Малый и средний бизнес в первом полугодии 2025 года привлек около 110 млрд рублей на инвестиционные цели благодаря финансовым инструментам участников Национальной гарантийной системы (НГС), оператором которой является Корпорация МСП. Это на 10% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
«Инвестиционные проекты для бизнеса — это, прежде всего, про развитие и перспективу. Для их реализации необходимы „длинные“ деньги, которых у МСП чаще всего недостаточно. Финансовые инструменты участников Национальной гарантийной системы позволяют предпринимателям даже при высокой ключевой ставке привлекать необходимое финансирование на инвестиционные цели. Общий объем полученных МСП средств в рамках НГС в первом полугодии составил почти 440 млрд рублей, из которых каждый четвертый рубль был взят именно на инвестпроекты. Наибольший спрос — у недавно созданных и растущих компаний. Более чем в три раза увеличили объем привлеченных средств компании в возрасте от года до трех и на 15% от трех до пяти лет», — заявил генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич.
Он добавил, что среди отраслей экономики предложения наибольший объем финансирования в рамках НГС на инвестиционные цели привлекли МСП из таких сфер как наука и технологии (25,6 млрд), обрабатывающие производства (14,8 млрд рублей), транспортировка и хранение (4,5 млрд рублей), сельское хозяйство (3 млрд), туризм (2,9 млрд рублей), информация и связь (1,4 млрд рублей).
Среди федеральных округов в ТОП-5 вошли Северо-Западный (21,9 млрд рублей), Приволжский (20,6 млрд рублей), Центральный (16,6 млрд рублей), Южный (15,8 млрд рублей) и Северо-Кавказский (10,8 млрд рублей).
Лидерами по росту объема привлеченных средств стали Северо-Кавказский ФО (в 2,5 раза), Северо-Западный (в 2,2 раза) и Южный (в 1,3 раза).
Лидерами по привлечению финансирования для реализации инвестпроектов с использованием инструментов НГС на уровне субъектов РФ стали Ленинградская (9,45 млрд рублей) и Астраханская области (8,28 млрд рублей), Санкт-Петербург (6,32 млрд рублей), Алтайский (5,81 млрд рублей) и Ставропольский край (5,68 млрд рублей). В ТОП-10 также вошли Ставропольский край (5,34 млрд рублей), Удмуртская Республика (5,12 млрд рублей), Нижегородская область (4,75 млрд рублей), Приморский край (4,67) и Московская область (4,42 млрд рублей).
Наибольший рост объема привлечения средств отмечен в Республике Ингушетия (в 60,9 раз), Астраханской области (в 18,6 раза), Республике Дагестан (в 8,8 раза), Ленинградской области (в 7 раз) и Донецкой Народной Республике (в 6,8 раз). В ТОП-10 также вошли Калининградская область (в 5,2 раза), Нижегородская область (в 4,1 раза), Чукотский автономный округ (рост в 3,8 раза), Удмуртская Республика (рост в 3,2 раза). Рост в 2,9 раза — в Алтайском крае и Рязанской области.
Напомним, что участниками НГС наряду с Корпорацией МСП являются региональные гарантийные организации и государственные (муниципальные) микрофинансовые организации. При помощи гарантий и поручительств предприниматели могут привлекать заемные средства в необходимом объеме при отсутствии или недостаточности собственного залогового обеспечения.Источник: Корпорация МСП
На встрече с Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным глава Госкорпорации Ростех сообщил о старте поставок отечественных самолетов в следующем году.
«Я вот только что был на заводе в Иркутске, там 14 фюзеляжей (для МС-21 ред.), практически, уже готовы стоят, девять еще в стадии доработки. „Суперджет“ у нас тоже полностью импорозамещен. И тоже в 2026 году мы начнем уже серийно производить.. По Ил-114 — такая же ситуация», — рассказал Сергей Чемезов.
В настоящее время самолеты МС-21, «Суперджет-100», Ил-114-300 находятся на стадии сертификационных испытаний.
«Конечно, все ждут этих самолетов. Знаю, что корпорация старается сделать их аккуратно, надежно — в этом смысл. Без сомнения всё должно быть безопасно», — отметил Михаил Мишустин.Источник: Ростех
С 24 июля по 4 августа Пермский край стал геологической столицей страны, приняв участников XV Всероссийской открытой полевой олимпиады юных геологов. В этом году в Олимпиаде приняли участие почти 300 школьников из 29 регионов России, а также Беларуси, Кыргызстана и Узбекистана.
Олимпиада стала настоящей школой будущего для тех, кто уже сегодня делает осознанный выбор в пользу геологических наук. На протяжении 10 дней участники проходили соревнования, лекции, творческие конкурсы, экскурсии и защищали проекты на научно-практической конференции.
