Согласно сообщению вице-премьера Дмитрия Чернышенко, региональные государственные программы в сфере научно-технологического развития 20 пилотных регионов представят на комиссии по научно-технологическому развитию в мае.
"В 20 пилотных субъектах завершается подготовка госпрограмм научно-технологического развития. В мае подготовленные госпрограммы будут представлены на комиссии по научно-технологическому развитию", - отметил вице-премьер.
В зависимости от собственных приоритетов и задач регионы могли сконцентрироваться на нескольких приоритетных отраслевых направлениях, обеспечивающих ключевой вклад в ВРП, сообщил он. Такой подход позволяет учесть особенности каждого субъекта и возможности для роста в соответствии с экономическими, демографическими, климатическими условиями, текущим и прогнозируемым уровнем НТР и другими параметрами. По его сообщению, региональные государственные программы научно-технологического развития представят Санкт-Петербург, Республики Башкортостан, Мордовия, Татарстан, Красноярский и Пермский края, Нижегородская, Новосибирская, Московская, Свердловская, Томская, Ульяновская, Белгородская, Иркутская, Кемеровская, Омская, Самарская, Тульская, Тюменская, Челябинская области.
Стоит отметить, что эти государственные программы должны включать федеральные и региональные меры поддержки в науке, высшем образовании, инновационном предпринимательстве и управлении сферой интеллектуальной собственности. Перечень мероприятий, посвященных подготовке кадров и обеспечению трансфера технологий в приоритетных отраслях промышленности, также должен отражаться в документе.
По инициативе Дмитрия Чернышенко при поддержке председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко была запущена разработка региональных госпрограмм и создание института руководителей по научно-технологическому развитию субъектов РФ. Стратегические сессии с участием более 100 представителей регионов, ответственных за научно-технологическое развитие, состоялись в 2023-2024 годах. В кооперации с комиссией Госсовета по направлению "Наука" ведется данная работа.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в ходе совещания у главы Правительства РФ Михаила Мишустина заявил, что около 17,2 млн человек приняли участие в 2024 году во всероссийском онлайн-голосовании за объекты благоустройства, которое проводилось по федеральному проекту "Формирование комфортной городской среды" национального проекта "Жилье и городская среда".
"30 апреля завершилось четвертое онлайн-голосование за объекты благоустройства. За полтора месяца в голосовании приняли участие 17,2 млн человек. Это на 3 млн больше, чем в прошлом году, - и стало очередным рекордом", - сообщил он.
В 2024 году на голосование в конкурсе было вынесено 5,4 тыс. объектов из 1,5 тыс. муниципальных образований, согласно словам Марата Хуснуллина. В 2024 году жители Херсонской области присоединились к мероприятию впервые.
"Таким образом, в отборе территории для благоустройства участвуют все четыре новых субъекта РФ", - сказал он.
Как рассказал министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин, его слова привели в пресс-службе Минстроя РФ, самыми активными участниками онлайн-голосования стали жители Чеченской Республики, Республики Тыва, Свердловской области, Ставропольского края, Томской области, Ямало-Ненецкого автономного округа, Республики Башкортостан.
Впервые голосование проводилось в 2021 году, напомнил вице-премьер. К настоящему моменту благодаря проекту благоустроено 4,4 тыс. территорий, выбранных жителями. Он заметил, что конкурс позволяет людям влиять на облик городов и поселков с помощью простого и доступного алгоритма. Помимо этого, обновленные территории открывают новые возможности для малого и среднего бизнеса и стимулируют развитие населенных пунктов и регионов в целом, добавил Марат Хуснуллин.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Как сообщил премьер-министр Михаил Мишустин, открывая оперативное совещание с вице-премьерами, правительство РФ утвердило третий этап модернизации БАМа и Транссиба до 2035 года с объемом финансирования более 3,7 трлн рублей.
"Продолжаем реализовывать инвестиционный проект по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской железных дорог. По поручению главы государства утвержден третий этап работ до 2035 года. Общая стоимость этих работ превышает 3,7 млрд рублей", - отметил глава кабинета министров.
