Правительство выделило более чем 40 регионам дополнительные средства на поддержку рождаемости, сообщил в видеообращении премьер-министр Михаил Мишустин.
Он напомнил об утвержденной стратегии по реализации семейной и демографической политики, поддержке многодетности в России, рассчитанной до 2036 года.
«В каждом регионе есть и собственные программы по поддержке рождаемости. Свыше 40 российских субъектов получили дополнительные федеральные средства для их реализации», — подчеркнул Мишустин в обращении к участникам расширенного заседания коллегии Минтруда.
Премьер добавил, что все это необходимо для достижения национальной цели, поставленной президентом, — по сохранению населения и повышению благополучия людей.
Как отмечала вице-премьер Татьяна Голикова, стратегия по реализации демографической политики предполагает достижение 13 показателей, среди них:
·ожидаемая продолжительность жизни;
·рост числа многодетных семей и снижение их уровня бедности;
·суммарный коэффициент рождаемости.
Основные задачи стратегии:
·укрепить институт семьи и продвигать традиционные ценности;
·мотивировать к здоровому образу жизни;
·создать условия для своевременной профилактики заболеваний;
·улучшить систему поддержки семей с детьми;
·укрепить репродуктивное здоровье граждан;
·выстроить работу по раннему выявлению болезней благодаря диспансеризации и профосмотрам.
Голикова также рассказала о планах развивать государственные сервисы по присмотру и уходу за детьми, группы продленного дня, корпоративную поддержку семей. При вузах заработают Центры поддержки молодых семей, а бизнес начнет применять корпоративный демографический стандарт.Источник: РИА Новости
Специалисты конструкторского бюро ОСК «Вымпел» разработали концептуальный проект нового речного парома проекта 00640. Проект направлен на решение проблемы критического износа существующего паромного речного флота, эксплуатирующегося на внутренних водных путях России, большая часть которого имеет возраст свыше 50 лет.
Проект 00640 разработан с учетом опыта эксплуатации существующих паромов и предлагает современные, но экономически эффективные решения. Новый паром сочетает в себе простоту конструкции, низкую стоимость строительства и эксплуатации, а также адаптацию к существующей инфраструктуре, включая причалы и глубины судовых ходов.
Паром 00640 спроектирован по принципу «модульной платформы», что позволяет адаптировать его под нужды заказчика. В частности, для снижения стоимости при малом пассажиропотоке на линии, возможна постройка судна в удешевленной версии без пассажирского салона. Для повышения потребительских качеств наоборот возможна установка системы кондиционирования пассажирского салона, вендингового оборудования и прочих опций.
В базовой версии судно оснащено дизель-механической силовой установкой, которая проста в обслуживании и ремонте. Проект также предусматривает возможность создания версии с электродвижением на аккумуляторных батареях, что делает его экологически чистым решением для внутригородских и пригородных переправ. Электромоторы питаются от аккумуляторных батарей, которые подзаряжаются от причальных сооружений во время погрузки-разгрузки. Это решение позволяет исключить вредные выбросы в городской черте и снизить эксплуатационные расходы за счет использования электроэнергии из городской сети.
На сегодняшний день значительная часть речных паромов, особенно проекта 603/603А, достигла предельного срока эксплуатации. Средний возраст этих судов составляет 56 лет, при этом они продолжают оставаться востребованными на переправах. Однако их конструкция, разработанная в 1950-х годах, уже не соответствует современным требованиям. Грузовая палуба неэффективна для размещения легковых автомобилей, которые составляют основу современного транспортного потока, а пассажирские салоны зачастую недоступны для маломобильных групп населения.
Новый паром предназначен для перевозки автомобилей и пассажиров на речных и озерных переправах и спроектирован на класс «О 2,0 (лед 20) А» Российского классификационного общества, что позволит его эксплуатацию на волне высотой до 2м.
Основные характеристики парома 00640:
· Длина: 32,2 м
· Ширина: 12,2 м
· Осадка: 1,75 м
· Мощность главных двигателей: 2×150 кВт
· Скорость: 15 км/ч
· Вместимость: 14 легковых автомобилей класса D (вместо 11 у паромов 603/603А) или 6 среднетоннажных и 94 пассажира.
Источник: Объединенная судостроительная корпорация
Группа ученых, куда вошли специалисты СПбГУ, выяснила, что электрическая стимуляция спинного мозга активирует мышцы, отвечающие за движение. Они установили, что такие сигналы влияют на активность нейронов, помогая не только начать ходьбу, но и поддерживать ее в нужном ритме. В будущем это открытие может усовершенствовать методы реабилитации пациентов с травмами спинного мозга, паркинсонизмом и другими нарушениями двигательных функций.
Международная группа исследователей под руководством заведующего лабораторией нейропротезов Санкт‑Петербургского государственного университета, научного руководителя направления «Нейробиология» Научно‑технологического университета «Сириус» Павла Мусиенко совершила важный шаг в понимании того, как работает спинной мозг при движениях и как его можно «перезапустить» с помощью электрической стимуляции.
Спинной мозг играет ключевую роль в управлении движениями. В нем находятся специальные группы нейронов, которые формируют локомоторную сеть — систему, отвечающую за генерацию и координацию шагов. Нейроны в этом случае работают как «дирижеры», управляя мышцами ног во время ходьбы. Однако при травмах спинного мозга эта сеть повреждена, что приводит к потере локомоторных способностей.
В своей работе ученые использовали эпидуральную электростимуляцию (ЭЭС) — метод, при котором электрические импульсы подаются через электроды, расположенные на поверхности спинного мозга. Этот подход уже используется для восстановления движений у пациентов с травмами спинного мозга, однако тонкости механизма активации нейронных сетей с помощью ЭЭС до сих пор оставалось загадкой.
