На 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2 трлн рублей, выросла взаимная торговля между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в первом квартале 2024 года. Во время выступления по видеосвязи в Новосибирске на конференции "Экспорт в страны Евразийского экономического союза" заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вольвач сообщил об этом.

"Мы продолжаем наращивать и взаимную торговлю, и торговлю с третьими странами. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года, за январь - март 2024 года взаимная торговля государств-членов ЕАЭС выросла еще на 7%. Темпы роста еще выше. Посмотрим, с чем мы закончим год, но тенденция очень неплохая. В стоимостном выражении это почти 2 трлн российских рублей", - сказал Дмитрий Вольвач.

За 2023 год взаимная торговля государств-членов ЕАЭС выросла на 5,4% по отношению к 2022 году и составила 7,4 трлн рублей, уточнил он. За все время существования союза эта цифра является рекордной, как отметил заместитель министра.

Источник: Министерство Транспорта РФ

По итогам второго основного конкурса 2024 года Президентский фонд культурных инициатив (ПФКИ) решил поддержать 1 189 проектов на общую сумму 5,67 млрд рублей, сообщил генеральный директор фонда Роман Карманов. Впервые за историю конкурсов ПФКИ в перечне победителей числятся представители всех регионов России, включая Донбасс и Новороссию, по его словам.

"По итогам экспертизы заявок, поступивших на второй грантовый конкурс 2024 года, принято решение о поддержке 1 189 проектов на общую сумму 5,67 млрд рублей. Впервые за историю конкурсов Президентского фонда культурных инициатив в перечне победителей - представители всех 89 регионов России без исключения. Активно проявили себя жители новых субъектов Российской Федерации. Впервые выиграли заявки, поданные, например, от Запорожской области. Там победу будут праздновать сразу восемь творческих команд", - сказал Роман Карманов.

"В качестве софинансирования победители привлекут почти 5,8 млрд рублей, процент софинансирования - 102%, это рекордный показатель за 12 конкурсов. Оценка показала, что заявки от конкурса к конкурсу прорабатываются командами более детально. Сейчас поддержанные проекты реализуются во всех регионах страны, команды проектов вовлекают в них ежегодно более 30 миллионов человек", - сообщил он.

Заявки на получение грантовой поддержки на второй основной конкурс 2024 года принимались с 11 января по 20 февраля 2024 года, всего в фонд были направлены 10 758 заявок, как отметили в пресс-службе фонда.

"В этом конкурсе активно проявили себя жители новых субъектов Российской Федерации - творческие команды ДНР направили 77 заявок (в прошлом конкурсе - 33), ЛНР - 18 заявок (в предыдущем конкурсе - 4), Херсонской области - 12 заявок (ранее - 2), впервые подали заявки творческие команды Запорожской области, их было 18", - отмечается в сообщении.

Рейтинг регионов в этом конкурсе по количеству поддержанных проектов возглавляют Москва, Санкт-Петербург, Удмуртская Республика, Нижегородская, Белгородская области. Москва, Санкт-Петербург, Московская, Нижегородская и Самарская области лидируют по сумме грантов. В федеральном рейтинге по количеству грантов Донецкая Народная Республика занимает 12 позицию, и девятую - по сумме привлеченных средств.

Проект, получивший грантовую поддержку и самый маленький по сумме - экоспектакль "Пришли колядки к нам на святки" (Белгородская область), грант составляет 72 930 рублей. Самый крупный по сумме - Большой детский фестиваль под руководством народного артиста России Сергея Безрукова, мероприятия пройдут в Санкт-Петербурге, Нижегородской области, Красноярском крае, в Республике Алтай и Камчатском крае, в том числе в закрытом городе Вилючинске, 80 827 780 рублей составляет одобренная сумма гранта.

В заявках творческих команд традиционно находят отражение яркие даты истории России и юбилейные даты выдающихся людей. В год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне "Союзмультфильм" восстановит мультипликационные фильмы, созданные в годы Великой Отечественной войны и связанные с памятью о Победе, для показа детям на широких экранах, а в Волгограде на Мамаевом кургане и в Музее Сталинградской битвы пройдут свето-музыкальные представления "Свет Великой Победы".

