По итогам 2023 года доля городов с высоким индексом качества городской среды в России выросла. Такое заявление сделал заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

"С каждым годом индекс растет, что не может не радовать. По итогам 2023 года доля городов с благоприятной средой выросла до 68% с 54% за 2022 год, их число достигло 759", - сообщил он на пресс-конференции "Индекс качества городской среды".

Всего 1 117 городов участвовали в расчете индекса , распределенных на 10 групп в зависимости от их размера и климатических особенностей. 200 баллов составило среднее значение индекса против 192 за 2022 год, как дополнил он. Если сравнивать с 2019 годом, когда был определен первый индекс, то оно выросло на 18%. Достигнутые показатели оказались выше плановых значений национального проекта, по словам заместителя председателя правительства. Повышение качества городской среды является одной из задач национального проекта "Жилье и городская среда", как добавил вице-премьер. Данный индекс ежегодно рассчитывает Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства России совместно с ДОМ.РФ. Уровень благоустройства, безопасности, качество общества, транспорта и дорог, доступность социальных объектов и многие другие аспекты учтены при его расчете.

"Расчет индекса - это не соревнование городов, а определение приоритетов их развития. Он помогает понять, какие первоочередные меры нужно принять для решения проблем, как строить дальнейшую работу, какие сферы нужно активнее развивать, чтобы улучшить качество городской среды и в итоге повысить уровень жизни людей", - сообщил он.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Дополнительные средства на развитие в сфере образования предусмотрело Правительство РФ, в том числе на образовательные центры при предприятиях, двухлетние курсы языков программирования и инженерные центры при вузах. Такую информацию предоставил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на встрече с думской фракцией "Новые люди". О мерах "по формированию системы обучения высококвалифицированных кадров" рассказал глава правительства.

"Дополнительно 9 млрд рублей предусмотрели для образовательных производственных центров, - сообщил он. - Колледжи и предприятия помогут учащимся приобрести необходимый опыт, знание технических наук и технологических процессов".

Согласно мнению Михаила Мишустина, "практически вдвое" увеличено финансирование двухлетних курсов для старшеклассников и студентов среднего спецзвена: там "ребята получат возможность освоить языки программирования". Как подчеркнул премьер-министр, в "бюджете также предусмотрели 1,5 млрд [рублей] на создание либо развитие центра инженерных разработок", которые пойдут на "гранты на приобретение высокотехнологичного оборудования, передового программного обеспечения".

"Они будут доступны не только высшей школе, но и, что очень важно, также научным организациям", - отметил Мишустин. "Такая поддержка - это реальная инвестиция в будущие успехи отечественной промышленности, науки и образования", - подытожил глава правительства.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Развитие дорожной сети является одним из ключевых приоритетов Правительства РФ. В рамках этой работы на государственном уровне задействуются многочисленные инструменты и механизмы финансирования и поддержки. В прошлом году суммарно было построено более 2 тыс. км федеральных и региональных дорог — на треть больше значения 2022 года, выполнены масштабные задачи по укладке асфальте в объёме свыше 188 млн кв. метров.
Образование региональных дорожных фондов обеспечило строительство дополнительным и постоянным источником финансирования работ. В настоящий момент дорожные фонды привлекают примерно 2 трлн денежных средств по всей стране ежегодно. Общий объем средств, направленный благодаря такому механизму в дорожное строительство с 2010 года, превышает 14 трлн рублей. Это позволило построить и отремонтировать 165 тыс. км дорог. При этом сегодня из 500 тыс. км региональной дорожной сети более 300 тыс. км дорог находятся в нормативном состоянии.
Немногим ранее президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию заявил, что за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов. Все они находятся в проработке в разной степени реализации. Разворачиваются работы по обходу Хасавюрта, обходу Махачкалы и обходу Дербента. В следующем году также вводятся несколько обходов на дальневосточном направлении, на протяжении коридора «Запад — Восток» и по направлению трассы М-12 «Восток».

Тезисы:

— По словам Марата Хуснуллина, в прошлом году в стране уложили “гигантский объём асфальта”, который составил 188 млн кв. м.

Итоговое заседание коллегии Министерства транспорта России прошло в Российском университете транспорта. На мероприятии обсудили цели и задачи на перспективу до 2026 года, результаты работы отрасли в 2023 году.

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин в ходе своего выступления на коллегии поблагодарил коллективы Министерства транспорта, федеральных агентств, подведомственных учреждений и организаций транспортного комплекса за плодотворную работу.

«В прошлом году были выполнены масштабные задачи. В стране уложили гигантский объём асфальта — 188 млн кв. м», — отметил он.

Как подчеркнул вице-премьер, благодаря вниманию Президента и Председателя Правительства транспортное строительство показывает положительную динамику на протяжении четырёх лет.