Заключительным аккордом Олимпиады стала торжественная церемония закрытия. Победителей и участников поздравили:
Александр Борисов — заместитель председателя Правительства Пермского края,
Андрей Белоконь — заместитель начальника Департамента Роснедр по Приволжскому федеральному округу,
Светлана Яшина — председатель Центрального совета детско-юношеского геологического движения России,
Валерий Григорович — директор ТФГИ по ЮФО и главный судья Олимпиады.
Руководитель Роснедр Олег Казанов поздравил участников с завершением Олимпиады:
«Вы сделали правильный выбор, выбрав геологию. Эта профессия требует не только знаний, но и смелости, любознательности, стремления к открытиям. Геология — это не просто наука о земле. Это будущее — технологическое, энергетическое, научное. И в этом будущем нам нужны вы — молодые, увлечённые и способные ребята. Пусть эта Олимпиада станет для вас шагом к осознанному профессиональному пути, к первым открытиям, к настоящей геологии. Отрасль вас ждёт!»
Победители Олимпиады:
Абсолютный зачёт:
1 место — ЮГП ДД(Ю)Т, Пермский край
2 место — Кузбасс, Кемеровская область
3 место — Ферсман, Республика Татарстан
Международный зачёт:
1 место — ЮГП ДД(Ю)Т, Россия
2 место — Юные геологи, Республика Беларусь
3 место — Ёш геолог, Узбекистан
4 место — Арт Бласт Групп, Кыргызстан
Выражаем отдельные слова благодарности наставникам, судьям и организаторам. Именно благодаря вам Олимпиада становится не просто соревнованием, а мощным стартом в профессию.Источник: Роснедра
Минпромторг России объявил конкурс на выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию высокоскоростного пассажирского судна на подводных крыльях из композитных материалов, стоимость работ оценивается в 660 млн рублей, следует из информации на сайте госзакупок.
Предполагается, что в 2025 году будет выделено 90 млн рублей, в 2026 году — 460 млн рублей и в 2027 году — 110 млн рублей. Заявки на выполнение ОКР принимаются до 25 августа.
В описании объекта закупки значится, что реализация проекта поспособствует обновлению пассажирского речного флота РФ, что на сегодняшний день является актуальной задачей, поскольку ежегодные объемы выбытия пассажирских судов из-за старения речного флота оцениваются на уровне около 80-100 судов, а темпы строительства новых судов вместе с тем низкие (20 пассажирских судов в 2024 году и 50 — за последние пять лет).
Отмечается, что по результатам оценки рынка пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) наблюдается потребность в классе среднеразмерных пассажирских СПК в модельном ряде отечественных производителей. Так, например, крупноразмерное СПК «Метеор-120Р» ориентировано на перевозку большого количества пассажиров на значительные расстояния, имеет высокую стоимость и дорогую эксплуатацию, а «Валдай 45Р» обладает небольшой пассажировместимостью и рассчитано на движение по мелководью. Кроме того, при производстве пассажирских СПК, спроектированных до 2020 года, есть проблемы в части необходимости импортозамещения ряда ключевых агрегатов с соответствующей вынужденной модификацией конструкции судов.
«Планируемое к постройке судно, обладая размерными и скоростными характеристиками „Валдай 45Р“, будет обеспечивать перевозку до 81 пассажира при более низких эксплуатационных расходах и высоких темпах строительства», — отмечается в материалах.
В конструкции судна предполагается использование широкой номенклатуры комплектующих отечественного производства, благодаря чему будет обеспечена его высокая локализация, а вместе с тем и качественное гарантийное и сервисное обслуживание.
«В концепцию разрабатываемого судна заложен принцип модульной компоновки конечного изделия, что позволит в дальнейшем существенно расширить перечень потенциальных заказчиков судна за счет широкой вариативности характеристик», — говорится в материалах закупки.Источник: ТАСС
Холдинг «Вертолеты России» передал в Магаданскую область два легких «Ансата» для «Авиации Колымы». Таким образом, авиакомпания станет первым перевозчиком Крайнего Севера, пополнившим свой парк этими машинами.
Один из «Ансатов» получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. Как правило, таким образом оформляют Ми-8МТВ-1, но и легким вертолетам этот образ тоже идет. Косатка — один из неформальных символов Магадана: морские животные в поисках мигрирующей рыбы и тюленей часто заплывают в местные бухты.
Помимо поставленных «Ансатов» в парке «Авиации Колымы» числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8. Некоторые из них в аналогичном окрасе косаток.
«Ансат» отличает маневренность, экономичность, простота управления и способность садиться на малые необорудованные площадки. Машина может использоваться в условиях низких температур — до −45°C. Это подтверждено результатами специальных испытаний в Якутии в 2017 году.