Премьер-министр сообщил, что благодаря этим средствам будут построены дополнительные пути, разъезды, туннели, мосты, в том числе через реку Амур, организованы подходы к морским портам, модернизированы платформы и станции.
"Расширение Восточного полигона создаст и новые возможности для промышленных предприятий, особенно в добывающих и обрабатывающих секторах, поможет это также нарастить грузопоток и сократить общее время в пути, увеличит объемы заказов, появятся новые рабочие места, будут благоустроены территории вдоль магистралей, повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке", - сказал Михаил Мишустин.
Глава правительства также поздравил с юбилеем начала строительства Байкало-Амурской магистрали всех ветеранов, бамовцев, инженеров, рабочих, добровольцев. Он отметил, что этот транзитный маршрут и сегодня имеет ключевое значение для связанности регионов страны, освоения Сибири, Дальнего Востока и в целом для экономического суверенитета России. Правительством принято решение по расширению транспортных коридоров Восточного полигона, который необходим для укрепления торговых связей с дружественными странами, напомнил Михаил Мишустин.
"Президент подчеркивал, что объемы перевозок по БАМу и Транссибу растут, это экспортные доходы и поступление в бюджет, ну а значит, это и дополнительные ресурсы для решения социальных вопросов наших граждан", - сообщил премьер-министр. Провозная способность этого направления за прошлый год достигла 170 млн тонны, напомнил он. Планируется в течение 9 лет увеличить показатели еще почти на 100 млн тонн, согласно его словам.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Правительство утвердило Концепцию развития автомобильного туризма до 2035 года. Она объединит усилия разных уровней власти и бизнеса, чтобы синхронизировать строительство такой разнообразной инфраструктуры. Основными целями концепции являются: создание комфортных и безопасных условий для путешествий по автодорогам, повышение качества услуг дорожного сервиса и доступности туристических объектов.
«Такие поездки должны быть комфортными для людей. Для этого нужны не только основные трассы, но и небольшие дороги к туристическим объектам с заправочными станциями, мобильной связью, оборудованными парковками, а также гостиницами», – сообщил Михаил Мишустин.
Реализация данной концепции будет проходить в два этапа. Первый этап затронет 2024–2025 годы. Планируется в этот период разработать программу развития автомобильного туризма с планом мероприятий. Среди таких мероприятий будет подготовка предложений о новых мерах господдержки и условий для развития автотуризма и сопутствующей инфраструктуры, а также создание интерактивной карты – схемы автомобильных туристических маршрутов, в том числе пилотного маршрута Санкт-Петербург – Владивосток. Локации размещения объектов туристической инфраструктуры и дорожного сервиса также будут указаны на картах.
Второй этап запланирован к реализации в 2025–2035 годы. Будет предусмотрено совершенствование законодательства и мер государственной поддержки, нацеленных на развитие автотуризма, реализация мероприятий, направленных на прирост сети автомобильных туристических маршрутов и объектов инфраструктуры, запуск интерактивной карты объектов инфраструктуры, обеспечение обратной связи для автотуристов с целью оценки качества предоставляемых услуг. По поручению Президента РФ ведется данная работа.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Препараты для профилактики столбняка, коклюша, туберкулеза, кори, краснухи, а также другие в соответствии с Национальным календарем профилактических прививок (НКПП), поставляет росссийский фармхолдинг «Нацимбио». 19 млн доз вакцин, что составляет 50% от запланированного в 2024 году объема без учета гриппа, отгружено на данный момент.
По полному технологическому циклу – от самостоятельной наработки антигена до готовой лекарственной формы – производит «Нацимбио» препараты для плановой иммунизации. До 90% потребности в препаратах для НКПП обеспечивает холдинг ежегодно. Компания передала в государственные медицинские учреждения более 1 млрд доз вакцин с 2015 по 2023 год.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Статические сертификационные испытания предполагают испытания прочности фюзеляжа, крыла, механизации, узлов навески основной и передней опор шасси, горизонтального оперения, пилона двигателя.
