Ростех открыл в Москве уникальный центр по производству деталей авиадвигателей и подготовке специалистов
16.09.2026

Ростех открыл в Москве уникальный центр по производству деталей авиадвигателей и подготовке специалистов

Современный корпус площадью более 10 тыс. м² начал работу на территории нашего предприятия «ОДК-Салют».

Парк центра насчитывает порядка 230 единиц высокотехнологичного оборудования. Здесь будут выпускаться детали авиадвигателей ПД-8 для самолетов «Суперджет», ПД-14 для лайнеров МС-21, а также компоненты силовых установок АИ-222-25, семейств двигателей ТВ7-117 и ВК-2500. Площадка включает 7 производственных участков.

Параллельно запущен учебный центр с 9 современными лабораториями. Ежегодно здесь будут проходить подготовку более 750 студентов колледжей. Они смогут освоить минимум пять смежных рабочих профессий, которые можно гибко применять в процессе производства.

В церемонии открытия приняли участие министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков, заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов, глава Ростеха Сергей Чемезов и гендиректор ОДК Александр Грачев.

Валерий Фальков напомнил, что совершенствование инженерного и технического образования, в том числе через тесное сотрудничество колледжей и вузов с реальным производством — стратегическая задача, поставленная государством. Новый центр является примером такой работы.

«Мы активно наращиваем промышленную базу: строим и модернизируем цеха, закупаем оборудование, развиваем кооперацию. И, самое главное, готовим людей, которые будут работать на этих производствах. Из этих стен они выйдут высококвалифицированными специалистами, которые внесут свой вклад в создание серийных двигателей для новых российских самолетов», — отметил Сергей Чемезов.

Источник: Ростех

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ i
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...