Чтобы решить эту задачу, нейрофизиологи постарались выяснить, как ЭЭС влияет на активность отдельных нейронов спинного мозга. Они провели уникальные эксперименты на движущихся животных, одновременно регистрируя работу множества нейронов сети тончайшими мультиэлектродными матрицами.
Исследователи обнаружили, что ЭЭС способна запускать локомоторную сеть, даже если ранее она не была активна. Чтобы доказать это, ученые проанализировали реакции отдельных нейронов и мышц конечностей на электрическую стимуляцию спинного мозга и изучили, как быстро и сильно мышцы сокращаются и какие изменения активности происходят при смене условий (например, во время ходьбы или в состоянии покоя).
Исследование проведено в Санкт‑Петербургском государственном университете совместно с Нобелевским департаментом нейрофизиологии Каролинского института (Швеция), Университетом «Сириус», Институтом физиологии имени И. П. Павлова РАН, Центром мозга и нейротехнологий Федерального медико‑биологического агентства РФ.
Ранее научный коллектив под руководством Павла Мусиенко определил, что нейромедиатор серотонин играет ключевую роль в восстановлении двигательных функций после травм спинного мозга. До этого нейрофизиологи разработали и протестировали систему биомиметической нейростимуляции, способную транслировать близкую к натуральной информацию в неповрежденные отделы нервной системы.
Как оказалось, электрические импульсы стимулируют нейроны спинного мозга, заставляя их работать так, будто организм готовится к движению, при этом активность нейронов меняется в зависимости от фазы движения — например, когда нога поднимается или опускается. В начальной фазе, то есть до начала движения, ЭЭС вызывала общее повышение активности нейронов, во время самого движения эта активность становилась более организованной, чтобы поддерживать ритмичность шагов.
Кроме того, ученым СПбГУ вместе с коллегами удалось доказать, что отличающиеся друг от друга группы нейронов по‑разному реагируют на электрический импульс. Одни из них давали ответ на электрическую стимуляцию быстро, другие проявляли активность медленнее, поэтому ЭЭС помогала не только поддерживать высокий уровень возбудимости нейронной сети, необходимый для выполнения движений, но и не нарушала общего ритма ходьбы.
«Кроме расширения наших представлений о работе спинальных нейронных сетей полученные результаты имеют большое значение для развития клинических подходов нейромодуляции и нейропротезирования при заболеваниях и травмах нервной системы. Наряду с разработкой нейроинтерфейсов нового поколения, мягкой тонкой биоэлектроники, нужно понимать, как устроена нейронная сеть спинного мозга и как сделать алгоритмы ее стимуляции более биомиметическими, безопасными и эффективными», — объяснил один из авторов научной работы, профессор Павел Мусиенко.
Санкт‑Петербургский государственный университет — старейший университет России — был основан 28 января (8 февраля) 1724 года, когда Петр I издал указ об учреждении Университета и Российской академии наук. Сегодня СПбГУ — один из крупнейших научно‑образовательных центров. Здесь учатся более 20 тысяч студентов, созданы более 15 крупных лабораторий и 23 ресурсных центра, входящих в ведущий Научный парк страны. Выпускники Университета неоднократно становились лауреатами Нобелевской и Филдсовской премий.
С недавних пор Северная столица официально отмечает новый праздник — День Санкт‑Петербургского государственного университета, внесенный в закон Санкт‑Петербурга «О праздниках и памятных датах в Санкт‑Петербурге».
В феврале 2025 года состоялась торжественная церемония, в ходе которой космонавты «Роскосмоса» передали Университету флаг «300 лет СПбГУ», проделавший путь до Международной космической станции и обратно.Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне отправит в праздничный рейс два ретропоезда, которые посетят 30 станций в Амурской области и Забайкальском крае. Об этом сообщили в пресс-службе ЗабЖД.
«Два ретропоезда „Победа“ на паровой тяге сделают остановки на 30 станциях Забайкальской железной дороги в Забайкальском крае и Амурской области в течение 11 дней. Это на 7 остановок больше, чем в 2024 году. Впервые ретросоставы встретят жители Серышево, Екатеринославки, Талдана, Уруши, Домны, Урульги и Тарбагатая. Праздничные рейсы посвящены юбилейной 80-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне», — говорится в сообщении.
Данная военно-патриотическая акция на ЗабЖД проходит с 2022 года. Тогда был запущен один ретропоезд по маршруту Благовещенск — Чита-2, который сделал остановки на 12 станциях. В этом году первый ретропоезд отправится в поездку 29 апреля со станции Бурея, он посетит 14 станций в Амурской области и 4 в Забайкалье, завершив свой путь 9 мая в Чите. Второй состав отправится 1 мая из Петровска-Забайкальского, посетит 12 станций в Забайкалье и остановится 7 мая в поселке Забайкальск на границе с Китаем.
На всем маршруте протяженностью более 2,5 тыс. км для гостей праздника будет представлена тематическая концертная программа с участием артистов шоу-проекта «Вневременье» Читинского дворца культуры железнодорожников и ансамбля песни и пляски пограничного управления ФСБ России по Забайкальскому краю.
«В голове праздничного эшелона будет находиться легендарный паровоз послевоенной серии Л („Лебедянка“). В его состав войдут четыре платформы с образцами военной техники, платформа-сцена, вагон-теплушка и пассажирские вагоны. Среди образцов техники, представленной на ретросоставах, легендарный танк Т-34, артиллерийские и зенитные орудия, боевая машина реактивной артиллерии БМ-13 „Катюша“, автомобиль ГАЗ-ААА. Все желающие смогут сфотографироваться на фоне ретросоставов», — сообщили в пресс-службе ЗабЖД.