Поставленные машины оснащены медицинскими модулями, которые позволяют вести мониторинг состояния человека в воздухе, поддерживать жизненно важные функции организма и при необходимости проводить интенсивную терапию. В вертолеты установлены системы искусственной вентиляции легких, а также теле-ЭКГ, расшифровывающие кардиограмму в реальном времени. Салон каждого вертолета рассчитан на перевозку одного пострадавшего и двух медицинских работников.Источник: Ростех
Правительство РФ в рамках профильного нацпроекта направит дополнительно порядка 5,5 млрд рублей на новые станции и хабы для электромобилей. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на совещании со своими заместителями.
«Теперь в рамках профильного национального проекта направим дополнительно порядка 5,5 млрд рублей, чтобы в ближайшие 3 года было развернуто еще около 2 тыс. новых станций, хабов для электромобилей, соответствующее распоряжение уже подписано», — сообщил Мишустин.
Глава кабмина напомнил, что ранее на эти цели уже было выделено около 3,5 млрд рублей, благодаря чему количество станций и хабов для электромобилей в стране уже превысило 2 тыс.
«Важно активно развивать географию подобной инфраструктуры, чтобы, конечно, владельцы таких машин по всей стране могли легко и удобно заряжать их, передвигаться. Это ключевой фактор, который как раз и стимулирует спрос на электромобили», — подчеркнул Мишустин.
По его словам, в целом электромобили становятся все более популярными, в том числе за счет экономии автовладельцев на их обслуживании и отсутствии вредных выбросов.
«Президент отмечал, что необходимо уделять особое внимание укреплению транспортной инфраструктуры, причем как в крупных агломерациях, так и в средних малых городах. Для этого правительство реализует ряд мер, включая те, что нацелены на создание современных отечественных станций для быстрой зарядки машин, чтобы частично компенсировать расходы бизнеса на закупку таких заправок», — резюмировал он.Источник: ТАСС
Правительство России приняло решение направить 16,5 млрд рублей на приведение в порядок региональных и муниципальных дорог в 11 субъектах Федерации, включая приграничные. Об этом объявил на оперативном совещании со своими заместителями председатель правительства РФ Михаил Мишустин.
«Направим 11 российским субъектам свыше 16,5 млрд рублей на строительство и реконструкцию, приведение в нормативное состояние региональных и межмуниципальных автомобильных трасс, — заявил премьер. — В том числе в Брянской, Курской и Белгородской областях». «Это дополнительное финансирование также пойдет на создание переходов, мостов, других объектов», — уточнил глава кабмина.
Правительство, подчеркнул он, уделяет «серьезное внимание расширению дорожной сети и обеспечению большей связанности населенных пунктов». «Это перспектива для бизнеса, для укрепления связей между регионами, ну и для формирования прочной основы для роста экономики, для успешного решения задач в социальной сфере», — перечислил Мишустин.
«Очевидно, от качества дорожной инфраструктуры во многом зависят комфорт и безопасность жителей. Важно следить за соблюдением сроков и, конечно, за эффективностью расходования соответствующих средств», — заключил председатель правительства, обращаясь к вице-премьерам.Источник: ТАСС
Почти 1 млн семей уже использовали средства материнского капитала в 2025 году, а единое пособие с начала года получили 6,2 млн человек. Об этом сообщила вице-премьер РФ Татьяна Голикова на заседании проектного комитета по национальному проекту «Семья».
«Национальный проект „Семья“ включает как меры, доказавшие свою эффективность, такие как единое пособие, материнский капитал, семейная ипотека, так и новые — семейная налоговая выплата, оснащение детских садов, создание комнат матери и ребенка. Так, средствами материнского капитала в 2025 году уже распорядились почти 992 тыс. семей. Единое пособие получили 6,2 млн человек. Создано 205 комнат матери и ребенка и группы кратковременного пребывания детей в 151 вузе», — привели слова Голиковой в ее секретариате.
Кроме того, за январь-июнь проведено почти 42 тыс. полных циклов ЭКО. Также помощь в рамках социального контракта в 2025 году уже получили более 128,5 тыс. россиян, из которых 64% (82,1 тыс. социальных контрактов) — это семьи с детьми, из них — 31,4 тыс. социальных контрактов с многодетными семьями. Выплату в размере 450 тыс. руб. на погашение ипотечного кредита или займа получили 77,3 тыс. многодетных семей.
Вице-премьер добавила, что за весь период действия программы «Пушкинская карта» молодые люди в возрасте от 14 до 22 лет приобрели 93,6 млн билетов для посещения театров, музеев и кинотеатров. Из них в этом году — 13,5 млн билетов.