«Продолжаем развивать маршруты «Россия» «Север — Юг» Европа — Западный Китай, опорную сеть дорог, обходы городов. Особое внимание уделяем новым субъектам, буквально за полтора года отремонтировали 2 тыс. км дорог, запустили сухопутный коридор вдоль Азовского моря. Президентом поставлена задача доводить региональную сеть до нормативного состояния, развивать Центральный транспортный узел. Будем повышать объёмы пассажироперевозок и грузоперевозок. Всё это создаст инфраструктуру нового качества для комфортных условий жизни граждан, обеспечения связанности регионов страны. Выполнено уже много задач, но впереди предстоит сделать ещё больше», — сообщил Марат Хуснуллин.

— По словам Андрея Белоусова, в прошлом году суммарно построено более 2 тыс. км федеральных и региональных дорог, что на треть больше значения 2022 года.

Андрей Белоусов первый заместитель Председателя Правительства принял участие в итоговом заседании коллегии Министерства транспорта, которое состоялось в Российском университете транспорта. В ходе обсуждения были упомянуты итоги работы отрасли в 2023 году, цели и задачи на 2024 год, планы развития на перспективу до 2026 года. Под председательством Министра транспорта Виталия Савельева прошла коллегия.

Как подчеркнул Андрей Белоусов, транспортному комплексу страны в 2023 году удалось добиться значимых результатов, несмотря на необходимость резкой перестройки логистических цепочек и работу в условиях действующих ограничений.

Успехи дорожного строительства также были отмечены. Суммарно было построено в прошлом году более 2 тыс. км федеральных и региональных дорог, что на треть больше значения 2022 года. И достигнут самый высокий результат мощности морских портов за последние десять лет, она увеличена на 68 млн т.

Также Андрей Белоусов сообщил, что абсолютным приоритетом ближайшего будущего является достижение целей, поставленных в ходе Послания Федеральному Собранию Президентом России Владимиром Путиным.

Одними из основных направлений работы первый вице-премьер обозначил развитие Восточного полигона железных дорог, транспортных коридоров в направлении дружественных стран, строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. И еще — модернизацию аэродромной инфраструктуры и аэропортов, повышение авиадоступности Дальнего Востока, Арктики, удалённых территорий и других социально значимых направлений. В первоочередном порядке будут реализовываться проекты внутренних водных путей по модернизации опорной сети.

Программа обновления общественного транспорта будет продолжаться. Помимо этого, не менее 85% федеральных дорог и дорог крупных агломераций должны быть приведены в нормативное состояние к 2030 году.

«Для решения поставленных задач в настоящее время разрабатывается новый национальный проект по развитию транспортной инфраструктуры. Он впервые в новейшей истории должен будет обеспечить увязку развития всех видов транспорта в единую систему. Разработку паспорта национального проекта планируется завершить уже в апреле текущего года», — сообщил Андрей Белоусов.

— С 2010 года субъекты РФ собрали и направили в региональные дорожные фонды около 14 трлн рублей, по словам руководителя Росавтодора Романа Новикова.

«Образование региональных дорожных фондов позволило в год примерно по 2 трлн денежных средств по всей стране собирать в региональные дорожные фонды. Так, с 2010 года порядка 14 трлн рублей субъекты Российской Федерации собрали в дорожные фонды и направили их на дорожные работы», — отметил он.
Роман Новиков сообщил, что это позволило построить и отремонтировать 165 тыс. км дорог. Он указал, что при этом сегодня из 500 тыс. км региональной дорожной сети более 300 тыс. км дорог находятся в нормативном состоянии.

«На федеральной сети тоже стоят достаточно амбициозные задачи. Средства все на сегодняшний день под задачи доведены. Объемы ввода будут гораздо больше, чем в 2023 году, когда мы чуть более 230 км ввели в эксплуатацию. В этом году планируем 385 км федеральных дорог ввести в эксплуатацию», — дополнил руководитель ведомства.

— Согласно поручению президента РФ, строительство практически всех 50 обходов городов уже находится в стадии проработки и разной степени реализации, по словам руководителя Росавтодора Романа Новикова.

«Строительство обходов городов, как президент сказал в послании, становится для нас одной из главных задач. Президент сказал про 50 обходов — они у нас все уже практически находятся в проработке, в разной степени реализации», — сообщил Новиков.

Таким образом, уже разворачивает работу Росавтодор по обходу Хасавюрта, обходу Махачкалы и обходу Дербента. Несколько обходов на дальневосточном направлении, на протяжении коридора «Запад — Восток» и по направлению трассы М-12 «Восток» также вводятся следующем году.

Как ранее заявил президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию, должно быть построено более 50 обходов городов за шесть лет в России.

— По федеральному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем в 2024 году выполняются в 62 городских агломерациях в 56 регионах. По словам Заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина.

«Интеллектуальные транспортные системы — это важная составляющая комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Они помогают значительно оптимизировать потоки транспорта, управляют светофорами, определяют загруженные или небезопасные участки, где потом тщательно анализируется ситуация и принимаются необходимые меры. Благодаря этому эффективность управления транспортным комплексом в крупных городах, комфорт водителей и пассажиров значительно повышаются, а люди быстрее добираются в точки назначения. В 2023 году мероприятия по внедрению умных систем проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. В этом году число агломераций, которые принимают участие в программе, выросло до 62, они расположены в 56 регионах», — сообщил Марат Хуснуллин.