Планируется, что в торжественных мероприятиях на остановках ретропоезда будут участвовать руководители Забайкальской железной дороги, главы муниципальных образований Забайкалья и Амурской области и местные жители. В прошлом году на станции в Забайкальске участие во встрече ретропоезда «Победа» принимали делегации из Монголии и Китая.Источник: ТАСС
Автоматизированная упрощенная система налогообложения уже действует в 62 регионах страны, включая федеральные территории Сириус и Байконур. Стартовав в 2022 году в качестве эксперимента в Москве, Московской, Калужской областях и Татарстане, с 1 января 2025 года налоговый режим стал доступен по всей стране. Чтобы предприниматели могли им воспользоваться, региональные власти должны принять соответствующий закон.
Растет и число плательщиков, участвующих в эксперименте. На сегодняшний день автоУСН применяют более 28 тыс. предпринимателей. Примерно каждый четвертый занимается розничной торговлей. В числе популярных видов деятельности также:
· разработка компьютерного программного обеспечения, консультационные услуги в этой области и другие сопутствующие услуги (9,2% плательщиков);
· операции с недвижимостью (6% плательщиков);
· деятельность в области права и бухгалтерского учета (4,5% плательщиков);
· работы строительные специализированные (3,9% плательщиков).
АвтоУСН удобен тем, что значительно упрощает, а в некоторых случаях полностью освобождает от отчетности. Налоги при этом рассчитываются автоматически, предпринимателям больше не нужно отслеживать сроки подачи документов и изменения форматов документов. Ограничений немного — нельзя совмещать автоУСН с другими режимами, открывать счета в неуполномоченных банках, а также нанимать на работу иностранцев. Количество работников не должно превышать пяти, а годовая выручка — 60 млн рублей.
Подробнее об особенностях применения автоУСН можно ознакомиться на официальном сайте ФНС России (https://ausn.nalog.gov.ru/).Источник: ФНС России
За 2024 год государственные услуги в сфере занятости охватили свыше 200 тысяч человек. В их числе более 118 тысяч граждан прошли профессиональное обучение и переподготовку.
«В прошлом году Роструд активно участвовал в реализации услуг в сфере занятости, в частности программах связанных с обучением и подготовкой кадров. Реализуемые нами программы нацелены на решение стратегических задач: обеспечение экономики квалифицированными кадрами, поддержку уязвимых групп населения и развитие важнейших отраслей промышленности», — сообщил заместитель руководителя Роструда Ян Талбацкий.
Программы профессионального обучения показали высокую результативность. Так, более 80% прошедших переобучение уже трудоустроены или сохранили рабочие места.
Кроме того, особое внимание уделялось кадровому обеспечению оборонно-промышленного комплекса. В рамках специальной программы повышения квалификации подготовлено 17 тысяч специалистов для предприятий ОПК в 53 регионах страны. Также успешно были реализованы мероприятия по временному трудоустройству. Так, свыше 10 тысяч безработных граждан задействованы в социально значимых общественных работах, а более 5 тысяч человек получили временную работу при угрозе увольнения.
Программа повышения мобильности трудовых ресурсов стала важным инструментом поддержки занятости. В прошлом году 16 регионов с помощью системы субсидирования успешно привлекли необходимые кадры из других регионов. До конца текущего года к проекту присоединятся еще шесть субъектов РФ.
Вместе с тем механизм субсидирования найма позволил работодателям трудоустроить около 50 тысяч человек. Напомним, что данная мера государственной поддержки предусматривает денежную компенсацию расходов работодателям на частичную оплату при трудоустройстве отдельных категорий граждан.
Источник: Роструд
В 2025 году «КАМАЗ» представит несколько новых моделей с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами.
Основное направление — выпуск специализированных шасси для заводов спецтехники. Они будут представлены в линейке транспортного, тяжёлого, полноприводного и среднетоннажного семейств. Начнётся производство седельного тягача КАМАЗ-65656 с колёсной формулой 6×4 и шасси −65657 с такой же колёсной формулой. Также ожидается вывод на рынок полноприводного самосвала КАМАЗ-65959 с колёсной формулой 6×6 с односкатной ошиновкой и шасси −65958 с колёсной формулой 8×8. Отдельное направление работ — шасси КАМАЗ-63934, которое создаётся для нужд МЧС РФ. Опытная партия будет выпущена в конце 2025 года.
Как рассказал главный конструктор по автомобилям Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» Игорь Валеев, типаж автомобилей и шасси поколения К5 на сегодняшний день сформирован. «Линейка автомобилей и шасси КАМАЗ К5 включает в себя пять семейств: магистральное (КАМАЗ-54901, −65659), транспортное (КАМАЗ-54902, −65658), тяжёлое (КАМАЗ-6595, −65951, −65952, −65955), полноприводное (КАМАЗ-65954) и среднетоннажное (КАМАЗ-53251). Каждое семейство в перспективе будет включать в себя несколько моделей. Для каждой модели уже разработано несколько комплектаций, в зависимости от требований потребителей и условий применения. Дальнейшее появление новых моделей и модификаций планируется при появлении соответствующих запросов от потребителей», — пояснил руководитель.