Отмечается, что более 13,2 млн россиян старшего поколения вовлечены в программы активного долголетия. Системой долговременного ухода охвачено 174 тыс. пожилых и инвалидов.Источник: ТАСС
Правительство России выделит Курской области дополнительно более 40 млрд рублей на помощь гражданам с восстановлением жилья.
Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями. Он отметил, что средства пойдут в том числе и на продолжение ежемесячных выплат в связи с утратой имущества первой необходимости в соответствии с поручением президента. Как уточнил глава правительства, общий объем финансирования уже превысил 100 млрд рублей.
«Для нас крайне важно помочь гражданам и, конечно, предприятиям, где они трудятся, чтобы люди, которые лишились жилья, вернулись как можно быстрее к нормальной жизни и могли приобрести или построить дом», — сказал глава кабмина.
Открывая совещание, Мишустин напомнил, что Владимир Путин подчеркивал необходимость дополнительной поддержки жителей приграничных регионов в непосредственной близости от линии боевого соприкосновения. По словам премьера, по поручению президента такая работа ведется в постоянном режиме и носит «комплексный характер».
Как отметил Мишустин, в Курской, Брянской и Белгородской областях, помимо прочего, действует ряд мер поддержки бизнеса. Он упомянул отсрочку по уплате налогов и страховых взносов для граждан и организаций, льготы по лизингу оборудования, а также свободные экономические зоны с преференциями для предпринимателей.Источник: ТАСС
Более 1,1 млрд рублей выделено трем российским вузам и производственно-инжиниринговой компании на открытие центров промышленной робототехники. Средства будет направлены на разработку решений в отрасли, внедрение робототехнических комплексов и подготовку кадров, сообщили ТАСС в пресс-службе Университета Иннополис, который является оператором грантового конкурса.
«Университет Иннополис подвел итоги грантового конкурса на создание новых центров развития промышленной робототехники. Гранты от Минпромторга России получат Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е. Алексеева, Южно-Уральский государственный университет, Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана, а также санкт-петербургская производственно-инжиниринговая компания «Семаргл», — говорится в сообщении.
Отмечается, что средства будет направлены на разработку решений в отрасли, внедрение робототехнических комплексов и подготовку кадров.
Как уточнили в пресс-службе, в конкурсном отборе участвовали 28 организаций, вузов и ассоциаций из 7 федеральных округов и 18 городов. «Участники представили программы деятельности будущих центров развития промышленной робототехники, включая перечень мероприятий, финансовый план, описание разрабатываемых робототехнических решений и список партнеров», — говорится в сообщении.
Комиссия оценивала заявки по уровню квалификации компании, научно-технической базе, наработкам научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также экономической эффективности, устойчивости проекта и готовности к реализации плана.
Директор Университета Иннополис Искандер Бариев отметил, что сегодня наблюдается высокий спрос на российские робототехнические решения. «Организации с наиболее перспективными программами — технические вузы НГТУ им. Р. Е. Алексеева, ЮУрГУ, МГТУ им. Н. Э. Баумана и компания по внедрению решений для автоматизации внутрискладской логистики и производственных процессов „Семаргл“ — разделят более миллиарда рублей. Эти средства будут направлены на разработку технологических решений в промышленной робототехнике, внедрение роботизированных комплексов на предприятиях и подготовку специалистов. Создание таких центров позволит решить ключевые задачи промышленности по повышению плотности роботизации», — приводит его слова пресс-служба.
По данным пресс-службы, первые выплаты грантов компании получат в 2025 году, оставшиеся средства — в 2026 и 2027 годах.
Головной Центр развития промышленной робототехники открылся на базе Университета Иннополис в 2024 году. В рамках федерального проекта «Развитие промышленной робототехники и автоматизации производства» центр создает единую сеть разработчиков и инженеров, предпринимателей и производителей, научных сотрудников и будущих специалистов.Источник: ТАСС
Участниками могут стать российские разработчики и правообладатели патентов, которые в 2024 году применили свои изобретения на практике.
Конкурс призван не только отметить лучшие примеры использования инноваций, но и привлечь внимание к важности интеллектуальной собственности, изобретательской деятельности и коммерциализации технологий.
Успейте подать заявку до 15 августа на официальном сайте Роспатента rospatent.gov.ru/ru/success...
Обязательное условие для участников — прикладное применение технологии и ее высокий научный и коммерческий потенциал.
10 самых успешных патентов страны выберет жюри — крупнейшие эксперты в области интеллектуальной собственности России и СНГ.Источник: Роспатент
Речные перевозки пассажиров в первом полугодии текущего года увеличились на 30,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и составили 4,44 млн человек. Об этом сообщили в Минтрансе РФ.
«За первое полугодие 2025 года на всех видах маршрутов на внутренних водных путях перевезено 4,44 млн человек — на 30,5% больше, чем годом ранее», — говорится в сообщении.