Среди числа проектов, посвященных выдающимся личностям, будут поддержаны цикл мероприятий к 205-летию великого русского писателя Афанасия Фета (Курская область), фестивали "Пушкинские дни в Царском Селе" к 225-летию со дня рождения Пушкина (Санкт-Петербург) и Пушкинский театральный фестиваль - 2024 (Московская область), а также иные. Проект "Хранители времени. К 100-летию Музея современной истории России" (Москва) также будет реализован. Творческие идеи были поддержаны, в центре внимания которых - юбилейные даты городов: 420-летие Томска, тысячелетие Суздаля.

Тематике специальной военной операции и современных героев России уделено особое внимание.Поддержаны будут международный документальный проект "Реверс" (Москва) - цикл документальных фильмов, созданных с участием зарубежных журналистов и блогеров о жизни людей Донбасса (фильмы будут переведены на языки участников проекта), а также всероссийский фестиваль-конкурс "Голос фронта" (Ростовская область) исполнителей современной военной песни и другие.

Также поддержку получат проекты, связанные с индустрией разработки игр и приложений: пройдет фестиваль-конференция разработчиков видеоигр "Игропром", грант будет направлен и на создание героической историко-мифологической видеоигры на основе легенд и преданий Древней Руси "Коловрат" (Москва).

По итогам 12 завершенных конкурсов общая сумма поддержки 8 391 проекта составляет 31 097 640 446 рублей, вклад победителей - 27 777 021 328 рублей. В среднем за 12 конкурсов 89% составляет уровень софинансирования проектов.

Источник: Министерство Транспорта РФ

В Рыбинске на воду спустили пятый катер специального назначения «Грачонок» проекта 21980, построенный для Минобороны. Об этом сообщили в телеграм-канале АО «ОСК», в которое входит «Вымпел».

После проведения всех испытаний катер отправят для несения службы на Северном флоте. По словам главы Рыбинска Дмитрия Рудакова, он будет служить на Баренцевом море. Для судостроительного завода это уже девятый катер данного проекта, разработанного ОСК «Вымпел». Судно предназначено для борьбы с диверсионно-террористическими силами в акваториях и ближних к ним пунктах базирования.

«На катере установлено современное стрелковое, противодиверсионное, радиотехническое и гидроакустическое вооружение. Он оснащен новейшей электронной аппаратурой, средствами связи, видеонаблюдения и навигационным оборудованием»,— рассказали в пресс-службе.

Источник: Министерство Транспорта РФ

На предприятии ОСК «Средне-Невский судостроительный завод» состоялась торжественная церемония спуска головного пассажирского судна проекта А45-90.2 «Виктор Астафьев». Оно предназначено для перевозки 245 пассажиров в комфортабельных каютах на маршруте протяженностью 5000 км.

Завод ведет строительство двух пассажирских судов проекта А45-90.2 (второй – «Андрей Дубенский») в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией с использованием мер господдержки.

«Корабелы ОСК в очередной раз доказали, что способны реализовать любые, даже самые амбициозные проекты. Строительство теплохода «Виктор Астафьев» продемонстрировало высокий профессионализм специалистов Средне-Невского судостроительного завода. Сегодня обновление гражданского флота одна из приоритетных задач государства, которую команда ОСК уже выполняет. Строительство круизных судов – важное направление деятельности Корпорации. Нам есть что предложить и судовладельцам и, конечно же, гостям наших комфортабельных, современных теплоходов» – отметил генеральный директор АО «ОСК» Андрей Пучков.

Впервые в России строятся суда класса «река-море», которые будут работать в Арктической зоне.

Проект А45-90.2 – крупнейший гражданский заказ в истории завода. Этим проектом ОСК открыла не только новое направление в производственной деятельности верфи, но и сделала большой шаг к масштабному обновлению парка отечественных гражданских судов, которые способны успешно выполнять поставленные перед ними задачи в большинстве регионов страны.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Мурманская область вошла в число потенциальных площадок под строительство новой крупнотоннажной верфи Объединенной судостроительной корпорации. Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на выступление главы Минпромторга РФ Виктора Евтухова на Петербургском международном экономическом форуме. «На предприятии планируется создать мощности для строительства транспортных судов: балкеров, танкеров, контейнеровозов дедвейтом до 120 тыс. тонн, а также перспективных газовозов СПГ вместимостью 170 тыс. куб. м, — заявил он. — Пока предварительные цифры такие: объем обработки металлопроката более 200 тыс. тонн в год, пропускная способность предприятия — до 12 судов в год».