Инженеры компании работают над освоением новых моделей всех пяти семейств, которые проектируются на санкционно устойчивой компонентной базе, с применением современных высокотехнологичных конструктивных решений. Эти автомобили задают новые стандарты экономичности, комфорта и надёжности.Источник: ПАО «КАМАЗ»
Виртуальная прогулка по шести павильонам Международной выставки-форума «Россия», которая проходила с 4 ноября 2023 по 8 июля 2024 года, стала доступна в метавселенной ВДНХ. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Департамента информационных технологий Москвы.
«Создание виртуальных копий выставочных пространств — это не только возможность передачи образовательной и познавательной информации, но и новый способ сохранения истории и продвижения туристических и культурных проектов. За восемь месяцев работы выставки „Россия“ ее посетили более 18,5 млн человек. Теперь некоторые ее павильоны „продолжают работу“ в метавселенной», — отмечается в сообщении.
Так, в «МетаВДНХ» можно осмотреть экспозиции павильонов «СИБУР. Дом полимеров», «Умный город», «Первые в России — стране возможностей», Сбер, «ВЭБ.РФ» и «Умные финансы». В оцифрованных зданиях доступны интерактивные экспонаты и информация о них, а для полного погружения в большинстве залов можно включить аудиогиды времен проведения выставки. «Благодаря интеграции виртуальных экспозиций в метавселенную мы можем сделать масштабные мероприятия доступными для жителей со всех уголков страны, протестировать различные форматы интерактивных проектов с образовательным и историческим контентом», — добавили в департаменте.
Отмечается, что при работе над виртуальными копиями павильонов разработчики стремились сохранить информативность экспонатов: в залах доступны видео- и аудиосопровождение, а все представленные объекты воссозданы с большим вниманием к деталям и текстурам. При этом перед началом прогулки каждый посетитель может настроить свой аватар — выбрать одежду, прическу, черты лица персонажа. Заданные параметры сохранятся, и при следующем визите в «МетаВДНХ» можно будет пропустить этот этап.
«Чтобы посетить павильоны выставки „Россия“, нужно авторизоваться на сайте проекта metamsk.mos.ru с помощью Mos ID (учетной записи портала mos.ru) и выбрать удобные дату и время посещения. Виртуальная прогулка по выставке-форуму может длиться до 60 минут, при этом „гулять“ по ней можно одному или с друзьями: одновременно в каждом зале могут находиться несколько человек», — уточнили в ведомстве.
Также внутри «МетаВДНХ» есть карта с оцифрованными павильонами выставки-форума, которая содержит общую информацию об экспозиции. Для удобства внутри каждого виртуального здания есть интерактивная схема, которая помогает узнать больше о задуманном порядке прохождения экскурсии, содержит краткое описание каждого зала. Посетитель сам решает, откуда начать осмотр и в какую сторону двигаться.
«Метавселенная ВДНХ позволяет пользователям всех возрастов узнать больше о главной выставке страны и посмотреть на привычные и знакомые павильоны под совершенно новым ракурсом, погулять одному или с друзьями по тщательно воссозданному пространству выставки из любой точки России, заглянуть в несколько павильонов и ознакомиться с экспозицией, в геймифицированном формате побывать в прошлом, настоящем и будущем знаковой достопримечательности. „МетаВДНХ“ содержит большой объем познавательного и исторического контента: о самой выставке, о ее павильонах, экспозициях», — пояснили в пресс-службе.
При создании метавселенной были тщательно воссозданы более 114 объектов и 566 экспонатов, каждый из них можно рассмотреть в деталях и с разных ракурсов, узнать больше из информационной справки.
«Чтобы попасть в „МетаВДНХ“, достаточно компьютера со стабильным доступом в интернет. Виртуальную копию можно скачать на свой компьютер. В этом случае гулять по метавселенной можно в любое удобное время без предварительной записи. Сейчас попасть в цифровую копию ВДНХ можно только с компьютера. Это позволяет получить наилучший пользовательский опыт и дает возможность детально рассмотреть все элементы архитектуры и экспонаты выставки, почувствовать эффект погружения, а также управлять своим цифровым аватаром с помощью клавиатуры и мыши, как в компьютерных играх», — заключили в департаменте.
Источник: ТАСС
Более 5 тыс. человек из 25 стран примут участие в Российском венчурном форуме, который пройдет в Татарстане с 9 по 11 апреля. В рамках деловой программы запланировано более 50 мероприятий и 20 дополнительных выступлений, сообщает пресс-служба Инвестиционно-венчурного фонда Татарстана.
«В рамках деловой программы запланировано более 50 мероприятий и 20 дополнительных выступлений, организованных в восьми тематических направлениях. В дискуссиях примут участие более 260 спикеров из таких стран, как Австрия, Республика Беларусь, Бахрейн, Объединенные Арабские Эмираты, Катар, Узбекистан, Казахстан, Республика Кыргызстан и др. <...> Ожидается, что Российский венчурный форум посетят более 5 тыс. участников из 25 стран», — говорится в сообщении.
Отмечается, что главной задачей форума является развитие в стране инструментов поддержки технологического предпринимательства. В 2025 году форум предложит обновленную программу и международный состав спикеров.
Темы деловых мероприятий форума охватят ключевые аспекты венчурного инвестирования, развитие корпоративных стратегий, финансирование компаний на поздних стадиях и выход на рынок pre-IPO. Будет представлена аналитика по состоянию венчурного рынка, технологическому предпринимательству и перспективным инвестиционным направлениям. Отдельное внимание на форуме уделят фондам целевого капитала, новым рынкам и демодню, который объединит 150 стартапов и инновационных проектов.