По данным министерства, порядка 79% от общего пассажиропотока на реке приходится на транспортные маршруты — по ним перевезено 3,5 млн человек, рост на 36,6%. Оставшаяся доля приходится на туристские (рост на 5,2%) и экскурсионно-прогулочные маршруты (+14,2%). Больше всего — в 3,5 раза — выросли внутригородские транспортные маршруты, по ним перевезли 1,42 млн человек.
«Положительной динамике способствует обновление флота, интеграция водного транспорта в систему городских перевозок и популяризация речных маршрутов», — отметили в Минтрансе.Источник: ТАСС
«КАМАЗ» представляет в Казахстане тягачи нового поколения — КАМАЗ-54902 и КАМАЗ-65659 — в различных комплектациях. Премьера моделей прошла в рамках выставки Komtrans + BUSexpo Astana, состоявшейся в Астане.
Обе машины относятся к семейству К5 — самой высокотехнологичной линейке «КАМАЗа». Как отмечает начальник отдела маркетинга и развития дилерской сети ТОО «АвтоТехЛайн» (официального дилера «КАМАЗа» в Астане) Александра Воронина, их появление в Казахстане подкрепляется выгодной программой финансовой аренды, что делает технику максимально доступной для транспортных и логистических компаний.
КАМАЗ-65659 — это трёхосный магистральный тягач с колёсной формулой 6×2/2 и подъёмной задней осью. Тягач является оптимальным решением для междугородних перевозок с увеличенной массой. По сути, это развитие модели КАМАЗ-54901: грузовик адаптирован под требования к распределению осевых нагрузок на дорогах общего пользования. Подъёмная ось позволяет увеличить массу автопоезда до 44 тонн без выхода за нормы по нагрузке на ось, что особенно важно при междугородних перевозках по основным транспортным маршрутам.
Машина оснащена экономичным двигателем мощностью 482 л.с., 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач и просторной кабиной с ровным полом. Высокая крыша, широкий обзор, современная эргономика и высокий уровень шумоизоляции делают кабину комфортной даже при длительных рейсах. Высота седельно-сцепного устройства — 1150-1170 мм, что обеспечивает совместимость с большинством стандартных полуприцепов.
Модель КАМАЗ-54902 ориентирована на региональные перевозки — прежде всего внутри одной области или между близлежащими регионами. Это классический седельный тягач с колесной формулой 4×2, разработанный с прицелом на функциональность, маневренность и универсальность.
У этого автомобиля компактная кабина шириной 2,3 метра с низкой крышей и одним спальным местом. Под капотом — двигатель КАМАЗ-689.510 мощностью 390 лошадиных сил. Как и во флагманских моделях, здесь применена 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, что обеспечивает экономичность и упрощает управление.
Существенным преимуществом тягача КАМАЗ-54902 является межсервисный интервал — до 30 тыс. км, а общий ресурс двигателя — до 1,2 млн км. Это значимые показатели, особенно в условиях интенсивной эксплуатации автотехники в автопарках производственных и транспортных компаний.
Это предложение рассчитано на компании, которые стремятся модернизировать автопарк без значительных капитальных затрат. В условиях высокой конкуренции на рынке логистики такие параметры позволяют быстрее обновлять парк техники, повышать надёжность доставки и снижать издержки.
«КАМАЗ» давно зарекомендовал себя как ведущий производитель грузовой техники в СНГ. Сегодня компания делает ставку на модернизацию, переход от концепции «просто машина» к экосистеме решений — от техники и послепродажного сервиса до финансовой поддержки. Начало продаж новых моделей К5 в Казахстане подтверждает стремление компании быть ближе к клиенту и оперативно отвечать на запросы рынка. «КАМАЗ» предлагает надёжные транспортные решения и поддержку на всех этапах эксплуатации.Источник: ПАО «КАМАЗ»
Проект будет включать в себя железнодорожную, терминальную, складскую и таможенную инфраструктуру.
ВЭБ.РФ и Сбер подписали договор синдицированного кредита по проекту строительства мультимодального транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Артем» в Приморском крае.
Проект будет реализован с использованием механизма «Фабрика проектного финансирования», который курирует Минэкономразвития. Бюджет проекта оценивается в 40,3 млрд рублей. Согласно договору, объем средств синдиката составляет 31,5 млрд рублей сроком на 15 лет. Объем участия ВЭБ.РФ в финансировании проекта утвержден в объеме 7,4 млрд рублей, из них 2,7 млрд рублей — льготное финансирование ВЭБ.РФ для приоритетных инвестиционных проектов на территории Дальнего Востока по линии Минвостокразвития России. Реализует проект компания «ФинИнвест».