Помимо Мурманской области, в число регионов-претендентов на строительство предприятия вошла Архангельская область. Также ОСК рассматривает среди потенциальных площадок для возведения мощностей Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Окончательное решение по выбору локации примут в сентябре 2024 года. При этом, по словам представителей Минпромторга, сроки реализации проекта находятся в пределах 2031–2032 годов.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Программа по станкостроению и роботизации будет трансформирована в национальный проект, который позволит России к 2030 году войти в 25 стран - лидеров по роботизации производства. Об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин на стратегической сессии правительства РФ по нацпроектам. "Чтобы решить задачи, которые поставлены в послании главы государства, конечно, необходимо продолжать наращивать усилия. И мы планируем наращивать программу [по станкостроению] до национального проекта", - анонсировал Мишустин. "Такой национальный проект должен обеспечить достижение показателей, которые определены президентом в части технологического лидерства, продвинуться в сфере роботизации производств, чтобы по этому значению Россия вошла в число 25 ведущих стран мира по итогам 2030 года", - добавил премьер. Глава правительства обратил внимание, что производство станков в РФ в прошлом году уже выросло на 60%. "Конечно, была низкая база, но это серьезный шаг вперед", - заверил Мишустин и добавил, что в первые четыре месяца текущего года выпуск станков вырос еще на треть. При этом, рассказал премьер, выпуск металлорежущих станков в стоимостном выражении вырос на 96%, кузнечно-прессового оборудования - даже на 370%. "В робототехнике высокие также темпы производства - свыше 50%", - добавил Мишустин. "Развитие станкостроения и робототехники создаст серьезный кумулятивный эффект для экономики в целом", - резюмировал председатель правительства.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Правительство продолжает работу над национальной целью "Комфортная и безопасная среда для жизни", для ее реализации будет сформирован национальный проект "Инфраструктура для жизни". Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на стратегической сессии по национальным проектам. "Президент [России Владимир Путин] особо подчеркивал, что все национальные проекты должны быть направлены на достижение национальных целей, в числе которых - "Комфортная и безопасная среда для жизни". В ее логике следует сформировать национальный проект "Инфраструктура для жизни", который будет включать комплексное развитие населенных пунктов, мероприятия по жилищному и дорожному строительству, по формированию более комфортных условий для проживания граждан, для модернизации жилищно-коммунального хозяйства, обеспечение современным общественным транспортом и так далее", - сказал глава кабмина. Он отметил, что национальная цель "Комфортная и безопасная среда для жизни" включает конкретные задачи с четкими и измеримыми показателями. Для их выполнения необходимо реализовать комплекс мер, чтобы к 2030 году сохранить набранный темп в жилищном строительстве, а также модернизировать коммунальную инфраструктуру, нарастить мощности, улучшить качество услуг для 20 млн жителей. Мишустин пояснил, что в настоящее время в среднем треть сетей тепло- и водоснабжения, водоотведения нуждаются в замене. По его словам, необходимо продолжить сокращение аварийного жилья, возводить социальные объекты. Также нужно приводить в нормативное состояние дороги и строить новые, чтобы обеспечить большую связанность регионов. Также, отметил премьер, по инициативе президента будет разработана программа комплексного развития населенных пунктов с 2 тыс. точками роста и созданы мастер-планы для 200 городов. "Что касается финансирования этих масштабных мероприятий, то оно должно осуществляться, в том числе за счет инструментов инфраструктурного минимума", - сказал глава кабмина, отметив, что наиболее востребованные из них - специальные казначейский и инфраструктурный бюджетные кредиты и облигации. Также будут списаны около 2/3 задолженности регионов по их бюджетным кредитам. "В ходе Петербургского международного экономического форума глава государства обратил особое внимание на необходимость в ближайшее время отработать в диалоге с регионами все детали этого механизма. Прошу всех, кто за это отвечает, еще раз внимательно посмотреть на все наши планы", - указал председатель правительства, призвав в работе с главами субъектов уточнять, пользуются ли они этими инструментами, на какие объекты направляют ресурсы и насколько они эффективны.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Глава РЖД Олег Белозеров дал старт движению грузовых поездов повышенной массы по новым вторым путям на перегонах Пурикан - Муртыгит в Амурской области и 323 км - Людю в Хабаровском крае. Торжественное открытие движения состоялось по видеосвязи в присутствии председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко, начальника Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) Евгения Вейде и врио губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина. "Движение открыть разрешаем", - сказал Олег Белозеров. По словам Вейде, открытие движения по двухпутной вставке на перегоне Пурика - Муртыгид даст возможность осуществлять безостановочный пропуск встречных грузовых поездов весом до 7 100 тонн, что значительно повысит технические характеристики перегона. При этом ввод в эксплуатацию этого и других объектов в 2024 году позволит повысить сквозную пропускную способность участка Тында - Бамовская на 8 пар грузовых поездов в сутки. Вейде добавил, что второй главный путь на перегоне 323 км - Людю поддержит возрастающий грузопоток в направлении Ванинского транспортно-логистического узла. "А вместе с вводом в эксплуатацию еще ряда объектов на линии Комсомольск - Ванино даст по итогам текущего года прирост в пропускной способности на 15 пар грузовых поездов в сутки", - отметил он. РЖД в настоящее время реализуют второй этап развития Восточного полигона, в который входят БАМ и Транссиб, стоимостью 1,1 трлн рублей. Он рассчитан до 2024 года и предусматривает увеличение провозной способности до 180 млн тонн (в 2022 году - 158 млн тонн, в 2023 году - 173 млн тонн).