Нулевой день форума пройдет 9 апреля в Иннополисе. Участники обсудят финансирование стартапов на ранних стадиях, также пройдут презентации компаний-резидентов ОЭЗ «Иннополис». Ожидается, что нулевой день форума привлечет около 600 участников.
Основная программа стартует 10 апреля на площадке МВЦ «Казань Экспо». «Пленарная сессия пройдет в новом формате и будет включать четыре блока. Первый блок посвящен перспективам развития и ключевым технологическим трендам. Второй блок пройдет в формате мотивационной лекции. В третьем блоке запланированы тематические дискуссии с обсуждением трансформации Платформы технологического предпринимательства и анализом состояния венчурного рынка. Четвертый блок — мотивирующая лекция стартапа», — говорится в сообщении.
В программу форума включены новые форматы, в том числе короткие образовательные лекции TechShorts, «Венчурные игры» и интерактивные мероприятия для студентов. Так, для студентов впервые будет организована ярмарка вакансий, где ведущие образовательные учреждения и компании представят карьерные возможности и проведут специальные активности с призами.
Отмечается, что важной частью форума станет «Венчурный сборник 2025», в который войдут научно-исследовательские работы по актуальным вопросам развития технологического предпринимательства. На публикацию материалов поступило более 190 статей.Источник: ТАСС
«ЭРА-ГЛОНАСС» начала онлайн-мониторинг движения беспилотных грузовиков на трассе М-11 «Нева».
Первым к государственной информационной системе подключен самый крупный парк автономных грузовиков технологической компании Navio — 43 транспортных средства. Позднее добавятся более 20 высокоавтоматизированных грузовиков других участников федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры», и сервис распространится на ЦКАД и М-12 «Восток», готовящихся к запуску автономных автомобилей.
Такое решение позволяет Минтрансу России и всем участникам эксперимента получать статистику о работе беспилотных транспортных средств. Далее с использованием инфраструктуры «ЭРА-ГЛОНАСС» будет тестироваться возможность централизованной передачи команд операторам автономных фур и выявление кибератак на системы автомобилей. Подключение к системе не требует дополнительных расходов на оборудование и сервис для операторов беспилотных грузовиков.
«С помощью „ЭРА-ГЛОНАСС“ мы получим инструмент управления и координации дальнейшего масштабирования высокоавтоматизированных транспортных средств. Статистика о пробегах, режимах работы и инцидентах в режиме реального времени позволит видеть картину в целом и принимать решения на основе объективных данных государственного оператора. Прозрачность и открытость этой информации повысит доверие к технологии. Для безопасности движения нам необходима функция передачи общих команд всем операторам, чтобы, например, вовремя увести автономные грузовики с трассы, если впереди произошла авария или введены ограничения из-за неблагоприятных погодных условий», — сказал заместитель министра транспорта Андрей Никитин.
Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич добавил, что на высокоавтоматизированных транспортных средствах протестируют создаваемую на инфраструктуре «ЭРА-ГЛОНАСС» платформу кибербезопасности автомобилей.
«Совместно с разработчиками автономных грузовиков мы отработаем предотвращение киберугроз, сценарии идентификации и минимизации последствий таких вмешательств. Такой подход снизит существующие риски компьютерных атак на высокоавтоматизированный транспорт, что критически важно для безопасности его использования при повышении уровня автономности, — отметил глава компании. — В рамках всего проекта мы будем использовать гибридную сеть связи на основе „ЭРА-ГЛОНАСС“, которая сегодня тестируется и используется для мониторинга беспилотных воздушных судов и малой авиации. Также на нашей платформе уже более 380 тысяч транспортных средств — общественный транспорт во всех регионах России, перевозка опасных грузов и лесная техника».
Автономные грузоперевозки на трассе Москва — Санкт-Петербург выполняются в рамках экспериментального правового режима. Механизм в прошлом году был распространён на ЦКАД (Центральную кольцевую автодорогу) и М-12 «Восток». Активное участие в проекте принимают производители высокоавтоматизированных транспортных средств «КамАЗ» и Navio, логистические операторы «Национальный перевозчик», «Глобалтрак Лоджистик», «Магнит», Х5 Logistics, Wildberries и ГК «Автодор» в качестве оператора инфраструктуры.Источник: АО «ГЛОНАСС»
Опытный Суперджет с двигателями ПД-8, создающийся в широкой кооперации предприятий Ростеха, в ходе очередного испытательного полета достиг максимальной высоты полета 11 300 метров и скорости 0,78 Маха. Полет продолжался 3 часа 13 минут.
В полете проверяли газодинамическую устойчивость двигателей на высотах 3000, 7600, 9000 и 11 300 метров на различных скоростях — от минимально допустимых до крейсейрских. Также были выполнены расходные площадки на крейсерском эшелоне — горизонтальные полеты на постоянной скорости для оценки топливной эффективности самолета с новой маршевой силовой установкой.
Двигатели ПД-8 показали устойчивую работу на всех проверенных высотах, скоростях и режимах работы. В общей сложности в ходе летных испытаний самолет провел в воздухе уже порядка 11 часов.Источник: Объединенная авиастроительная корпорация
8 апреля 2025 года в музее «Атом» на ВДНХ состоялся старт Всероссийского проекта «Урок цифры» по квантовым технологиям. Мероприятие организовано АНО «Цифровая экономика» при поддержке Минпросвещения России, Минцифры России и госкорпорации «Росатом». На открытии присутствовали более 200 школьников из Москвы, а также к событию подключились более 200 школ по всей стране. Урок был посвящен теме «Квантовые вычисления и материалы будущего».