Заместитель председателя ВЭБ.РФ Артём Довлатов: «Это важный шаг на пути реализации масштабного проекта, направленного на повышение конкурентоспособности российских портов и укрепление транспортной инфраструктуры страны. Благодаря этому проекту мы сможем увеличить пропускную способность дальневосточных портов, сократить транспортные издержки и ускорить движение товаров, создавая дополнительные возможности для экономического роста региона. Реализация проекта также позволит создать новые рабочие места и внести вклад в достижение стратегических целей социально-экономического развития Приморского края до 2030 года».
Анатолий Попов, заместитель Председателя Правления Сбербанка
«Сухой порт „Артём“ — это не просто новый инфраструктурный проект в Приморье. Его строительство имеет колоссальное значение для всей транспортно-логистической отрасли нашей страны. „Артём“ станет крупнейшим портом в России и одним из ключевых звеньев в цепочке поставок между Россией и Китаем, что позволит увеличить товарооборот с дружественными странами. Для Сбера приоритетна финансовая поддержка таких проектов, которые подстегивают экономику региона и обеспечивают создание новых рабочих мест».
Первый заместитель министра экономического развития Максим Колесников: «Проект ТЛЦ „Артём“ направлен на достижение национальной цели развития „Устойчивая и динамичная экономика“, которую определил Президент России Владимир Путин. Строительство такого крупного инфраструктурного проекта поможет нарастить грузопоток и ускорить доставку промышленных грузов и товаров для предприятий и населения Приморского края. ТЛЦ „Артем“ повысит эффективность работы дальневосточных портов за счет вывода с их территории непрофильных операций по хранению и распределению грузов. Терминал возводится в рамках механизма „Фабрика проектного финансирования“, который гарантирует инвесторам стабильность кредитной ставки».
ТЛЦ станет крупнейшим «сухим портом» на территории Дальнего Востока Российской Федерации с современной железнодорожной, терминальной, складской и таможенной инфраструктурой, способной предоставлять грузовладельцам качественный логистический сервис, соответствующий мировым стандартам. На терминале будет применяться уникальная технология ускоренной обработки контейнерных поездов.
Общая площадь ТЛЦ — порядка 455 га. Грузооборот составит 0,5 млн ДФЭ в год. Проект предполагает создание 230 рабочих мест. Временный ввод в эксплуатацию 1 этапа — 2025 год, ввод в эксплуатацию— 1 этапа — 2027 год.Источник: ВЭБ.РФ
Технологию синтеза высококачественного субмикронного порошка для производства медицинской керамики с использованием отечественного сырья разработали по новым функциональным материалам НГУ ученые НГТУ. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе НГУ.
Сегодня лидерами в производстве алюмооксидной керамики для крупных, в первую очередь — тазобедренных и коленных суставов, являются Япония, Швейцария и Германия. В России же отсутствует производство керамического сырья для медицинской керамики, поэтому страна находится в значительной импортозависимости от поставок керамических компонентов для эндопротезов.
«В процессе разработки технологии синтеза субмикронного порошка коллективу лаборатории керамических и металлокерамических материалов удалось достичь дополнительных возможностей в части управления физико-механическими свойствами конечного керамического материала. В частности, освоены методы управления геометрическими характеристиками синтезируемого порошка, что позволяет получать керамику с заданными механическими свойствами», — рассказали в НГУ.
Опытные образцы разработанного керамического порошка демонстрируют характеристики, сопоставимые с продукцией ведущих мировых производителей. Керамические материалы на основе оксида алюминия и диоксида циркония широко применяются для изготовления эндопротезов, подверженных в процессе эксплуатации интенсивному нагружению, — тазобедренных и коленных суставов. Прежде всего, благодаря таким преимуществам, как высокая износостойкость, срок службы керамического импланта достигает 20 лет — в отличие от металлического аналога.
Проект реализуется при финансовой поддержке Фонда НТИ в Центре компетенций Национальной технологической инициативы по направлению «Технологии моделирования и разработки новых функциональных материалов с заданными свойствами» на базе Новосибирского государственного университета. В настоящее время запущен процесс патентования ключевых этапов технологии создания порошка. Также Центр НТИ с командой разработчиков приступил к коммерциализации разработанных материалов и технологий их производства. Следующим этапом работ является поиск индустриальных партнеров для широкого внедрения в производство новых функциональных материалов для медицины и технологий их изготовления.Источник: ТАСС
Прошедший карнавал в рамках седьмого фестиваля молодого искусства «Таврида. Арт» в Крыму, собрал 3,5 тыс. участников в национальных костюмах. Об этом журналистам сообщил первый заместитель руководителя Администрации президента Российской Федерации Сергей Кириенко на закрытии фестиваля молодого искусства «Таврида. Арт» в Республике Крым.
