Площадь защитных лесов в России в 2025 году выросла на 1,5 миллиона гектаров
25.06.2026

Площадь защитных лесов в России в 2025 году выросла на 1,5 миллиона гектаров

Площадь защитных лесов в стране в 2025 году увеличилась на 1,5 миллиона гектаров. Самые высокие темпы роста показали Красноярский край — 718,3 тысячи гектаров, Архангельская область — 631,6 тысячи гектаров и Свердловская область — почти 70 тысяч гектаров.

Площади защитных лесов ежегодно увеличиваются за счёт проведения работ по лесоустройству. Данные о лесных ресурсах обновляются. На лесных участках могут выявляться особо ценные леса, и тогда принимается решение о переводе лесов из резервных или эксплуатационных в защитные.

По данным государственного лесного реестра, в России насчитывается порядка 322 миллионов гектаров защитных лесов. Как правило, они расположены в природных заповедниках, пустынных, лесостепных, лесотундровых зонах, горных лесах, водоохранных и зеленых зонах, а также в особо охраняемых природных территориях.


Источник: Минприроды России

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ i
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...