Проект направлен на популяризацию знаний о квантовых технологиях среди школьников. Участникам рассказали об использовании квантовых вычислений в моделировании молекул и химических процессов, что позволит достичь значимых результатов в создании новых материалов. Программа включает демонстрацию образовательного фильма, игровые тренажеры и методические материалы для педагогов. Проект продлится до 28 апреля 2025 года и охватит различные регионы России в гибридном формате.
«Квантовая тематика — очень вдохновляющая сфера, открывающая большие во многом неведомые возможности для человечества. Ведь квантовые технологии позволят решать сложные задачи в миллиарды раз быстрее, чем обычные вычислители. Это особенно важно для материаловедения, где квантовые вычисления позволят максимально быстро пройти путь от базовых знаний до новых современных материалов. Убежден, „Урок цифры“ поможет школьникам детальнее познакомиться с квантовой сферой и найти свою повестку в науке и технике, которая станет делом их жизни», — сказал генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
«„Урок цифры“ начинался семь лет назад как совместная инициатива государства и крупных компаний, направленная на раннюю профориентацию российских школьников. Сегодня это уже — широкое просветительское движение, привлекающее юных энтузиастов в сферу технологий будущего. За прошедшие годы только в квантовом уроке приняли участие более 8,5 млн школьников. Международные квантовые уроки прошли за рубежом — в Беларуси и Узбекистане. В минувшем году на „Ледоколе знаний“ в акватории Северного Ледовитого океана состоялся самый северный квантовый урок. Это свидетельствует о том, что инициатива нашла отклик в сердцах детей — им интересен разговор о будущем, они думают о том, как его строить. Ведь квантовые технологии находятся в фокусе будущей мировой трансформации, и сегодняшние участники Урока станут архитекторами этих изменений, будущими звездами науки и инженерии», — прокомментировала директор по квантовым технологиям госкорпорации «Росатом» Екатерина Солнцева.
«Квантовый марафон» продлится до 28 апреля.
Источник: Медиацентр атомной промышленности
Наибольшую активность проявили родительские комитеты из следующих федеральных округов:
Приволжского (2 726 заявок);
Южного (1 507 заявок);
Центрального (1 324 заявки).
«Мы во второй раз проводим Всероссийский конкурс родительских инициатив, и рад отметить, что интерес к нему среди родителей растёт. Благодарю каждого участника за активную позицию, стремление сделать школьную жизнь ярче и интереснее, а также за вклад в организацию внеурочной деятельности. Именно тесное взаимодействие родителей и педагогов позволяет создавать эффективную воспитательную среду, способствующую всестороннему развитию наших детей», — отметил министр просвещения Сергей Кравцов.
Для реализации лучших инициатив предусмотрено три категории призового фонда:
от 200 до 500 тысяч рублей;
от 500 тысяч до 1 миллиона рублей;
от 1 миллиона до 2 миллионов рублей.
Победителей объявят не позднее 30 мая.Источник: Минпросвещения России
Уровень самообеспеченности России рыбной продукцией по итогам 2024 года составил 138,4%, в то время как потребление выросло до порядка 23,5 кг на одного человека в год. Об этом заявил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на расширенном заседании коллегии ведомства.
«По итогам 2024 года основные целевые показатели государственной программы „Развитие рыбохозяйственного комплекса“ достигнуты: и по добыче дикой рыбы, и производству аквакультуры. <...> Основная цель госпрограммы — поддержание уровня самообеспечения рыбной продукцией не менее 85%. В 2024 году, по оценке Минсельхоза России, он составил 138,4%, а потребление рыбы и рыбопродуктов, по сравнению с показателем 2023 года выросло и составило порядка 23,5 кг в год», — сказал Шестаков.
Он подчеркнул, что в 2024 году также продолжился рост производства продуктов с высокой добавленной стоимостью (филе, фарш сурими, рыбная мука) — доля такой продукции составила 32,5%.
В то же время общероссийский вылов водных биоресурсов во всех районах промысла в 2024 году снизился на 8% и составил более 4,9 млн тонн. «Это связано, прежде всего, со слабыми подходами тихоокеанских лососей в силу природных факторов. Тем не менее мы поставили себе планку 5 млн тонн — будем к этому стремиться и в 2025 году, и в дальнейшем. Вместе с ВНИРО нужно провести тщательный анализ эффективности прогнозов и организации промысла», — отметил Шестаков.
Глава Росрыболовства также отметил, что финансирование отрасли в последние годы существенно выросло. На 2024 год ведомству из федерального бюджета выделено более 32,4 млрд рублей, на 2025 год — предусмотрены средства в размере более 40,2 млрд рублей.Источник: ТАСС
Почти 80 тысяч IT-специалистов, готовых приступить к работе в отрасли, подготовлено в России с 2019 по 2024 годы, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Григоренко.
«В период с 2019 по 2024 было подготовлено 78 тысяч IT-специалистов, необходимых отрасли», — сказал он в рамках торжественного открытия Международной IT-олимпиады для школьников.
«Обучение при участии ведущих IT-компаний к 2030 году должны пройти не менее 250 тысяч студентов», — добавил он, отметив, что за 6 лет количество бюджетных мест в вузах по IT-специальностям увеличилось в 2,5 раза, а квалификацию по IT-профилю получили более 230 тысяч студентов.
Григоренко напомнил о нацпроекте «Экономика данных», которым предусмотрено, что количество трудоустроенных специалистов IT-отрасли к 2030 году должно составить не менее 1,4 миллиона человек.
Вице-премьер также анонсировал старт Международной IT-олимпиады для школьников. В ней примут участие старшеклассники из России и других государств, включая Армению, Белоруссию, Вьетнам, Индонезию, Китай, Киргизию, Кубу, Таджикистан, Узбекистан, ЮАР.