По национальному проекту с этого года впервые умные системы начнут внедрять в Приморском крае, Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия — Алания, а также в городе федерального значения Севастополе.

«Главная цель интеллектуальной транспортной системы — автоматизация процессов управления дорожным движением и, как результат, повышение безопасности на дорогах. В этом году на мероприятия по внедрению ИТС предусмотрено свыше 3,15 млрд рублей», — сказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Таким образом, с 2020 по 2023 год в Рязанской городской агломерации установлено более 200 единиц оборудования, из которых 150 приобретены за счёт средств федерального бюджета. Положительные изменения отмечают и жители областного центра. За счет комплексов интеллектуальной транспортной системы дорожные службы оперативно получают информацию о текущей обстановке, работе пассажирского транспорта, авариях.

В Тульской городской агломерации продолжится внедрение интеллектуальной транспортной системы. С 2020 года такая работа ведётся. В течение этого времени были синхронизированы существующие системы контроля дорожного движения, а также запущены дополнительные, в том числе с использованием искусственного интеллекта. Модернизировано, установлено, дооснащено 145 умных светофоров и 8 пешеходных переходов. В целях разгрузить центр города, внедрено 11 стационарных комплексов контроля парковочного пространства. Свыше 255 камер действует для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Красноярский край является одним из лидеров по внедрению интеллектуальной транспортной системы. 161 детектор транспорта, 9 автоматических метеостанций, 18 динамических информационных табло и знаков переменной информации установлены на региональных дорогах за два года.

— В 2024 году благодаря дорожному национальному проекту отремонтируют порядка 2,5 тыс. км дорог к образовательным учреждениям.

Особое внимание уделяется маршрутам к детским образовательным и досуговым учреждениям в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Не только на улицах в населённых пунктах проводятся работы, но и на региональных и межмуниципальных дорогах, по которым курсируют школьные автобусы. Согласно национальному проекту в 2024 году приведут в нормативное состояние 766 дорожных объектов, как отметил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«В нашей работе мы всегда стараемся сделать всё возможное, чтобы обеспечить безопасность подрастающего поколения. Путь детей в школы и места досуга должен быть как можно более комфортным. Для этого мы обновляем дорожное покрытие, устанавливаем освещение, пешеходные переходы и знаки дорожного движения. Таким образом, за пять лет в регионах – участниках нацпроекта к нормативам привели свыше 4 тыс. участков региональных и местных дорог, ведущих к образовательным и детским досуговым учреждениям. Ещё 766 таких объектов отремонтируем в этом году. Их общая протяжённость составит около 2,5 тыс. км», — сообщил Марат Хуснуллин.

На таких участках обеспечение безопасности дорожного движения является одним из приоритетов, поэтому, как правило, здесь выполняется целый комплекс работ: подрядные организации наносят разметку и не только обновляют дорожное полотно, но и устанавливают барьерные и пешеходные ограждения, светофоры.

Региональные новости:

— В 2024 году в Астраханской области планируют направить на развитие дорожного хозяйства в регионе 9,6 млрд рублей, согласно сообщению, после заседания коллегии Минтранса России, губернатора региона Игоря Бабушкина.

«По итогам 2023 года Астраханская область на 100% исполнила нацпроект «Безопасные качественные дороги». На развитие дорожного хозяйства нашего региона было направлено более 7 млрд рублей. А в текущем году на эти цели [на реализацию госпрограммы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области»] направим уже 9,6 млрд», — отметил Бабушкин.

Также он сообщил, что в 2023 году в регионе отремонтировали 47,5 км автодорог, 8 мостов, продолжилось строительство восточного обхода. В Астрахани в рамках транспортной реформы запустили 40 маршрутов, на дороги вышли более 400 новых автобусов. Игорь Бабушкин также сказал, что уже виден результат развития одного из ключевых проектов региона - Международного транспортного коридора Север — Юг. Таким образом, грузооборот астраханских портов составил 4,3 млн тонн — рекордный показатель за последние 10 лет, так как вырос в 2023 году на 46%.

— Автомобилисты по М-12 «Восток» проехали более 5 млн раз с момента открытия дороги до Казани.
Президент России Владимир Путин дал старт 21 декабря 2023 года движению по всему участку федеральной трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани протяжённостью порядка 810 тыс. км. С момента открытия зафиксировано за три месяца более 5 млн проездов по новой трассе, по словам Заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина.

