Об этом сообщил Российский экспортный центр (входит в ВЭБ.РФ).
"Это позволило разместить на платформе, привлекающей более 160 миллионов посещений в месяц, 38 новых товарных позиций, включая детское питание, крупы, снеки, соусы и напитки", - сказано в сообщении.
Помимо этого, продукция пяти отечественных производителей (ООО "САЛЮТ АЛКО", ООО "СОРДИС", АО "Татспиртпром", ООО "Весна", ООО "Частная пивоварня Афанасий") теперь доступна и в таких крупных турецких торговых сетях, как METRO, Carrefour и Shell. На популярной турецкой платформе Trendyol, российские товары быстро завоевали внимание и признание покупателей с самого начала продаж. Например, продукция компании "Европродукт", в частности, соусы, демонстрирует впечатляющие результаты с первых же дней. Из-за рекордного спроса стало необходимо срочно увеличивать запасы.
Детское питание от НПО "БИТ" встретило особо теплый прием, получившее одобрение турецких родителей и вызвавшее стабильный высокий спрос среди местных потребителей. О продукции НПО "БИТ" на канале YouTube Good Food Russia в Турции есть отзывы покупателей.
Подавать заявки российские компании на размещение своей продукции АПК в павильонах могут в электронном виде на платформе "Мой экспорт". На данный момент, постоянно действующие демонстрационно-дегустационные павильоны продукции АПК представлены в шести странах: КНР (Шанхай), ОАЭ (Дубай), Вьетнам (Ханой), Египет (Каир), Турция (Стамбул), Саудовская Аравия (Эр-Рияд)., В мультиязычном каталоге размещается вся продукция, представленная в павильонах.
АПК РЭЦ проводит маркетинговые акции в онлайн и офлайн-форматах в рамках программы продвижения павильонов. Направлены они на популяризацию российской продукции, повышение спроса на нее и увеличение продаж на целевом рынке.
"Основными онлайн-каналами продвижения в Турции стали социальные сети и авторские блоги, которые напрямую влияют на формирование позитивного восприятия российской продукции у широкого круга местных потребителей. За счет проведенных рекламных кампаний общий охват за 2023 год составил более 8,5 млн просмотров. Помимо онлайн-продвижения, программа предусматривает размещение образцов продукции резидентов в постоянно действующем дегустационно-демонстрационном павильоне в Стамбуле, дегустационные мероприятия в ритейле и презентации для дистрибьютеров, а также финансирование листинга на маркетплейсах и в торговых сетях", - сообщил вице-президент РЭЦ Алексей Солодов.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Почта России для построения эффективной международной логистики внедрила систему анализа больших данных. Данное обстоятельство позволит компании более точно прогнозировать сроки доставки, повысит безопасность пересылки, поможет управлять рисками и выстраивать оптимальные логистические маршруты.
На базе единой информационно-аналитической платформы DataCloud работает собственная транзакционная система Почты. В ней ведутся не только внутренние сведения компании, а также собираются данные от внешних контрагентов, включая иностранных партнёров.
На основе верифицированных данных об объёме и качестве оказанных услуг между всеми участниками цепочки доставки (начиная с момента заказа товара на маркетплейсе и заканчивая вручением получателю). Эффективно строить логистические маршруты, находить узкие места и предотвращать сбои позволяют реализованные предиктивные модели. Прогнозировать сроки доставки на всех этапах платформе помогает машинное обучение.
У транзакционной системы модульная структура и она включает в себя модуль качества данных, интеграционный модуль, отвечающий за сбор информации, а также модуль построения витрин, BI отчетности и Data Science. Всего на текущий момент для подготовки отчётов используется около 4TB информации, а ежедневно система обрабатывает более 1TB дельты данных.
«Наличие своевременных и верифицированных данных позволяет оперативно решать достаточно широкий перечень задач: от построения стандартных отчетов, требующихся руководителям, ключевым клиентам или коллегам, отвечающим за выставление счетов, до управления рисками, которые могут возникнуть в процессе доставки. Есть уже устоявшееся понятие «Data Driven Company» – итогом своей деятельности мы видим построение именно такой компании», – отметил заместитель генерального директора Почты Дмитрий Чудинов.
Почтой был реализован ряд решений в прошлом году, включая новые трансграничные маршруты и доставку прямыми авиарейсами, для развития международного направления. Сохранить бесперебойное сообщение с большинством стран мира позволяет постоянное сотрудничество с зарубежными почтовыми администрациями. Почта России доставила более 80 млн международных отправлений в 2023 году.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Новые методические рекомендации были утверждены министерством экономического развития для федеральных и региональных органов исполнительной власти и представителей бизнеса по оценке возможного ущерба от воздействия климатических изменений. Данные рекомендации устанавливают единый подход по оценке возможного ущерба от воздействия изменений климата. Также ведомством были внесены уточнения в рекомендации по оценке эффективности мер адаптации к изменениям климата.