«Сейчас мы выполняем подготовительные работы для испытаний пилона двигателя самолета импортозамещенного Sukhoi Superjet. Все идет по плану. Завершение испытаний у нас планируется в 2025 году», – рассказал Дмитрий Смирнов заместитель директора по науке СибНИА.
На сегодняшний день успешно пройдено порядка 30-40% всех статических испытаний, согласно его словам. «На сегодняшний момент завершенные испытания прошли успешно, все корректно, конструкции выдерживают заданные нагрузки. В 2024 году будут проводиться испытания прочности крыла и оперения», – добавил Дмитрий Смирнов. После окончания испытаний самолет останется на стенде, отметил он.
11 января 2023 года были доставлены фюзеляж и отъемные части крыла планера импортозамещенного SJ-100 в Новосибирск с завода ПАО «ОАК» в Комсомольске-на-Амуре, вертикальное и горизонтальное оперение привезены с Новосибирского авиационного завода. Стенд для проведения испытаний был создан и смонтирован в СибНИА.
Путем приложения нагрузок к имитатору двигателя по трем осям осуществляются испытания, которые проводятся для экспериментального подтверждения прочности пилона и крыла самолета.
Ожидается, что испытания пассажирского самолета SSJ New (RRJ-95NEW) завершатся в первой половине 2025 года на испытательном стенде Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА).
Источник: Министерство Транспорта РФ
Для авиационного персонала разработка учебной программы началась сразу после получения ПАО «Яковлев» одобрения главных изменений в сертификат типа МС-21, позволяющих выпускать самолет с крылом из отечественных композиционных материалов и российским двигателем. АУЦ РАТА был сертифицирован в январе 2024 года по программам подготовки специалистов, осуществляющих техническое обслуживание воздушного судна для эксплуатации МС-21 с двигателями ПД-14.
«Мы проделали серьезную работу, которая включала в себя разработку и утверждение эксплуатационной документации, программ подготовки авиационного персонала для МС-21, а также разработку учебно-методических материалов и согласование в уполномоченном органе в области гражданской авиации преподавательского состава и порядка обучения стартовых групп. Это работа на опережение, чтобы к моменту сертификации самолета в российском облике у нас уже был готов персонал для его обслуживания», – сообщил Андрей Богинский генеральный директор ПАО «Яковлев».
Сформирована была первая группа обучаемых в основном за счет сотрудников авиационно-технического комплекса «Яковлева» в г. Жуковском, который в настоящее время осуществляет обслуживание самолетов SSJ-100. Помимо этого, обучение прошли представители авиакомпании Red Wings и авиационного учебного центра «Академия 033».
В настоящее время авиационный учебный центр РАТА является ключевым элементом системы послепродажного обслуживания новейших российских самолетов производства ПАО «Яковлев», а также для эксплуатации самолетов МС-21 и импортозамещенного SJ-100, занимаясь подготовкой персонала.
Источник: Министерство Транспорта РФ
«Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) и специалисты его дочернего предприятия «Солютерм» за последние несколько лет разработали целый комплекс технологий, направленных на выявление дефектов и срытых повреждений в авиационных композитных конструкциях. Среди них новейший комплекс Solirt Pro по обнаружению скрытых дефектов в композиционных обшивках деталей самолетов и вертолетов методом теплового контроля», – сообщили в организации.
Комплекс Solirt Pro еще несколько лет назад разрабатывался совместно с концерном Airbus Innovations, отметили в компании. «Однако с введением антироссийских санкций и уходом Airbus с российского рынка компании «Солютерм» удалось сконцентрировать у себя весь накопленный научно-технический задел и продолжить самостоятельные работы по развитию и внедрению данной технологии в России. Таким образом, в компании образовался симбиоз накопленных западных практик и компетенций ведущих научных центров нашей страны. На сегодняшний день создана линейка уникальных аппаратно-программных комплексов для термографической активной дефектоскопии полимерных композиционных материалов – это новое слово в неразрушающем контроле композитных конструкций», – рассказали там.
