«Российские железные дороги» (РЖД) завершили приемочные испытания грузового магистрального электровоза переменного тока 2ЭС11 «Орлец», сообщили в холдинге. В общей сложности опытный пробег электровоза превысил 5 000 км.
«РЖД завершили приемочные испытания грузового магистрального электровоза переменного тока 2ЭС11 „Орлец“. С осени прошлого года новый локомотив проходил различные испытания на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке и на участке Вязьма — Смоленск», — сказано в сообщении.
Комиссия подтвердила, что электровоз соответствует техническому заданию и необходимым требованиям, также было принято решение о выпуске установочной серии из 50 локомотивов.
Грузоподъемность новой модели увеличена на 42%, он способен вести поезд массой до 7 100 т в двухсекционном и до 9 000 т в трехсекционном исполнении.
«Система управления тяговым приводом позволяет адаптироваться к различным условиям эксплуатации, повышая энергоэффективность машины. Новый электровоз должен заменить предыдущую серию локомотивов 2ЭС7», — добавили в РЖД.Источник: ТАСС