Источник: Министерство Транспорта РФ

Социальный фонд России в 2023 году израсходовал более 322 млрд рублей на пособия по материнству в рамках социального страхования. Об этом сообщил глава Соцфонда Сергей Чирков на заседании комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов. "Пособие по беременности родам получили более 705 тыс. женщин, пособие при рождении ребенка - более 853 тыс. человек, а правом на получение ежемесячного пособия по уходу за ребенком воспользовались 1,6 млн человек. Общие расходы на выплату пособий по материнству в рамках соцстрахования составили более 322 млрд рублей", - сказал он. Также в 2023 году в части расходов по соцстрахованию от несчастных случаев на производстве более 10 тыс. человек получили единовременные выплаты общей суммой в 2,5 млрд рублей. Кроме того, 491 тыс. пострадавших получила ежемесячные страховые выплаты на общую сумму 80,2 млрд рублей, в этот показатель входят и Донбасс и Новороссия. "Пособие по временной трудоспособности в прошлом году получили почти 19,7 млн граждан, им были перечислены средства в сумме 482,9 млрд рублей. Это на 8,6 млрд меньше, чем в 2022 году, что объясняется снижением заболеваемости. Обеспечение предупредительных мер по сокращению производственного травматизма, такие меры получили более 41 тыс. страхователей, им направлено более 31 млрд рублей", - уточнил Чирков. Глава фонда добавил, что почти 980 тыс. медработников в 2023 году получили специальные социальные выплаты на сумму 73,7 млрд рублей.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Российские ученые на 237% повысили твердость алюминиевого сплава для авиационной и морской промышленности путем добавления больших количеств нитрида циркония, что также значительно улучшило упругость и прочность этого материала. Об этом сообщила пресс-служба НИТУ МИСИС. "Для улучшения свойств алюминиевых сплавов используются различные армирующие добавки, в том числе нитрид циркония. Меняя количество добавки, можно регулировать параметры материала: относительную плотность, механические и теплофизические свойства. Каждый композит может найти применение в передовых инженерных областях", - пояснила научный сотрудник НИЦ "Конструкционные керамические наноматериалы" НИТУ МИСИС Вероника Суворова, чьи слова приводит пресс-служба вуза. Ученые разработали подход, который позволяет получать композитные материалы на базе сплавов алюминия для авиационной и морской промышленности, которые в разы превосходят своих предшественников по уровню твердости, упругости, прочности и другим механическим характеристикам. Для их производства применяются методы порошковой металлургии. В их рамках смесь из исходных материалов в виде частиц сплава алюминия, магния и кремния, а также порошка из нитрида циркония, перемалывается при помощи планетарной шаровой мельницы и затем обрабатывается при помощи методики искрового плазменного спекания. Это приводит к образованию композитного материала, в котором армирующие частицы нитрида циркония равномерно распределены по матрице из алюминиевого сплава. Используя комбинацию этих методов, ученые синтезировали несколько композитов с разным содержанием нитрида циркония. Последующее изучение их свойств показало, что добавление 30 % нитрида циркония к алюминиевому сплаву значительным образом улучшает механические свойства материала, в том числе его твердость на 237 %, модуль упругости на 56 % и прочность на сжатие на 183 %. В дополнение к этому, исследователи обнаружили, что добавление нитрида циркония также делает итоговый композитный материал более пригодным для использования в качестве "чернил" для систем трехмерной печати. В перспективе, это позволит печатать высокопрочные конструкции из подобных композитов, что значительно расширяет их практическую применимость, подытожили исследователи.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Российские производители полностью обеспечат потребности пациентов в препаратах с МНН (международным непатентованным наименованием) инсулин лизпро, в настоящий момент в гражданском обороте находятся более 1 млн упаковок препаратов инсулин лизпро отечественного и зарубежного производства. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Росздравнадзора. Ранее несколько Telegram-каналов сообщили, что компания SwixxBioPharma объявила о прекращении поставок инсулинов производителя EliLilly в Россию. Сообщалось, что больные диабетом в России не смогут больше получать инсулин с торговым наименованием "Хумалог" (МНН инсулин лизпро). "По данным МДЛП (мониторинга движения лекарственных препаратов), по состоянию на 10 июня 2024 года, в гражданском обороте находится более 1 млн упаковок препаратов с МНН инсулин лизпро отечественного и зарубежного производства, что соответствует годовой потребности в данном лекарстве. Кроме того, в 2024 году еще один российский производитель - АО "Фармсинтез-норд" - начал производство такого инсулина. Таким образом, потребность пациентов в этом препарате будет полностью обеспечена", - сообщили в пресс-службе. В ведомстве отметили, что компания SwixxBioPharma уведомила Росздравнадзор о планах по прекращению поставок в РФ препаратов с МНН инсулин лизпро в феврале 2024 года. "Согласно существующему законодательству, компании-производители должны предупреждать Росздравнадзор о прекращении поставок лекарственных препаратов за год до планируемой даты", - отметили в пресс-службе.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Страны БРИКС будут развивать сотрудничество в сфере энергетики, поскольку считают доступ к недорогой и надежной энергии основой экономического развития. Об этом говорится в совместном заявлении глав внешнеполитических ведомств государств - членов объединения. "Министры выразили намерение развивать энергетическое сотрудничество между странами БРИКС. Они подчеркнули, что обеспечение всеобщего доступа к недорогой и надежной энергии и энергетической безопасности является важнейшей основой для экономического развития, социальной стабильности, национальной безопасности и благосостояния всех стран мира", - отмечается в документе, распространенном Министерством иностранных дел Индии. Участники встречи в Нижнем Новгороде призвали к созданию устойчивых глобальных цепочек поставок для полезных ископаемых, материалов и технологий, имеющих ключевое значение для энергетического перехода. Кроме того, министры подчеркнули важность укрепления энергетической безопасности за счет укрепления цепочек производства и сбыта, развития прозрачных и конкурентных рынков, а также обеспечения защиты критических объектов инфраструктуры. Представители стран БРИКС высказались за содействие справедливому и сбалансированному энергетическому переходу в соответствии с национальными приоритетами путем эффективного использования всех доступных источников энергии, включая ископаемое топливо и ядерную энергию. При этом министры указали на ответственность развитых стран за осуществление справедливого энергетического перехода. В заявлении отмечается, что "развитые страны должны играть ведущую роль и оказывать необходимую поддержку развивающимся странам" в борьбе с изменением климата.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Россия к 2030 году имеет все возможности выйти практически на полную обеспеченность препаратами для ветеринарного применения, сообщил Минсельхоз. "Министр сельского хозяйства Оксана Лут провела совещание, посвященное разработке подпрограммы "Развитие технологий производства лекарственных препаратов для ветеринарного применения", которая вскоре станет частью Федеральной научно-технической программы развития сельского хозяйства. В настоящее время есть все возможности выйти к 2030 году практически на полную обеспеченность рынка российскими препаратами", - говорится в сообщении. Министерство уточняет, что основной целью новой подпрограммы является создание устойчивой базы лекарственных средств для ветеринарного применения и развитие отечественных технологий их производства. "Разработчики и потребители вакцин выразили заинтересованность в участии в подпрограмме", - отмечается в сообщении Минсельхоза.