Карнавальное шествие в 2025 году проходило и по суше, и по морю. Делегации из 10 регионов России поборолись за Кубок карнавала. Победителем по итогам шествия и оценки экспертов стала делегация Республики Татарстан.
«Карнавал у нас проходит каждый раз, но что меня порадовало и поразило в этом году, карнавал был посвящен национальным костюмам — 3,5 тысячи человек — один из самых больших карнавалов в истории фестиваля „Таврида. Арт“ в своих национальных костюмах. Порадовали две вещи: первое — с каким чувством гордости ребята шли в своих национальных или региональных костюмах, второе — очень многие не стали их снимать после окончания карнавала. До сих пор вы на площадке увидите ребят в национальных и региональных костюмах», — сказал Кириенко.
По его словам, для участников фестиваля было важным показать историю своего народа, для них элементы национального костюма — это предмет гордости.
Почетными гостями фестиваля «Таврида. Арт» стали президент Абхазии Бадра Гунба с супругой Ирмой Хашиг. По данным администрации президента, в Крыму Гунба встретился с Кириенко, вместе они приняли участие в арт-шествии, а также посмотрели музыкальную мультимедийную постановку «Плечом к плечу: искусство и Победа», приуроченную к 80-летию Великой Победы.
В 2025 году «Таврида. Арт» прошел в седьмой раз, с 1 по 3 августа в Республике Крым. Программа этого года посвящена современному русскому стилю: в моде здесь лен, вышивка, народные мотивы и этнические аксессуары. Регионы привезли на фестиваль свои культурные и гастрономические достижения, художники и дизайнеры представили свои работы. За три дня на площади порядка 250 га пройдет более 300 мероприятий: музыкальные шоу, театральные постановки и уличные спектакли, кинопоказы, выставки, дегустации, ярмарки, авторские экскурсии, лекции и мастер-классы, встречи с общественными и культурными деятелями. Выступят более 20 популярных исполнителей, а также молодые артисты. Хедлайнерами станут «Звери», Пелагея, «Моя Мишель», «Комната культуры», 25/17, ST, Beautiful Boys, Vlada Miravi. Впервые на «Тавриде» выступят Владимир Кузьмин, Асия, Lyriq и Tritia. Специальным гостем фестиваля станет музыкальный проект Ay Yola.Источник: ТАСС
Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» продолжается работа по обновлению дорог, ведущих к стадионам, клубам, детско-юношеским школам и другим спортивным объектам.
«Обновление дорог к спортивным учреждениям — важная часть создания комфортной среды. Это помогает обеспечить удобный и беспрепятственный доступ к местам занятий спортом для тысяч жителей. В первую очередь это важно для популяризации здорового образа жизни. Благодаря национальному проекту „Инфраструктура для жизни“ в 2025 году в нормативное состояние планируем привести 225 участков региональной и местной дорожной сети, ведущих к стадионам, клубам, детско-юношеским школам и другим спортивным объектам, — это 695 км региональных и местных автомобильных дорог», — сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Спортивные мероприятия часто привлекают большое количество людей — спортсменов, болельщиков и организаторов. Хорошее состояние дорожного покрытия обеспечивает безопасность движения транспорта и пешеходов, снижает риск аварий и травматизма.
«Только в 2024 году по уже завершенному нацпроекту „Безопасные качественные дороги“ было обновлено 270 участков дорог. Их общая протяженность составила более 800 км. Спортивные учреждения посещают люди самых разных возрастов, в том числе дети. Поэтому особое внимание уделяем элементам безопасности: обустраиваем необходимые знаки, светофоры, тротуары и пешеходные переходы», — отметил Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди «спортивных» маршрутов национального проекта «Инфраструктура для жизни» есть объекты ремонта, капитального ремонта и реконструкции.
«Президент России назвал спорт безусловным государственным приоритетом, важнейшей составляющей национальных целей развития, поэтому наша задача — обеспечить качественную и безопасную дорожную инфраструктуру на пути к спортивным объектам. Именно поэтому при формировании планов дорожных работ такие дороги — в приоритете», — отметил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко.
Так, в Брянске на всем протяжении — 2,3 км — капитально ремонтируют улицу Менжинского. Это маршрут к стадиону «Спартак», который обновили в 2020 году. На базе стадиона функционирует одноименная спортивная школа, где занимаются более 200 юных футболистов.
На объекте обновляют дорожное полотно, обустраивают тротуары и ливневую канализацию. Для обеспечения безопасности движения здесь устроят пешеходное ограждение, линии наружного электроосвещения, искусственные неровности, остановочные площадки, заездные карманы для общественного транспорта и новый автопавильон, а также установят новые дорожные знаки, нанесут разметку краской и термопластиком со световозвращающими элементами.