«Трасса М-12 стала гордостью и большим достижением дорожного строительства. Это не только важный транзитный коридор, но и скоростная связь населённых пунктов. Прошло три месяца с момента открытия, и мы видим, что востребованность нового маршрута у автомобилистов растёт изо дня в день — уже зафиксировано порядка 5 млн 328 тыс. проездов между Москвой и Казанью. Кроме этого, в регионах, расположенных в зоне её тяготения, растёт градпотенциал, туристическая и инвестиционная привлекательность, а значит, положительный эффект от строительства магистрали продолжает увеличиваться. Этот год также станет значимым для проекта М-12 — ведём активное строительство трассы до Екатеринбурга, далее, как и планировали, продлим её до Тюмени. Дорога свяжет ещё больше регионов и станет хорошим импульсом для их социально-экономического развития», — сообщил Марат Хуснуллин.

В рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» построили скоростную дорогу М-12 «Восток» от Москвы до Казани в рекордный срок, который составил всего три года. Трасса длиной 12 тыс. км от Санкт-Петербурга до Владивостока станет основой скоростного транспортного маршрута «Россия».

Источник: Министерство Транспорта РФ

В 2025-2030 годах будут выделены дополнительные 51 млрд рублей на реставрацию объектов культурного наследия. Должно быть приведено в удовлетворительное состояние не менее тысячи объектов на эти деньги. По реализации послания парламенту дал такое поручение президент РФ Владимир Путин.

"Правительству РФ совместно с исполнительными органами субъектов РФ обеспечить разработку, утверждение и реализацию программы сохранения объектов культурного наследия народов РФ на период до 2045 года", - сообщается в документе, опубликованном на сайте Кремля.

В данной программе следует предусмотреть "приведение к 2030 году при участии акционерного общества "ДОМ.РФ" в удовлетворительное состояние не менее 1 тыс. объектов культурного наследия и выделение в 2025-2030 годах на эти цели дополнительных бюджетных ассигнований федерального бюджета в размере не менее 51 млрд рублей".

Источник: Министерство Транспорта РФ

Владимир Путин дал поручение правительству до 2030 года продлить программу материнского (семейного) капитала. По итогам послания главы государства Федеральному собранию было дано соответствующее поручение.

"Правительству Российской Федерации обеспечить продление до 31 декабря 2030 года действия норм Федерального закона от 29 декабря 2006 года № 256-ФЗ "О дополнительных мерах государственной поддержки семей, имеющих детей", - сообщается в тексте документа.

До 20 декабря 2024 года должно быть выполнено поручение. Президент России Владимир Путин предложил продлить программу материнского капитала минимум до 2030 года в ходе послания Федеральному собранию. Согласно словам вице-премьера РФ Татьяны Голиковой, 600 млрд рублей понадобится на это дополнительно. По поручению президента материнский капитал стал индексироваться на уровень фактической инфляции с 2022 года.​​​​​​

Источник: Министерство Транспорта РФ

Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ продлить до 2030 года срок действия семейной ипотеки для семей с детьми до шести лет со ставкой не более 6%. На сайте Кремля опубликован данный перечень поручений.

"Правительству Российской Федерации продлить до 2030 года срок действия льготной ипотечной программы для семей, имеющих детей, предусмотрев сохранение процентной ставки по ипотечному жилищному кредиту (займу), предоставляемому семьям, имеющим детей в возрасте до шести лет, в размере, составляющем не более 6 процентов годовых в течение всего срока кредитования", - сказано в поручении.

1 июня 2024 года срок исполнения поручения. Помимо этого, Владимир Путин поручил правительству РФ установить в рамках семейной ипотеки особые условия предоставления ипотечного жилищного кредита (займа), предполагающие возможность получения такого кредита (займа) на приобретение жилых помещений в субъектах Российской Федерации с низким уровнем жилищного строительства, а также в малых городах.

Также необходимо обеспечить реализацию мер государственной поддержки в отношении семей, в которых в период с 1 января 2024 года по 31 декабря 2030 года родился третий ребенок или последующие дети.

1 июля 2024 года семейная ипотека должна была завершиться одновременно с льготной ипотекой, однако 29 февраля президент РФ Владимир Путин в ходе послания Федеральному собранию предложил продлить ее с сохранением основных параметров до 2030 года.

260 млрд рублей в 2024 году и 1,5 трлн рублей - до 2030 года составят предварительные расходы федерального бюджета на продление программы, как сообщило позже Министерство финансов РФ.

Срок действия двух ипотечных программ с государственной поддержкой заканчивается 1 июля 2024 года: льготной на жилье в новостройках по ставке 8% и семейной под 6%. О возможной трансформации этих программ после 1 июля неоднократно заявляли представители Министерства финансов РФ, Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ и других ведомств. За продление семейной ипотеки высказался Владимир Путин.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Поручено правительству РФ Президентом России Владимиром Путиным разработать национальный проект "Туризм и индустрия гостеприимства", предоставить финансирование в 2025-2030 годах мер поддержки туристической отрасли за счет бюджетных средств в размере не менее 403 млрд руб. Данный перечень поручений опубликован на сайте Кремля.

