Для изучения Байкала построено научно-исследовательское судно «Викентий Зайцев»
22.12.2025

Для изучения Байкала построено научно-исследовательское судно «Викентий Зайцев»

Судно передано подведомственному Росрыболовству ГНЦ РФ ФГБНУ «Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии». В рамках коллегии ВНИРО руководитель Росрыболовства Илья Шестаков вручил награды сотрудникам, внесшим вклад в создание первого специализированного научно-исследовательского судна для изучения Байкала.

«Новое судно позволит проводить на озере Байкал масштабные экспедиционные работы, в том числе междисциплинарные исследования. Одним из ключевых направлений станет оценка запасов омуля. Работы планируется начать в 2026 году», — отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Одним из задач ученых ВНИРО является формирование коллекции генетического материала ценных и частиковых видов рыб Байкальского рыбохозяйственного бассейна. Работы будут продолжены с использованием возможностей нового судна.

«Викентий Зайцев» построен в России из отечественных комплектующих. Судно оборудовано эхолотом для проведения гидроакустической съемки, позволяющий оценить численность рыбы, и траловым комплексом для вылова и последующего изучения водных биологических ресурсов. Научная группа сможет сразу же после получения результатов наблюдений осуществлять первичные исследования в лабораториях НИС «Викентий Зайцев».

Источник: Росрыболовство

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ i
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...