Источник: Министерство Транспорта РФ

«Рассчитываем на усиление активной кооперации в сфере транспорта, что в полной мере отвечает интересам всех государств Союза и Евразийского региона в целом», - сказал он, во время выступления на заседании Евразийского межправсовета в расширенном составе.
Сотрудничество по выстраиванию единой транспортной системы ЕАЭС расширяется, а формирование современных евразийских маршрутов поможет обеспечить устойчивость производственных и логистических цепочек, ускорить доставку грузов, упростить условия ведения предпринимательской деятельности, подчеркнул премьер-министр РФ.
«Мы с коллегами одобрили доклад о совместной работе по модернизации транспортной инфраструктуры, которая входит в международные коридоры по направлениям Восток - Запад и Север – Юг».

Источник: Министерство Транспорта РФ

Рабочую поездку на Северный Кавказ совершили Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, где оценили ход работ на стратегически важных объектах дорожного хозяйства – строящихся участках трассы Р-217 «Кавказ» в обход Гудермеса в Чеченской Республике и Владикавказа в Республике Северная Осетия – Алания.
«Северный Кавказ – особое место на карте России. Тысячи людей со всей страны приезжают сюда, чтобы увидеть красоты величественных кавказских гор, посетить известные и любимые многими курорты. Причем из года в год, зимой и летом, поток туристов только растет, и наша важная задача – постоянно повышать транспортную доступность регионов СКФО. Обходы городов СКФО обеспечат высокую пропускную способность международного транспортного коридора «Север – Юг», решат многие социальные, экономические и геополитические задачи», – отметил Роман Старовойт.
«Трасса Р-217 «Кавказ» является главной транспортной артерией Северного Кавказа, ведущей в том числе ко многим достопримечательностям региона. Ежедневно по ней проезжает до 35 тыс. автомобилей в сутки. С целью повышения безопасности дорожного движения и увеличения пропускной способности трассы, Федеральное дорожное агентство реализует масштабные проекты строительства и реконструкции в объезд крупных населенных пунктов», – отметил Роман Новиков. Все проекты строительства предполагают размещение вдоль трассы многофункциональных зон сервиса, чтобы обеспечить пользователей дорог современным и качественным уровнем услуг по пути их следования, добавил глава Росавтодора.

