В «Татнефти» создали детектор активности микробов
22.01.2026

В «Татнефти» создали детектор активности микробов

Специалисты Института «ТатНИПИнефть» разработали и испытали прототип устройства, которое позволяет определять активность микроорганизмов, способных преобразовывать загрязняющие вещества в безопасные соединения — углекислый газ и воду.

Загрязнение нефтепродуктами — одна из актуальных проблем. В числе наиболее перспективных способов снижения ущерба — биоремедиация. Метод основан на использовании штаммов-биодеструкторов — живых организмов, таких как растения, грибы и бактерии.

Над проектом работает команда под руководством заведующей лабораторией Гульнары Курбановой вместе со студенткой ЛГУ Ренатой Валеевой, проходящей производственную практику в Компании.

Устройство в реальном времени фиксирует изменения в питательной среде с добавлением нефти и микроорганизмов, а светодиодная индикация помогает визуально оценить их активность.

Гульнара Курбанова:

«Для нас важно не только определить активность микроорганизмов, но и сделать оценку максимально быстрого и доступного для промысловых условий варианта».

Испытания подтвердили, что биосенсор способен отличать активные микробные системы от неактивных. Это открывает новые возможности для поиска эффективных штаммов-биодеструкторов.

Проект — это еще один пример эффективного вовлечения студентов и школьников в научно-технологическое развитие Компании.

Источник: ПАО Татнефть

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ i
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...