"Правительству РФ разработать национальный проект "Туризм и индустрия гостеприимства", предусмотрев финансирование в 2025-2030 годах мер поддержки туристской отрасли за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета в размере не менее 403 млрд рублей, включая выделение на модернизацию и создание инфраструктуры крупных федеральных круглогодичных морских курортов (проект "Пять морей") дополнительных бюджетных ассигнований федерального бюджета в размере не менее 103 млрд рублей", - сказано в поручении.

Помимо этого, президент поручил включить в национальный проект мероприятия, обеспечивающие увеличение к 2030 году количества турпоездок по России до 140 млн и вклада туристической отрасли в ВВП до 5%. До 1 сентября 2024 года доклад по этому поручению должен быть представлен.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Согласно поручению Президента РФ Владимира Путина правительство разработает национальный проект "Экология" на 2025-2030 годы и направит на него не менее 600 млрд рублей. Данная информация представлена в опубликованном на сайте Кремля перечне поручений по реализации послания Федеральному собранию.

"Правительству Российской Федерации разработать национальный проект "Экология", предусмотрев финансирование в 2025-2030 годах реализации данного национального проекта за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета в размере не менее 600 млрд рублей", - сообщается в документе.

Помимо этого, правительству поручено до 1 сентября 2024 года доложить о разработке мероприятий, обеспечивающие поэтапное сокращение к 2036 году в два раза выбросов опасных загрязняющих веществ, оказывающих наибольшее негативное воздействие на окружающую среду и здоровье человека, в городах с высоким и очень высоким уровнем загрязнения воздуха.

Дополнительно необходимо создать систему мониторинга качества окружающей среды и снизить к 2036 году в два раза объем неочищенных сточных вод, которые сбрасывают в водоемы и основные реки.

"Правительству РФ разработать национальный проект "Экология", предусмотрев мероприятия, обеспечивающие, в том числе: ликвидацию до конца 2030 года не менее 50 опасных объектов накопленного вреда окружающей среде; завершение к 2030 году ликвидации опасных объектов накопленного вреда окружающей среде, расположенных на территориях промышленных площадок в г. Усолье-Сибирское Иркутской области, Байкальского целлюлозно-бумажного комбината и на полигоне промышленных отходов "Красный бор", - обозначено в документе.

Еще поручено формирование экономики замкнутого цикла, которая обеспечит к 2030 году сортировку 100% объема ежегодно образуемых твердых коммунальных отходов (ТКО) и вовлечение в хозяйственный оборот не менее 25% вторичных ресурсов и сырья из таких отходов; строительство к 2030 году не менее 400 объектов обращения с ТКО и восьми экопромышленных парков для вовлечения в повторное использование отходов производства и потребления, предусмотрев условия для стимулирования инвестиций в сфере внедрения экологически безопасных технологий и принципов экономики замкнутого цикла.

Кроме того, поручено сохранение лесов, особое внимание должно уделяться восстановлению лесопарковых зон вокруг городов и промышленных центров; сохранение и развитие особо охраняемых природных территорий; сохранение и восстановление редких и находящихся под угрозой исчезновения видов животных и растений; создание сети центров реабилитации для травмированных и конфискованных диких животных; сохранение и оздоровление уникальной экосистемы озера Байкал.

Источник: Министерство Транспорта РФ

В рамках нового национального проекта "Семья" Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ дополнительно выделить на капремонт детсадов с 2025 по 2030 год сумму равную 94,5 млрд рублей.

Также опубликован на сайте Кремля в феврале перечень поручений по итогам оглашения послания Федеральному собранию.

"Правительству Российской Федерации разработать национальный проект "Семья", предусматривающий мероприятия, обеспечивающие в том числе: капитальный ремонт начиная с 2025 года дошкольных образовательных организаций, предусмотрев выделение в 2025-2030 годах на эти цели дополнительных бюджетных ассигнований федерального бюджета в размере не менее 94,5 млрд рублей субъектам Российской Федерации на условиях софинансирования соответствующих мероприятий", - сообщается в документе.

Источник: Министерство Транспорта РФ

С 1 апреля индексация социальных пенсий в РФ составит 7,5%, указано в постановлении правительства об утверждении коэффициента индексации.

"В соответствии со статьей 25 Федерального закона "О государственном пенсионном обеспечении в РФ" правительство России постановляет: утвердить коэффициент индексации с 1 апреля 2024 года социальных пенсий в размере 1,075", — сообщается в документе.

Согласно данным правительства, это решение затронет более четырех миллионов человек. Почти 37,5 миллиардов рублей предусмотрено на это в бюджете Социального фонда. Социальные пенсии получают граждане, у которых нет достаточного подтвержденного стажа для начисления страховой пенсии.

Помимо этого, эти выплаты положены людям с инвалидностью и тем, кто потерял кормильца. Военнослужащие и добровольцы, ставшие инвалидами из-за военной травмы, участники Великой Отечественной войны и граждане, пострадавшие в результате радиационных или техногенных катастроф находятся также в числе получателей.