Минэкономразвития вынесло предложение использовать федеральным органам власти и регионам новый подход к расчету ущерба и оценке климатических рисков, основанный на результатах работ по созданию Российской системы климатического мониторинга. Проработка вопросов адаптации к изменениям климата является одним из направлений научных исследований.
Единую классификацию климатически уязвимых объектов предусматривают данные рекомендации, (в качестве примера: здания, которым могут угрожать последствия наводнений или оползней), а также систематизируют мероприятия по адаптации к изменениям климата. С помощью мероприятий можно точно оценить ущерб от последствий изменений климата для российской экономики и выработать необходимые меры, чтобы вовсе избежать ущерба или минимизировать его.
Важным направлением климатической политики России является адаптация к изменениям климата. Последствия изменения климата наносят значительный прямой материальный ущерб инфраструктуре, а также на здоровье и благосостояние людей оказывают негативное воздействие.
Всё более интенсивно происходит изменение климата и требует готовности со стороны федеральных и региональных органов исполнительной власти к различным сценариям его последствий, а также более глубокого понимания, какие меры необходимо предпринять и какой объём ресурсов потребуется для минимизации ущерба в ответ на эти вызовы.
В планах до 3 квартала 2024 года провести оценку органами власти и предприятиями возможного ущерба от воздействия климатических рисков, в том числе связанных с изменением климата в отраслях экономики, в субъектах РФ. Такой вид оценки поможет скорректировать существующие меры реагирования на угрозы изменения климата, определить приоритетность направлений, где есть наибольшие риски ущерба от климатических изменений, и внести соответствующие изменения в адаптационные планы при необходимости.
Преследуя цель обеспечения методологической поддержки федеральных и региональных органов исполнительной власти при проведении ими работы по оценке возможного ущерба от воздействия климатических изменений и оценке эффективности мер по адаптации к изменениям климата, Министерство экономического развития России, для разъяснения положений утвержденных методических рекомендаций, собирается организовать экспертный семинар.
Источник: Министерство Транспорта РФ
В Иркутске состоялся торжественный запуск новых автобусов на городские маршруты в присутствии заместителя председателя совета федерации РФ Инны Святенко, сенатора РФ от Иркутской области Андрея Чернышёва, губернатора Иркутской области Игоря Кобзева, мэра города Руслана Болотова, директора Департамента пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Данила Гинятуллина, руководителя представительства Государственной корпорации «Ростех» в Иркутской области Сергея Баляскина, директора МУП «ИркутскАвторанс» Алексея Колмакова, других руководителей.
«В прошлом году президент Владимир Владимирович Путин принял решение о выделении дополнительного финансирования объёмом 50 млрд рублей на обновление общественного транспорта страны. Иркутская область, используя казначейский кредит, получила 900 млн рублей и заключила контракт на производство 109 автобусов, из них 81 – для города Иркутска, 28 для семи муниципальных образований, которые подали заявки, – сообщил губернатор области Игорь Кобзев. – Обеспечение общественным транспортом является одним из приоритетных направлений правительства и администраций муниципальных образований Иркутской области».
Мэр Иркутска Руслан Болотов отметил, что настолько масштабное обновление стало возможным благодаря поддержке госкорпораций и совместной работе с правительством региона, депутатами Госдумы, парламентариями Законодательного собрания области и городскими депутатами.
«Когда в 2022 году запускали на линию первую большую партию современного транспорта, мы говорили, что это только начало масштабного обновления. Сегодня мы видим его достойное развитие. За два года в Иркутске появилось 126 новых автобусов. Эту работу мы будем продолжать. Задачи перед собой ставим не менее амбициозные: привести в порядок весь городской транспорт. Убеждён, что совместно мы сможем их реализовать», – рассказал Руслан Болотов.
В распоряжение МУП «ИркутскАвторанс» передали автобусы, их распределят на маршруты в удалённые части города, где особенно остро стоит вопрос с перевозками. Часть транспорта летом будет переориентирована на садоводческие маршруты. Также 40 автобусов НЕФАЗ пополнили автопарк МУП «ИркутскАвторанс» в 2022 году.