Технологии планируется применять в беспилотной авиации в будущем. «Описанные технологии планируется активно внедрять не только в гражданскую авиационную отрасль, но и для решения задач беспилотной авиации. В частности, в 2024-2025 годах будет разработана новая версия измерительно-вычислительного комплекса для беспилотной отрасли», – сказали в компании.
За последнее время композитные материалы совершили революцию в авиастроении и продолжают развиваться, как подчеркнули в «Солютерме».
Источник: Министерство Транспорта РФ
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) находится в процессе разработки системы проектирования деталей авиадвигателей из полимерных композитов. Проекты по созданию нового индустриального программного обеспечения для разработки и производства газотурбинных двигателей ОДК представила на демо-дне индустриального центра компетенций «Двигателестроение». В частности, системы проектирования деталей авиадвигателей из полимерных композиционных материалов. Несколько миллиардов рублей составляет сумма инвестиций в создание отечественных решений.
На предприятиях-участниках индустриального центра компетенций будут применяться отечественные ИТ-решения, созданные в рамках реализации особо значимых проектов и инновационных стартапов.
Высокотехнологичная отрасль двигателестроения решает самые сложные задачи, как отметил директор департамента цифровых технологий Минпромторга РФ Владимир Дождев. Требования к реализуемым проектам по цифровизации постоянно растут в связи с этим.
Кроме реализации особо значимых проектов ОДК активно привлекает к разработке отечественных ИТ-продуктов других разработчиков и стартапы. К примеру, группа компаний «ПЛМ Урал» создает программу для моделирования процессов изготовления деталей авиадвигателей методом аддитивных технологий. Программное обеспечение показывает процесс 3D-печати и делает прогноз возможных отклонений от конструкторской документации. В следующем году проект планируется завершить.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Объединенная авиастроительная компания (ОАК, входит в Ростех) подвела итоги корпоративного чемпионата по профессиональному мастерству в авиастроении. Данный чемпионат был десятым по счету и проходил с 22 по 26 апреля на базе Казанского радиомеханического колледжа при поддержке филиала АО «Туполев» – Казанского авиационного АЗ им. С.П. Горбунова. Приехали на соревнования 125 работников, добившихся высоких профессиональных результатов на предприятиях ОАК Москвы, Казани, Комсомольска-на-Амуре, Иркутска, Новосибирска, Нижнего Новгорода, Ульяновска, Воронежа, Таганрога и Московской области. 120 экспертов-руководителей производственных и инженерных подразделений предприятий корпорации оценивали профессиональное мастерство участников.
В девяти ключевых авиационных компетенциях проходили соревнования: «Охрана труда», «Развитие производственной системы (Бережливое производство)», «Инженер–технолог», «Инженерный дизайн CAD», «Токарные работы на станках с числовым программным управлением», «Фрезерные работы на станках с числовым программным управлением», «Производственная сборка изделий авиационной техники», «Монтаж электрооборудования летальных аппаратов» и «Работы на токарных универсальных станках».
На площадках колледжа и авиазавода участники в течение нескольких дней выполняли ряд заданий по своему профилю. Три призера были выявлены в каждой из номинаций.
В четвертый раз подряд стала победителем в командном зачете команда филиала ПАО «ОАК» – Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина. Снова вернется в Комсомольск-на-Амуре переходящий кубок Чемпионата ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении.
Источник: Министерство Транспорта РФ
В России развитие авиастроения способствует укреплению национальной безопасности и повышению конкурентоспособности страны на мировом рынке. Государство активно поддерживает отрасль, что позволяет авиастроительным предприятиям модернизировать производство, внедрять новые технологии и расширять ассортимент выпускаемой продукции.
Одними из основных проектов являются разработка и производство пассажирских самолётов МС-21 с двигателями ПД-14, а также импортозамещение узлов и агрегатов самолета SSJ New.
Важной задачей, которая стоит перед государством и авиастроительными предприятиями, является подготовка кадров. Для этого создаются, соответствующие современным требованиям отрасли, новые образовательные программы.
В свою очередь, продолжается разработка и внедрение научных решений, направленных на улучшение характеристик воздушных судов, повышение их безопасности и экологичности.