Источник: Министерство Транспорта РФ

В России вступил в силу закон о северном завозе с 1 апреля. Он позволит доставлять на северные территории товары первой необходимости своевременно и по более низким ценам.

Северный завоз – это комплекс действий для обеспечения жителей труднодоступных территорий Крайнего Севера жизненно необходимыми товарами, продовольствием, медикаментами и другими грузами, предназначенными для реализации инвестиционных проектов в этих же труднодоступных местностях. Обеспечивается снабжение более трех миллионов человек посредством северного завоза.

В августе 2023 года Президент России Владимир Путин подписал закон о северном завозе, который заработал с 1 апреля. Ранее не существовало единой нормативно-правовой базы, определяющей порядок взаимодействия участников северного завоза, их права и обязанности. В частности, вступивший в силу документ закрепил понятия "территория с ограниченными сроками завоза грузов", "территория северного завоза".

Минвостокразвития РФ станет единым федеральным координатором северного завоза. Формировать его план, заниматься утверждением маршрута и графика движения судов, которые задействованы в регулярных каботажных перевозках, а также мониторингом доставки грузов, будет министерство.

Товары семи категорий отнесены к грузам северного завоза, которые будут в приоритетном порядке поставляться в районы Крайнего Севера: топливно-энергетические ресурсы, горюче-смазочные материалы, социально значимые продовольственные товары, непродовольственные товары первой необходимости, лекарства, медицинские изделия и специализированные продукты лечебного питания - всего около 160 наименований. В рамках северного завоза региональные власти могут предоставлять бизнесу бюджетные кредиты на закупку, а также на доставку этих товаров.

Предполагается обеспечить централизованное планирование доставки и своевременно выявлять риски сбоя поставок тех или иных грузов с помощью федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза (ФГИС "Северный завоз"). Помимо этого, ФГИС поможет построить оптимальные по продолжительности и стоимости логистические маршруты доставки важных товаров. Обеспечение специальной маркировки грузов северного завоза является еще одной функцией будущего ресурса. Дополнительно система позволит автоматизировать сбор статистической информации.

Данный ресурс будет интегрирован с единой информационной системой в сфере закупок, государственной информационной системой электронных перевозочных документов, единой системой мониторинга перевалки грузов в морских портах, системой государственного портового контроля и рядом других цифровых платформ. В планах вводить ФГИС севзавоза в эксплуатацию поэтапно в течение 2024-2026 годов.

Населенные пункты 21 субъекта РФ вошли в перечень территорий, куда при поддержке государства будут доставляться грузы в рамках северного завоза: республик Алтай, Бурятия, Карелия, Коми, Саха (Якутия) и Тыва, Забайкальского, Камчатского, Красноярского, Пермского и Хабаровского краев, Амурской, Архангельской, Иркутской, Магаданской, Мурманской, Сахалинской и Тюменской областей, Ненецкого и Чукотского автономных округов, а также Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Для долгосрочных поставок газа промышленникам в России вступил в силу закон, который вводит принцип "бери или плати". Согласно ему, преимущественное право на заключение договоров о поставках газа предоставлено еще одной категории получателей - российским промышленным потребителям, в том числе вводящим в эксплуатацию новые объекты, вырабатывающим тепловую, электрическую энергию и производящим продукцию.

При этом, долгосрочный договор о поставках газа в определенных объемах они также обязаны заключить. Потребитель гарантирует поставщику оплату, даже если в таких количествах ресурсы не выбираются. Если по вине поставщика получателю поступило меньше газа, чем предусмотрено договором, стоимость недостающих объемов должна быть компенсирована.

В прошло, преимущественное право было только у покупателей газа для государственных или муниципальных, коммунально-бытовых целей и социальных нужд граждан, а также у потребителей, с которыми продлеваются действующие договоры. Данное нововведение позволит привлечь инвесторов к проектам газопереработки, газохимии и ускорить темпы социальной газификации.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Как сообщил руководитель аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг, доля ипотеки в кредитном портфеле физических лиц в 2023 году в России достигла 54%. «65% прироста всех розничных кредитов было обеспечено ипотекой. Ипотека заняла 54% в совокупном накопленном портфеле банков по кредитованию физлиц», - сказал он, во время выступления на XXII Всероссийской конференции "Ипотечное кредитование в России".

Согласно данным Банка России, в 2022 году объем портфеля ипотечных кредитов физическим лицам составил 14,1 трлн рублей и впервые в истории превысил 50% от общей суммы кредитов, выданных гражданам банками.

По мнению Михаила Гольдберга, ипотека в России имеет перспективы дальнейшего роста, но не такие ощутимые. «Не на порядок, потому что при достижении 60-70% доли ипотеки в общем портфеле кредитования физлиц можно говорить о том, что рынок уже достаточно зрелый, и дальше замещать потребкредиты ипотека, скорее всего, не сможет», - считает эксперт.