Источник: Министерство Транспорта РФ

В рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) «ГосЛог» первые маршруты по проведению экспериментов охватят экспорт, импорт и перевозки грузов внутри страны. Это маршруты: Индия (Мундра) — Россия (Москва), Вьетнам (Хошимин) — Россия (Москва), Россия (Иркутская область) — Китай (Шанхай), Владивосток — Сахалин, Тульская область — Новороссийск.
На стратегической сессии «Цифровая глобализация: начинаем с глобальной логистики» обсудили планы дальнейшего развития.
Полина Давыдова директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» провела презентацию.
«Разработкой маршрутов и порядком информационного взаимодействия участников рынка занимается рабочая группа по созданию НЦТЛП при Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». В нее вошли представители крупного транспортно-логистического бизнеса, они же являются основными участниками будущего эксперимента. Цель — протестировать несколько мультимодальных (то есть на разных видах транспорта) маршрутов, увидеть узкие места, где на сегодня отсутствует обмен документов в электронном виде как между бизнес-участниками, так и с федеральными органами исполнительной власти, понять причины разрыва «цепочек» и подобрать механизмы решения этой задачи. По итогам тестирования будут подготовлены предложения для изменения нормативной базы, разработаны единые стандарты обмена данными между участниками перевозки. Фактически, результатом эксперимента должны стать мультимодальные перевозки, оформленная впервые полностью в электронном виде, с участием госорганов и крупнейших игроков транспортно-логистического рынка», — сообщила она.
По 12 маршрутам суммарно в настоящее время планируется проведение перевозок.
Министерством транспорта Российской Федерации во исполнение указания Президента Российской Федерации В.В. Путина разрабатывается проект по созданию НЦТЛП. Создается платформа как государственная информационная система, определяющая единые стандарты цифрового взаимодействия для органов государственного управления и всех участников транспортно-логистической деятельности.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание на площадке Петербургского международного экономического форума, на котором, в частности, обсудили развитие проекта нового скоростного обхода Санкт-Петербурга — КАД-2.
«Президентом на совещании по развитию Санкт-Петербургской агломерации даны поручения по строительству нового скоростного обхода Санкт-Петербурга, который мы называем «КАД-2». Ключевое из них – принять решение о начале реализации проекта. Нам предстоит большая работа. КАД-2 очень важный и нужный проект. Он кардинально перераспределит транспортные потоки в Петербургской агломерации. Сейчас важно актуализировать программу деятельности ГК «Автодор», Росавтодора с учётом реализации участка нового строительства. Увязать все проекты, которые у нас есть в дорожно-транспортном строительстве, в один большой проект, включая Широтную магистраль скоростного движения, реконструкцию существующих вылетных федеральных трасс, региональной, местной сети. Рассчитываем на активную работу Минтранса России как координатора со всеми видами транспорта», — сообщил Марат Хуснуллин.
Важно не только построить дорогу, но и интегрировать её в существующую транспортную сеть региона, добавил вице-премьер. «Задача очень большая, но все возможности у нас для этого есть, в том числе финансовые. С учётом того ценного опыта, который мы получили на успешно завершённых прошлых объектах, таких как, например, ЦКАД и М-12 «Восток», я уверен, что мы так же слаженно выполним все поставленные задачи», — отметил он.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин сообщил, что благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», инициированному Президентом Владимиром Путиным, в субъектах Российской Федерации приведут к нормативам свыше 3,36 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Это федеральные и региональные трассы, формирующие транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься поддержанием и развитием этих участков. В этом году в рамках нацпроекта “Безопасные качественные дороги„ среди дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, приведём к нормативу порядка 3,36 тыс. км объектов», — сказал Марат Хуснуллин.
Впервые в российском законодательстве в 2023 году было закреплено понятие «опорная сеть автомобильных дорог». Президент подписал соотвествующий закон.
«В опорную сеть входят дороги, обеспечивающие бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства России. В этом году благодаря федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть„ доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, составит 70,6%», — сообщил Роман Старовойт министр транспорта.
В прошлом сезоне по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» в нормативное состояние привели 5,8 тыс. км участков, входящих в опорную сеть, по словам заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Костюченко. «На конец 2023 года общая протяжённость автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 49,11 тыс. км, это 68,9%», — отметил он.
В Республике Карелия также проходят масштабные работы по обновлению опорной сети. В настоящее время общая протяжённость региональных дорог, входящих в её состав, составляет 605,8 км. В регионе в этом сезоне к нормативу приведут 47 км трассы Долматово — Няндома — Каргополь — Пудож, которая связывает республику с соседней Архангельской областью. До конца нынешнего сезона завершат все работы и введут объекты в эксплуатацию. Отремонтировать оставшийся участок этой дороги — 36,5 км – в планах следующего сезона.

Источник: Правительство РФ

До 2030 года сумма инфраструктурных бюджетных кредитов регионам России составит 2,5 трлн рублей, на пленарной сессии Петербургского международного экономического форума заявил президент РФ Владимир Путин.
«Для мощного долгосрочного развития регионов важно устранять ограничения в энергетике, транспортной системе, строить и ремонтировать дороги, инженерные и коммунальные сети. На реализацию таких проектов субъекты Федерации получают инфраструктурные бюджетные кредиты. Как уже говорил, со следующего года их объем будет увеличен. Этот портфель будет расти не менее чем на 250 млрд рублей ежегодно, а в целом до конца 2030 года сумма выданных инфраструктурных бюджетных кредитов составит 2,5 трлн рублей», - отметил президент.
«Средства будут распределяться не только на основе лимитов для каждого субъекта Федерации, но и по итогам конкурса региональных и межрегиональных проектов», подчеркнул он при этом.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Источник: Министерство Транспорта РФ