Самыми актуальными из них являются создание новых композитных материалов для самолётов, разработка более эффективных двигателей, а также внедрение новых систем управления и навигации.
Источник: Министерство Транспорта РФ
На строящемся обходном участке Шкотово - Смоляниново в Приморье состоялась сбойка железнодорожного тоннеля. Как сообщает пресс-служба регионального правительства, объект сооружается по программе модернизации инфраструктуры Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской железнодорожных магистралей и имеет важнейшее значение для увеличения пропускной способности Восточного полигона.
"Сбойка однопутного железнодорожного тоннеля на строящемся обходном участке Шкотово - Смоляниново в Приморье состоялась в пятницу, 26 апреля. Объект сооружается по программе модернизации инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей и имеет важнейшее значение для увеличения пропускной способности Восточного полигона. Ко второму подземному сооружению строители приступят в июне. А первый поезд пройдет по ним уже в декабре текущего года", - сказано в сообщении.
Горный профиль сделал участок Шкотово - Смоляниново одним из самых сложных на сети дорог, разъяснили в пресс-службе компании "Экспресс Приморья". Грузовые составы не могут пройти перевальные участки к портам Находки без помощи локомотивов-толкачей, электрички тоже чувствуют "бугры". Ликвидировать проблему позволит обходной участок протяженностью 10 км с двумя однопутными тоннелями длиной 1 450 и 1 420 м. Положительный эффект от вложенных средств - 28,8 млрд рублей - ожидается уже в следующем году за счет увеличения провозной способности перегона в 1,4 раза, до 102 млн тонн, по данным РЖД.
В апреле 2021 года началась реализация проекта. Проходка тоннелей с четырех стволов одновременно стартовала в августе. Действовать строителям, идущим навстречу друг другу, приходилось в крайне сложных геологических условиях: глина, перемешанная с грунтом, а также повышенная обводненность участков. Работы были осложнены и небольшой глубиной залегания сооружений - максимальная точка составляет 30 м. Вследствие этого от взрывных работ пришлось отказаться в пользу специальных методов, которые позволяли стабилизировать горную породу. 1 100 человек и 142 единицы строительной техники задействованы на объекте. По второму этапу модернизации Восточного полигона выполняется строительство железнодорожных объектов БАМа.
"На всем протяжении БАМа нам предстоит проложить сплошные вторые пути, по сути, ввести в строй более 300 инфраструктурных объектов, включая дублеры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей, а также мост через Амур", - сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров, в режиме телемоста командуя началом сбойки.
Как сообщает пресс-служба РЖД, Олег Белозеров также открыл движение по новому второму пути на перегоне Дюанка - Токи в Хабаровском крае. Пятым объектом на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино стал перегон, где в этом году открыто движение по новой инфраструктуре. Завершение работ стало финальным этапом в обновлении Ванинского транспортного узла. Данный узел обслуживает тихоокеанские порты в Татарском проливе и является ключевым логистическим звеном в сообщении с Сахалином, Камчаткой, Чукоткой и Магаданской областью.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Число заявок, которых подали на регистрацию товарных знаков по национальной процедуре российскими заявителями, составило почти 32 тыс., что выше аналогичного периода 2023 года на 33%. Руководитель Федеральной службы по интеллектуальной собственности (Роспатент) Юрий Зубов на Международной конференции ЭРА IP Quorum "Креативная собственность: интеллектуальная экономика" также рассказал, что в сравнении с 2022 годом прирост составил 78%.
"В общем объеме доля российских заявок на товарные знаки составляет 86,6%. По итогам первого квартала зарегистрировано более 20 тыс. товарных знаков, прирост к аналогичному периоду 2023 года составляет 14,9%. Среди зарегистрированных товарных знаков рост по российским заявителям +15,3%", - отметил Юрий Зубов.
По его словам, самыми популярными сегментами для регистрации товарных знаков стали одежда и обувь (21,8%), программное обеспечение, электроника (17,4%), бытовая химия, парфюмерия и косметика (13,9%), печатная продукция и канцелярские принадлежности (11,8%), кондитерские, хлебобулочные товары, мука и зерновые (11,0%).
