Рослесхоз: определены приоритеты международного сотрудничества стран ЕЭК ООН в лесной отрасли на 2027-2030 годы
14.11.2025

Рослесхоз: определены приоритеты международного сотрудничества стран ЕЭК ООН в лесной отрасли на 2027-2030 годы

Участники сессии обсудили актуальные вопросы в сфере охраны, защиты и воспроизводства лесов. Российская делегация приняла активное участие во всех дискуссиях.

На сессии представили доклад о бореальных лесах. Отмечена высокая экологическая, экономическая и социальная роль этих лесных массивов. Страны-члены ЕЭК ООН договорились, что бореальные леса станут одним из основных приоритетов в программе работы комиссии на 2027-2030 годы.

Отдельное обсуждение посвятили обзору лесных рынков — в частности, рассмотрели возможности преодоления трудностей, возникающих в сфере международной торговли лесной продукцией. Участие в дискуссии приняли эксперты из Союза лесопромышленников и лесоэкспортеров России и ПАО «Сегежа Групп».

«Участие в работе сессии имеет большое значение для всех стран-членов ЕЭК ООН с точки зрения защиты государственных интересов в лесной отрасли. Кроме того, это важная площадка для обмена опытом, выявления лучших практик работы лесного хозяйства, поиска совместных решений по дальнейшему развитию лесного сектора», — отметил заместитель руководителя Рослесхоза Александр Панфилов.

Также участники сессии поделились опытом по привлечению молодых кадров в лесное хозяйство.


Источник: Рослесхоз

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ i
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...