По указанной причине аналитики ДОМ.РФ прогнозируют возвращение российского рынка к показателям 2023 года не ранее 2027 года. «Те объемы, которые мы видели в прошлом году, когда было выдано 7,8 трлн рублей кредитов, 2 млн штук - это очень много. Чтобы вернуться к этим цифрам, это займет еще достаточно большое время», - отметил Михаил Гольдберг. По данным ДОМ.РФ, в 2023 году россияне приобрели жилье на 18 трлн рублей, что на 7 трлн рублей больше, чем в 2022 году (11 трлн). Из них на первичном рынке по договорам долевого участия было приобретено жилья на 6 трлн рублей, что также примерно в полтора раза больше, чем в 2022 году, когда было приобретено чуть больше, чем на 4 трлн рублей.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Пресс-служба администрации федеральной территории "Сириус" объявила, что 1 апреля открывается конкурс на получение грантов для проведения научных исследований по приоритетным направлениям стратегии научно-технологического развития России и образовательной деятельности на общую сумму свыше 850 млн рублей.

«Прием заявок на конкурс стартует 1 апреля и завершится 30 июня», - говорится в сообщении. Гранты получат научные команды, которые будут вести исследования по приоритетным направлениям стратегии научно-технологического развития России.

Команды будут разделены на две категории - в первую войдут четыре проекта под руководством ведущих ученых, грант для них составит 25 млн рублей в 2024 году и по 50 млн рублей в 2025 и 2026 году соответственно. Вторую категорию грантополучателей составят молодые перспективные ученые до 39 лет. На поддержку пяти проектов под руководством молодых специалистов предусмотрено по 15 млн рублей в 2024 году и по 30 млн в 2025 и 2026 году. Принять участие в конкурсе могут как российские, так и зарубежные ученые.

На рассмотрение будут приниматься проекты, посвященные когнитивным исследованиям, наукам о жизни, исследованиям в области искусственного интеллекта и компьютерных наук, математике, новым материалам, экологии и климату, педагогике. Акцент планируется сделать на проекты, направленные на социально-экономическое развитие федеральной территории Сириус.

Результаты конкурса планируют объявить до 1 августа. Помимо финансирования, победителям будет предоставлена вся необходимая для работы лабораторная и социальная инфраструктура.

Источник: Министерство Транспорта РФ

По словам вице-премьера Правительства России Александра Новака, грузооборот по Северному морскому пути в 2024 году может вырасти на 11% и составить 40 млн тонн, транзитные поставки увеличатся на 16-40%, до 2,5-3 млн тонн, сообщил журналистам.

«На 2024 год мы рассчитываем, что можно выйти на уровень порядка 40 млн тонн. Транзит - возможно, несколько больше, чем в прошлом году: в прошлом году было 2,15 млн тонн, на следующий год это будет около 2,5-3 млн тонн», - сказал Александр Новак по итогам совещания в Координационном центре правительства РФ в рамках выставки-форума "Россия" на ВДНХ.

Вице-премьер отметил, что львиную долю перевозок составляют углеводороды - перевозка нефти и газа с арктических проектов. "Если говорить о другой продукции, которая составляет значительный объем, это продукция "Норильского никеля" в основном и транзит различных других грузов через Северный морской путь из Мурманска, там различные концентраты железных руд и других», - добавил Новак.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Между РЖД и ГК "Бамтоннельстрой-мост" заключены договоры на строительство на БАМе тоннелей, а также нового ж/д моста в рамках третьего этапа развития Восточного полигона. Предварительная стоимость проектирования и строительства новых объектов оценивается в 498,8 млрд рублей, говорится в сообщении РЖД.

«ОАО «РЖД» и ГК «Бамтоннельстрой-мост» заключили договоры генерального подряда на строительство на БАМе второго Северомуйского, второго Кодарского и второго Кузнецовского тоннелей, а также нового железнодорожного моста через реку Амур в Комсомольске-на-Амуре», - поясняется в сообщении. Завершить строительство Кодарского тоннеля планируется к концу 2030 года, строительство вторых Северомуйского и Кузнецовского тоннелей и моста через реку Амур - к концу 2032 года.

Пресс-служба РЖД также сообщила, что указанные объекты - наиболее крупные и сложные, их возведение займет больше всего времени, поэтому их строительство необходимо начинать в первую очередь для достижения целевой провозной способности Восточного полигона.

«Договоры генерального подряда заключаются с условием рассрочки платежа на проектирование и строительство. Генеральный подрядчик самостоятельно привлекает финансирование, для чего будет подписано соглашение о взаимодействии ОАО "РЖД", подрядчика и кредитора. ОАО "РЖД" обязуется рассчитаться с подрядчиком в течение 10 лет после ввода объектов в эксплуатацию», - уточнили в компании. Ключевой целью развития Восточного полигона является обеспечение развития провозной и пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей до 2035 года. В том числе планируется достичь пропускной способности в объеме 210 млн тонн к концу 2030 года и 270 млн тонн к концу 2032 года.