Источник: Министерство Транспорта РФ
В России с 1 марта 2024 года идут внеплановые проверки готовности регионов к пожароопасному сезону. На данный момент, среди них ограниченно готовы: Республика Хакасия, Калининградская, Кировская и Омская области. А также не готовыми отмечены: Хабаровский край, Курганская, Мурманская области, ЕАО, Республики Алтай и Марий Эл.
«На сегодняшний день 10 субъектов страны не готовы к пожароопасному сезону, а я напомню – мы уже подходим к весеннему пику горимости в лесах, который ожидается с 10 по 20 мая. Крайний срок, когда субъектам нужно исправить ситуацию – 15 мая. Регионам нужно максимально ускориться и привести в режим повышенной готовности все свои лесопожарные силы и средства, чтобы не повторять ошибок прошлых лет и достойно пройти весь сезон», – сказал глава Рослесхоза Иван Советников.
Недокомплект лесопожарных формирований, неисправность техники и отсутствие контрактов на авиапатрулирование являются основными причинами нарушений, выявленных в ходе проверок.
«Главная задача сейчас - обеспечить готовность всех субъектов к пожароопасному сезону. Коллегам из регионов нужно ускориться, мы с ними на постоянном контакте. Подчеркну, время для исправления выявленных нарушений ещё есть, но его немного. Если регионы не справятся, то мы будем вынуждены обратиться к главам и при необходимости в Генеральную прокуратуру России. Сейчас самое время сосредоточиться и вовремя подготовить субъекты к сезону», – подытожил Иван Советников.
Источник: Министерство Транспорта РФ
В 2023 году товарооборот в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) стал рекордным и составил 7,4 трлн рублей. Как отметил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на стратегической сессии "Евразийская интеграция в многополярном мире", это вдвое больше, чем в момент создания объединения.
"Постоянно расширяется и взаимная торговля. В 2023 году в Евразийском экономическом союзе она достигла рекордных 7 трлн 400 млрд рублей - практически вдвое больше, чем на момент создания. А в Содружестве Независимых Государств [торговля] преодолела отметку в 10 трлн рублей", - сказал он.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Согласно сообщению министра труда и социальной защиты РФ Антона Котякова на заседании Совета законодателей РФ, более 100 семейных МФЦ появятся в 65 субъектах РФ к концу 2024 года.
"Мы сегодня разворачиваем сеть семейных МФЦ по всей стране. Сейчас мы их открыли уже в 37 субъектах, 57 МФЦ. Буквально до конца 2024 года этих МФЦ станет 112 в 65 субъектах РФ", - сказал он. Эту практику нужно продолжать и охватить семейными МФЦ всю страну, добавил Антон Котяков.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Согласно сообщению вице-премьера РФ Татьяны Голиковой на заседании Совета законодателей РФ, доступность детских садов для детей в возрасте от двух месяцев до трех лет в среднем по стране составляет 99,6%, по данным на 1 апреля 2024 года.
"Развиваем сеть детских садов. На 1 апреля 2024 года доступность детских садов для детей в возрасте от двух месяцев до трех лет в среднем по стране составила 99,6%", - сказала она.
В 83 регионах обеспечена 100% доступность образования для детей этого возраста, уточнила Татьяна Голикова. Также увеличилась и составляет почти 100% доступность дошкольного образования для детей в возрасте от трех до семи лет.
Источник: Министерство Транспорта РФ
Согласно сообщению вице-премьера РФ Татьяны Голиковой на заседании Совета законодателей РФ, заявление на присвоение статуса многодетной семьи и выдачу удостоверения можно будет подать на портале "Госуслуги" с начала 2025 года.
"С начала 2025 года заявление на присвоение статуса многодетной семьи и выдачу удостоверения можно будет подать на портале госуслуг", - сказала она.
С 1 июля 2024 года заработает единый реестр многодетных семей, напомнила Татьяна Голикова. Над постановлением правительства об утверждении единого образца удостоверения многодетной семьи также идет работа. Помимо бумажного удостоверения, будет действовать и цифровое.