Во время церемонии открытия он отметил, что воспитание будущих сильных IT-кадров — это одна из ключевых задач, которую уже решает правительство РФ.
«Сильные IT-кадры — запрос не только России, а всего мира. Глядя на участников олимпиады, которые, несмотря на свой юный возраст, уже демонстрируют такую заинтересованность в IT, понимаем, что развитие отрасли в надежных руках», — подчеркнул он.Источник: РИА Новости
Правительство России готовит комплексную программу поддержки «Росгеологии», при этом докапитализация компании не предусматривается. Об этом сообщил журналистам генеральный директор геологического холдинга Сергей Радьков.
«Интересность решения заключается в комплексном подходе, потому что задействованы несколько ФОИВов (федеральные органы исполнительной власти — прим. ТАСС) в решении этого вопроса», — сказал он.
Первой мерой поддержки, по словам Радькова, стал выбор «Росгеологии» в качестве единственного исполнителя работ второго этапа федерального проекта «Геология: возрождение легенды». «Это очень важная государственная поддержка в текущих условиях. Это не подразумевает докапитализацию. В первую очередь это загрузка и гарантированный финансовый поток. И обсуждаются еще несколько мер», — добавил глава холдинга.
При этом Радьков подчеркнул, что обсуждаются не моментальные решения, связанные с техническим дефолтом «Росгеологии» по облигациям. «Решения строятся исходя из того, что есть поручения президента о сохранении государственных геологоразведочных компетенций „Росгеологии“. И из этой задачи выстраивается интересная комплексная программа, набор мер и решений», — пояснил он.
Первый заместитель генерального директора «Росгеологии» Андрей Дидух в то же время заметил, что правительство отрабатывает комплекс мер поддержки совместно с холдингом и Минприроды России. По его словам, много решений уже принято, а некоторые из них находятся на финальной стадии принятия.
Глава «Росгеологии» также прокомментировал иск держателей облигаций «Росгеологии» к холдингу на 1 млрд рублей из-за невозможности погасить ценные бумаги. «Мы в тесном контакте с основной группой держателей облигаций. Ищем варианты решений», — сказал Радьков.
В сентябре 2024 года «Росгеология» сообщала, что не имеет достаточных денежных средств для выплат по облигациям, срок погашения которых наступил 26 сентября 2024 года. Выпуск трехлетних облигаций на 6 млрд рублей был размещен в сентябре 2021 года. В сообщении компании подчеркивалось, что принимаются меры по поиску источников погашения облигаций, в том числе за счет средств государственной поддержки.
Глава холдинга Сергей Радьков отмечал, что «Росгеология» находится в техническом дефолте на сумму выпуска облигаций.
Замглавы Минфина Алексей Моисеев говорил, что министерство прорабатывает «немного оригинальное» решение по обязательствам «Росгеологии».Источник: ТАСС
Сегодня с космодрома Байконур стартовала ракета, посвященная 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Она успешно доставила на станцию МКС космонавтов Сергея Рыжикова, Алексея Зубрицкого и Джонатана Кима. Миссия экипажа «Союза МС-27» продлится 245 суток.
Поисково-спасательное обеспечение запуска на земле традиционно контролировали коллеги из Росавиации. Они также встретят космонавтов после завершения миссии.
Подробнее об историческом запуске — в видео Роскосмоса (https://t.me/roscosmos_gk/17202).Источник: Минтранс России
В России дали старт международной IT-олимпиаде для школьников, в которой могут принять старшеклассники 14-18 лет из любой страны мира, вне зависимости от наличия навыков программирования. Регистрация на олимпиаду продлится до 18 апреля. Участники смогут получить новые знания и навыки в сфере искусственного интеллекта и погрузиться в мир цифровых технологий. Олимпиада проходит при поддержке правительства РФ, организатор — правительство Нижегородской области, Сбер — генеральный партнер.
«Информационные технологии позволяют совершенно иначе смотреть на мир и связывать очень сложные процессы, которые, на первый взгляд, не связаны друг с другом. Но это можно сделать, только управляя всем технологическим стеком, — отметил президент, председатель правления Сбербанка Герман Греф. — Человечество стоит на пороге гигантских открытий. Вы, ребята, живете в самое интересное время в самом интересном мире, потому что вам довелось заглянуть за горизонт тех знаний, которые человечество даже не могло себе сформулировать как конечную точку этого путешествия. А вы сумеете осуществить эту мечту. Хочу пожелать вам успехов в этом интереснейшем путешествии! Уверен: у вас все получится, потому что участвовать в нашей международной олимпиаде могут только уверенные в себе люди, с чем я вас и поздравляю».
В начале олимпиады можно пройти тестирование по проверке уровня IT-знаний и по результату получить сертификат. До 18 апреля школьникам предстоит индивидуально решить 15 теоретических и практических задач по кибербезопасности. Задачи сфокусированы на математической логике, основах алгоритмизации и программирования, анализе данных, обработке текста и построении простых моделей на основе искусственного интеллекта (AI).
Второй этап — командный полуфинал, в котором примут участие команды по 5 человек из тех, кто успешно прошел первый этап. Полуфинал пройдет с 23 по 25 апреля в формате Capture the flag (захват флага). «Флагом» выступает специальная строка кода, подтверждающая, что задание выполнено. Командам предложат набор задач различной сложности, к которым требуется найти и отправить ответ (флаг). Темами заданий станут AI и машинное обучение, криптоанализ, реверс-инжиниринг, веб-уязвимости, форензика (компьютерная криминалистика), алгоритмическое программирование.