Ранее заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов сообщал, что предварительная стоимость модернизации третьего этапа Восточного полигона оценивается в 3,7 трлн рублей.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Как сообщил журналистам заместитель руководителя Федеральной службы по труду и занятости Ян Талбацкий по итогам поездки в Кемеровскую область, финансирование программы комплексной модернизации центров занятости в 2025 году составит 5,2 млрд рублей.

«[В Кемеровской области] уже шесть центров занятости модернизировано, три - за счет федеральной субсидии, три за счет средств региона. Для нас очень отрадно, что регион подал заявку на следующий год на комплексную модернизацию, на следующий год в целом предусмотрено 5,2 млрд рублей. Я думаю, часть этих средств, безусловно уйдет в Кемеровскую область», - отметил Талбацкий. Замруководителя Роструда пояснил, что посетил центр занятости в Кемерове и оценил проведенную здесь комплексную модернизацию. «Мы заявку коллег будем рассматривать в приоритете, и к концу следующего года все центры занятости в Кемеровской области обновятся, не только внешне, но и внутренне», - добавил Ян Талбацкий.

Работа по обновлению центров занятости и переходу на новые стандарты началась в 2019 году в рамках нацпроекта "Демография". С 2023 года проект расширился и началась поэтапная модернизация всей системы центров занятости в стране. Реализация данного проекта позволяет обеспечить соответствие службы занятости динамично меняющимся требованиям рынка труда. К концу текущего года заработают 782 новых кадровых центра. Таким образом, в стране будут модернизированы более трети центров занятости населения.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Как сообщила пресс-служба «Автоваз», компания запустила производство автомобилей Lada в Азербайджане.

«АО «Автоваз», крупнейший производитель легковых автомобилей и лидер российского рынка, объявляет о запуске собственного проекта по сборке Lada на территории Азербайджанской Республики», - говорится в сообщении.

По словам президента компании Максима Соколова, первой моделью, которая будет выпускаться в Азербайджане, стала Lada Granta, в дальнейшем планируется расширить выпускаемую линейку. «Производственная площадка Lada уже в этом году может выпустить до полутора тысяч автомобилей. Мы начинаем с Granta и планируем до конца 2024 года расширить гамму локального выпуска семейством Nova - Legend и Travel, тестовые образцы уже собраны и проходят аудит качества, а также семейством Vesta», - приводит слова Максима Соколова пресс-служба «Автоваз».

Источник: Министерство Транспорта РФ

Пресс-служба российского производителя смарт-карт "Новакард" сообщила ТАСС о том, что на российский рынок выведены sim-карты с отечественной операционной системой.

«Нижегородская компания АО "Новакард" начала поставки на российский телеком-рынок sim-карт с отечественной операционной системой (ОС) Simart Mi. Новая ОС - полностью российская разработка, выполненная на территории страны отечественными специалистами, что подтверждается включением ОС в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных», - заявили в компании. В пресс-службе отметили, что первой компанией, которая начала закупать отечественные sim-карты, стал сотовый оператор МТС. Согласно представленной информации, операционная система поддерживает международные и отечественные алгоритмы аутентификации абонентов в сетях мобильной связи. «До недавнего времени все sim-карты, которые выпускались для России, были основаны на иностранных компонентах и технологиях», - добавили в пресс-службе производственной компании. Как подчеркнул в беседе с ТАСС директор по продажам компании "Новакард" Андрей Крупнов, карты прошли тщательную проверку специалистами обеих компаний.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Специалисты Московского авиационного института (МАИ) изготовили опытные образцы электродвигателей для насосов по перекачке сжиженного природного газа (СПГ). Они заместят прекратившиеся поставки аналогичного оборудования из недружественных стран, сообщили ТАСС в пресс-службе института.

«Коллектив изготовил два опытных образца электродвигателей мощностью 18 кВт и 25 кВт. Первый прошел испытания в лаборатории НИО-310 МАИ. Второй отправлен предприятию-заказчику для установки в насос. В изготовлении образцов участвовали Сарапульский электрогенераторный завод и ООО "Липецкий электродвигатель". Еще один электродвигатель мощностью 1 МВт изготовил по расчетам МАИ заказчик. В ближайшее время агрегат будет установлен в насос для испытаний в среде сжиженного природного газа", - говорится в сообщении. При этом инженеры создали первую в России методику проектирования криогенных электродвигателей для насосов. В их задачи входило импортозаместить французские и японские двигатели, поставки которых прекратились. "Особенностью таких электродвигателей является то, что они работают при температуре минус 160 градусов, а для их охлаждения используется непосредственно перекачиваемая среда - сжиженный природный газ. Это позволяет уменьшить размеры электродвигателя и снизить расходы на альтернативную систему охлаждения. Нами были разработаны подходы к проектированию таких двигателей и подобраны материалы, работоспособные при криогенной температуре», - отметил начальник научно-исследовательского отдела кафедры "Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы" МАИ Николай Иванов, чьи слова цитируются в сообщении пресс-службы.

Источник: Министерство Транспорта РФ