А в Большеглушицком районе Самарской области капитально ремонтируют участок подъезда к селу Большая Глушица протяженностью 1,4 км.
Дорога ведет к спортивному комплексу «Юбилейный», в котором расположено структурное подразделение детско-юношеской спортивной школы на базе средней общеобразовательной школы № 2. Здесь действует 10 спортивных секций. Школу посещает более 150 детей в возрасте от 5 до 18 лет.
Еще один значимый «спортивный» маршрут, который ремонтируют по нацпроекту, — участок Московского шоссе в Самаре длиной 9,2 км. Это часть пути к Спортивной школе олимпийского резерва № 7 по велосипедному спорту имени заслуженного тренера СССР В. П. Петрова. Здесь проходит начальная подготовка более 370 спортсменов.
Также дорогу к спортивному учреждению обновляют в Богатовском районе. Здесь идет ремонт участка трассы Богатое — «Самара — Оренбург» протяженностью почти 10 км. Трасса ведет к районному центру — селу Богатому. Здесь расположена детско-юношеская спортивная школа на базе средней общеобразовательной. В секциях занимается 550 детей по нескольким направлениям: футбол, волейбол и дзюдо. Кроме местных ребят, школу посещают дети из близлежащих сел, в том числе из Андреевки и Виловатого.
Всего в Самарской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в этом году обновят 10 дорожных объектов, ведущих к 25 спортивным учреждениям общей протяженностью 80,87 км.
В Красноярске в этом году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» ремонтируют участок улицы Партизана Железняка протяженностью 3,3 км
Улица ведет к ледовому дворцу «Сокол». Здесь занимаются детские и юношеские команды спортивной школы по хоккею. Кроме того, проводятся спортивные матчи и соревнования по фигурному катанию, которые посещают тысячи зрителей со всего региона.
Также в этом году обновили участок улицы Свердловской протяженностью 3,6 км от улицы Александра Матросова до дома № 73. Теперь жители и гости Красноярска могут с комфортом добраться к горнолыжному комплексу «Бобровый лог», который включает в себя трассы различной сложности, сноуборд-парк, маршрут для беговых лыж и другие локации. Это популярное место активного зимнего отдыха. Его ежегодно посещают более 550 тыс. жителей и гостей города.
Всего в Красноярском крае по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в текущем году будет обновлено 12 участков дорог к спортивным учреждениям общей протяженностью более 20 км.Источник: Росавтодор
Состоялось 20-е заседание Постоянной Российско-Китайской рабочей группы по освоению и использованию лесных ресурсов.
Ключевые темы переговоров под руководством замглавы Минпромторга России Михаила Юрина и замминистра коммерции Китая Лин Цзи:
«Лесопромышленный комплекс, безусловно, остаётся одной из наиболее экспортоориентированных отраслей российской экономики. И именно Китай на сегодняшний день выступает в качестве основного внешнеторгового партнёра России в данной сфере.
Если говорить об общей тенденции, то за прошедший год товарооборот с Китаем по продукции ЛПК достиг $6,6 млрд», — отметил Михаил Юрин.Источник: Минпромторг России
Стартовала финальная смена форума «Территория смыслов» — «Служение». Архитектором программы стала платформа «Россия — страна возможностей».
Вместе с экспертами участники обсудят:
• роль молодых управленцев в трансформации страны;
• профессиональный рост и не только.
Им предстоит создать проекты, направленные на продвижение концепции служения, свод лучших практик, а также модель госслужащего, для которого работа на благо страны — высшая цель.
Желаем участникам продуктивной работы! Смысл есть, и ребята точно его найдут.Источник: Росмолодёжь
Российские власти продумают возможность допустить граждан со средним профессиональным образованием к большему числу видов деятельности. Такое поручение дал премьер-министр РФ Михаил Мишустин по итогам встречи с членами Совета палаты Совета Федерации.
«Минтруд, Минобрнауки и Минпросвещения до 1 декабря проработают предложения Совета Федерации о расширении видов деятельности, для допуска к которым достаточно наличия среднего профессионального образования», — говорится в сообщении кабмина.
Поручения Мишустина касаются и еще ряда социальных вопросов.
Так, Минтруду и Минфину поручено до 1 октября 2025 года проработать возможность того, чтобы подведомственные Соцфонду центры реабилитации на постоянной основе оказывали услуги участникам специальной военной операции.
«К 1 ноября Минздраву и Минфину предстоит проработать инициативы Совета Федерации о синхронизации мер поддержки по обеспечению льготных категорий граждан лекарственными препаратами, медицинскими изделиями и специализированными продуктами питания на федеральном и региональном уровнях», — гласит еще одно поручение.Источник: ТАСС