100 участников, которые наберут больше всего баллов, примут участие в очном финале. Победители будут определены с 30 мая по 3 июня в нижегородском кампусе «Школы 21» — школа цифровых технологий, где готовят цифровых инженеров. Награждение победителей олимпиады состоится на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР).
Олимпиада проходит на образовательной платформе Международной школы программирования и математики «Алгоритмика» — технологического партнера олимпиады.
«IT-технологии — это инструмент цифровизации, который делает нашу жизнь удобнее, повышает экономическую эффективность. Но он не будет работать без „мозгов“, которые умеют его грамотно применять, — подчеркнул заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства РФ Дмитрий Григоренко. — В России уже сегодня активно внедряется искусственный интеллект, разрабатываются отечественные IT-решения, развиваются цифровые сервисы для граждан. И за этим процессом цифровой трансформации всегда стоит человек. Сильные IT-кадры — запрос не только России, а всего мира. Глядя на участников олимпиады, которые несмотря на свой юный возраст уже демонстрируют такую заинтересованность в IT и высокий уровень компетенций, понимаем, что развитие отрасли — в надежных руках».Источник: Независимая газета
В Московской и Тверской областях продолжаются комплексные дорожные работы, в том числе по расширению ключевых участков федеральной трассы М-9 «Балтия» до четырёх полос. Рабочее движение транспорта на маршруте от Москвы до Ржевского мемориала планируется запустить ко Дню Победы.
«В этом году, который Президентом России объявлен Годом защитника Отечества, страна отмечает 80-летие Победы в Великой Отечественной войне. Вдоль магистралей сегодня расположено множество памятников и мемориалов, напоминающих нам о мужестве и несгибаемой воле наших прадедов, тех, кто героически сражался за благополучие будущих поколений. Одним из них является Ржевский мемориал Советскому солдату, который расположен в Тверской области, на 229-м км дороги М-9 „Балтия“. Сейчас Росавтодором ведутся активные работы по расширению участков до четырёх полос, что не только улучшит проходимость трассы, но и обеспечит более комфортный доступ к важным военно-историческим и мемориальным комплексам, посвящённым годам войны. К 9 Мая планируется запустить рабочее движение по 111-километровому участку (км 118 — км 229), на котором расположен мемориал», — сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что общая протяжённость пути от Москвы до Ржевского мемориала по трассе М-9 «Балтия» составляет 212 км. На протяжении 101 км (на отрезке км 17 — км 118) уже имеются четыре и более полосы движения.
Ржевский мемориал вблизи федеральной трассы М-9 «Балтия» был открыт в июне 2020 года с участием Президента России Владимира Путина и Президента Республики Беларусь Александра Лукашенко. С момента открытия памятного места значительно увеличился транспортный поток на трассе М-9 «Балтия», в том числе благодаря туристической привлекательности и исторической значимости объекта. В частности, с 2020 года он привлёк около 5 миллионов посетителей.
После завершения всего комплекса запланированных работ на участках трассы М-9 «Балтия» также более комфортным станет маршрут к памятнику воинам 20-й армии Западного фронта, павшим в 1942 году в ходе контрнаступления под Москвой. Он расположен на 134-м км федеральной трассы.Источник: Правительство РФ
На площадке акционерного общества «Научно-исследовательский институт научно-производственного объединения «Луч» (АО «НИИ НПО «ЛУЧ»), входящего в Научный дивизион Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», планируется создание первого в России экспериментального участка для отработки технологии полного цикла получения бериллийсодержащих материалов от рудного концентрата до металла. Участок будет способен перерабатывать до 300 кг бериллия в год.
Разработкой технологии занимаются специалисты АО «НИИ НПО «ЛУЧ» совместно с акционерным обществом «Всероссийский научно-исследовательский институт неорганических материалов имени академика А.А. Бочвара» (АО «ВНИИНМ»), химико-технологическим блоком (входит в Научный дивизион госкорпорации «Росатом») и представителями Федерального медико-биологического агентства России (ФМБА России). С 2021 по 2023 годы работы велись в рамках Единого отраслевого тематического плана (ЕОТП) по заказу Научного дивизиона «Росатома». К настоящему времени специалисты АО «НИИ НПО «ЛУЧ» разработали технологию и аппаратурно-технологическую схему получения бериллийсодержащих материалов, а также установку очистки сточных вод участка, которая позволяет обеспечить содержание бериллия в очищенных водах ниже установленной предельно допустимой концентрации, согласно действующим санитарным правилам и нормам.
«Решение стратегически важной задачи по созданию отечественного бериллиевого производства невозможно без разработки технологии полного цикла получения бериллийсодержащих материалов, отвечающей современным требованиям охраны труда и экологической безопасности, а также отработки технологических решений в укрупненном масштабе. Важная роль при этом отводится комплексу работ по аналитическому сопровождению данной технологии, включая обеспечение экспериментального участка полным комплектом аналитического оборудования», — отметил генеральный директор АО «Научно-исследовательский институт научно-производственного объединения «Луч» Павел Карболин.
Бериллий относится к редким металлам и используется в рентгенотехнике, ядерных реакторах, лазерной и аэрокосмической технике, акустических системах и других изделиях. Особая потребность на отечественном рынке существует в бериллиевых лигатурах. Также бериллийсодержащие материалы необходимы для пуска и работы исследовательского жидкосолевого реактора, который разрабатывается в рамках проекта замыкания ядерного топливного цикла в России.Источник: Медиацентр атомной промышленности