В настоящее время субъекты РФ приводят региональные акты в соответствие с указом президента "О мерах социальной поддержки многодетных семей", добавила вице-премьер. В 17 регионах такая работа уже завершена.
Источник: Министерство Транспорта РФ
На 58-й Международной Менделеевской олимпиаде по химии, проходившей в Шэньчжэне (КНР), каждый из 10 представителей российской сборной завоевал медаль. Команда привезет домой пять золотых и пять серебряных наград, как сообщили на церемонии закрытия олимпиады в совместном российско-китайском университете МГУ-ППИ.
Золотыми медалистами стали Алексей Михеев (Алтайский край), Михаил Перельман (Москва), Александра Ромашова (Казань), Вадим Харисов (Республика Башкортостан) и Расул Эфендиев (Москва). Серебряные награды присуждены Льву Аввакумову (Самара), Тимуру Ахмедову (Москва), Виктору Демидову (Новосибирск), Владимиру Елистратову (Нижний Новгород) и Алексею Шарпило (Краснодарский край).
151 школьник из 26 стран принял участие в международном турнире, представители еще трех государств выступили наблюдателями. Были разыграны 15 золотых, 30 серебряных и 45 бронзовых наград. Представители пяти стран – России, Китая, Болгарии, Вьетнама и Казахстана – увезут с собой золотые медали.
В этом году впервые победителям вручались не одна, а три Премии имени академика Валерия Лунина, которая была учреждена Фондом Мельниченко, выступающим соорганизатором премии вместе с МГУ им. М. В. Ломоносова и принимающим олимпиаду МГУ-ППИ в Шэньчжэне. 1 млн, 500 тыс. и 350 тыс. рублей соответственно составил размер премий.
Премии Лунина III степени удостоен россиянин Михаил Перельман, лауреатами I и II степени стали участники из Китая. Вдова академика Наталья Лунина и генеральный директор фонда Татьяна Журавлева вручили им награды. Также жюри олимпиады выбрало двух обладателей специальных наград "Лучший теоретик" и "Лучший практик".
Источник: Министерство Транспорта РФ
Согласно сообщению министра правительства Москвы, руководителя департамента инвестиционной и промышленной политики Владислава Овчинского, отрасль машиностроения Москвы, которую представляют более 260 предприятий, за январь-февраль почти на 50% нарастила выпуск продукции по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
"За первые два месяца текущего года московские предприятия нарастили производство металлообрабатывающего оборудования почти в 1,5 раза. Общий объем отгруженной продукции вырос в 7,2 раза и достиг отметки 2,2 миллиарда рублей. Рекордный объем отгрузки свидетельствует о высоком спросе на столичные станки, которые активно замещают иностранные после ухода западных брендов с отечественного рынка", – сказал Владислав Овчинский.
Оборудование из США, Германии, Швейцарии и Нидерландов замещают фрезерные, сверлильные, расточные, лазерные и прочие станки московского производства. Лазерный режущий станок мощностью до 20 киловатт столичного разработчика включен в реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ, к примеру. В минувшем году еще один производитель разработал высокоточный токарный центр, который предназначен, в том числе, для изготовления режущего инструмента и позволяет достичь микронной точности обработки заготовок.
Широкую поддержку предприятиям предоставляют московские власти, так, в 2021 году был запущен проект "Московская техническая школа". Совершенствование компетенций инженеров в области новейших технологий является его задачей.
Москва – город с развитым производством. Более 4,2 тысячи промышленных компаний работает в столице, на которых трудятся 725 тысяч человек. Около 40–50 средних и крупных предприятий, а также приблизительно 100 малых открываются ежегодно. Активно они внедряют инновации и производят разнообразные товары. Созданные в Москве комфортные условия для бизнеса позволяют развиваться большим, малым и средним предприятиям. Более чем 20 мерами поддержки они могут воспользоваться, в том числе субсидиями и целевыми займами. Кроме того, разработан ряд антикризисных инструментов.
Источник: Министерство Транспорта РФ