«Сегодня по поручению президента РФ реализуются масштабные госпрограммы, направленные на комплексное обновление парка общественного транспорта. Переданные автобусы приобретены администрацией Иркутска по специальным казначейским кредитам. Город получил 80 низкопольных автобусов НЕФАЗ 5299-40-52, отвечающих современным требованиям экологичности и комфорта. С учётом предыдущей поставки местный парк низкопольных автобусов НЕФАЗ составит 120 единиц, – сказал заместитель директора по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Данил Гинятуллин. – Отрадно, что уже имея опыт эксплуатации нашей техники, город снова выбрал продукцию «КАМАЗа». Наша компания является лидером на рынке автобусов большого класса и готова в дальнейшем обеспечивать регион самым современным и комфортабельным пассажирским транспортом».
Современные автобусы НЕФАЗ оснащены актуальными техническими решениями для комфортного и безопасного передвижения, адаптированы для перевозки маломобильных пассажиров. Увеличенный проём средней двери и просторная накопительная площадка позволили сделать НЕФАЗы еще более удобными. Автобусы были специально оборудованы дополнительными форточками для улучшенного вентилирования салона в летний период по просьбам жителей Иркутска. Новые автобусы НЕФАЗ начали перевозить жителей города уже 2 марта.
Источник: Министерство Транспорта РФ
С 5 марта Министерство сельского хозяйства России начинает прием заявок от организаций на получение субсидии на компенсацию части затрат на транспортировку сельскохозяйственной и продовольственной продукции.
До 1 ноября включительно будут приниматься заявки, а рассматриваться – с 5 марта по 2 декабря. Можно подать заявку в электронной форме через Федеральную государственную автоматизированную систему «Одно окно». Чтобы принять участие в отборе необходимо приложить перечень документов для подтверждения соответствия предъявляемым требованиям, в том числе реестр поставок. На данный момент, количество заявок, поданных от одной организации не ограничено.
Совокупный объем субсидий из федерального бюджета на финансовое обеспечение, компенсирующее часть затрат на транспортировку сельскохозяйственной и продовольственной продукции, 11 млрд рублей составил в текущем году.
Источник: Министерство Транспорта РФ
На российско-китайской границе в Дальневосточном федеральном округе общая пропуская способность пунктов пропуска двукратно выросла после переориентации грузопотоков на восток России. Такую информацию предоставили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ.
"С переориентацией грузопотоков на Восток таможенными органами принят ряд мер, которые помогли более чем в два раза увеличить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска. Так за последние два года ФТС России увеличила штатную численность таможенных органов Дальнего Востока почти на 1 тыс. человек. Дополнительные штатные единицы направлены в пограничные пункты пропуска для обеспечения бесперебойного перемещения товаров через границу, а также во Владивостокский таможенный пост", - сообщили в пресс-службе.
Помимо этого, для увеличения пропуска грузов переведены на круглосуточный режим работы пограничные пункты Кани-Курган и Забайкальск, увеличен режим работы таможенных органов в пунктах Пограничный и Краскино, в остальных пунктах пропуска режим работы продляется при необходимости. Кроме того, был увеличен штат наиболее загруженных таможенных постов. Технологии пропуска и контроля транспортных средств изменялись во взаимодействии с пограничной службой.
"В связи с существенным ростом грузопотока и увеличением востребованности пунктов пропуска на Дальнем Востоке наибольшей нагрузке подверглись международные автомобильные пункты пропуска Пограничный, Полтавка и Забайкальск, чья пропускная способность не была рассчитана на обрабатываемые сегодня объемы грузов. Вместе с тем, в случае предоставления перевозчиком всех необходимых документов и отсутствия необходимости в прохождении фактического таможенного контроля, задержки в прохождении таможенного контроля отсутствуют", - отметили в пресс-службе.
Источник: Министерство Транспорта РФ
БРИКС будет стремиться создать независимую платежную систему на основе цифровых валют и блокчейна. Об этом сообщил в интервью помощник президента РФ Юрий Ушаков.
"Важной целью на перспективу полагаем создание в рамках БРИКС независимой расчетной платежной системы, которая основывалась бы на самых современных технологиях, таких как цифровые валюты и блокчейн. А главное - была бы комфортной для государств, населения и бизнеса, не требовала бы серьезных затрат и была бы вне политики", - отметил он.
Юрий Ушаков назвал важной задачей на 2024 год повышение роли БРИКС в международной валютно-финансовой системе. Также он напомнил, что в Йоханнесбургской декларации 2023 года лидеры зафиксировали нацеленность стран БРИКС на наращивание расчетов в национальных валютах, укрепление корреспондентских банковских сетей для обеспечения международных транзакций.
"Будет продолжена работа по развитию механизма пула условных валютных резервов, прежде всего в части применения валют, альтернативных доллару США", - объявил представитель Кремля.
Источник: Министерство Транспорта РФ