Росреестр за шесть месяцев 2025 года поставил на кадастровый учет 78 тыс. машино-мест, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года на 21%, говорится в сообщении ведомства.
«Мы наблюдаем устойчивую динамику по кадастровому учету таких объектов: по сравнению с первым полугодием 2024 года, когда было поставлено на кадастровый учет 64,4 тыс. машино-мест, за шесть месяцев этого года показатель вырос на 21% и составил 78 тыс. машино-мест. В целом за 2024 год было оформлено 145,6 тыс. таких объектов. Это говорит о том, что все больше граждан стремятся защитить свои права на данные объекты недвижимости, чтобы в полной мере распоряжаться ими», — приводятся в сообщении слова заместителя руководителя Росреестра Максима Смирнова.
Лидером по учету машино-мест стал Центральный федеральный округ, где за январь-июнь 2025 года на кадастровый учет поставлено 31,7 тыс. объектов. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года этот показатель вырос почти на 40%. Львиную долю этого объема обеспечивают Москва и Подмосковье — 24,7 тыс. и 4,3 тыс. соответственно.
Второе место занимает Южный федеральный округ, где оформлено 11,3 тыс. таких объектов (на 7% больше, чем в первом полугодии 2024 года). Из них 8 тыс. машино-мест приходится на Краснодарский край. Тройку лидеров замыкает Северо-Западный федеральный округ с результатом 8,2 тыс. машино-мест (почти на 19% больше, чем в первом полугодии прошлого года). Большая часть таких объектов учтена в Санкт-Петербурге (6 тыс.).
Работа по постановке на кадастровый учет машино-мест осуществляется и на территории воссоединенных субъектов РФ. За первое полугодие 2025 года здесь на кадастровый учет поставлена 963 машино-места.Источник: ТАСС
Единая база будет содержать информацию как о региональных, так и о федеральных мерах поддержки креативной экономики. Решение о разработке каталога было принято по итогам стратегической сессии по развитию креативной экономики под председательством Михаила Мишустина в июне.
«Чтобы обеспечить устойчивый рост креативного сектора экономики, необходимо создать условия для доступа к системе поддержки. Каталог должен стать не просто перечнем, а полноценным навигационным инструментом, который поможет предпринимателю выбрать среди федеральных и региональных программ оптимальную меру поддержки для решения своей бизнес-задачи», — отметила замминистра экономического развития России Татьяна Илюшникова.
Для подготовки каталога Центр стратегических разработок провел специальный опрос, чтобы зафиксировать и оценить актуальное состояние поддержки креативных индустрий на региональном уровне. Анализ полученных ответов лег в основу масштабного изучения региональной практики, в ходе которого были определены ключевые эффективные инструменты, а также выявлены существующие пробелы в системе поддержки.
«При подготовке каталога мы провели ряд встреч с регионами, чтобы выявить актуальные механизмы поддержки креативных индустрий и определить наиболее эффективные подходы. Полученная информация была проанализирована и легла в основу формирования каталога мер поддержки креативных индустрий. В результате в каталоге будут представлены только проверенные практикой инструменты поддержки», — пояснил Павел Смелов, генеральный директор ЦСР.
В перспективе каталог будет регулярно актуализироваться и может быть интегрирован в специализированный информационный раздел на ресурсах Минэкономразвития России. Данная мера обеспечит доступность информации для предпринимателей.Источник: Минэкономразвития России
Виталий Савельев провел заседание правкомиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе.
Главное:
• В море: с учетом данных, полученных в ходе водолазных обследований участков береговой полосы в районе города Анапы и Темрюкского района, работы по подъему песко-мазутной смеси и мешков с песко-мазутной смесью завершены. За все время работ водолазы под руководством «Морспасслужбы» собрали более 2 тыс. т замазученного грунта. Водолазы продолжат обеспечивать подводные работы в районе затонувших частей танкеров и мониторить ситуацию в прибрежный зоне.
• На берегу: очищено более 1283 км береговой линии. Собрано более 181,5 тыс. т загрязненного песка и грунта. Продолжаются работы по утилизации загрязненного грунта.Источник: Правительство РФ
Около 6% валового внутреннего продукта и около 10% экспорта России производится в Арктической зоне РФ. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
«Сегодня АЗРФ производит около 6% валового внутреннего продукта и около 10% российского экспорта. <...> Безусловно, любое развитие городов, любое развитие бизнеса обязано быть сбалансировано с экологическим благополучием, <...> и я подтверждаю, <...> мы можем гордиться отношением Российской Федерации к хрупкой экосистеме российской Арктики», — сказал он на презентации «Арктического досье» в Национальном центре «Россия».
Чекунков отметил, что с помощью льгот специального преференциального режима и территорий опережающего развития стартовали более 1 тыс. новых инвестиционных проектов, в которые привлечено более 2,5 трлн рублей.
Ранее президент РФ Владимир Путин в ходе пленарного заседания ВЭФ предложил запустить на всей территории Дальнего Востока и Арктики единый преференциальный режим для бизнеса с 2027 года.Источник: ТАСС
Фонд Национальной технологической инициативы (НТИ) выделит 5 млрд рублей на развитие отрасли беспилотных авиационных систем (БАС). Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе фонда.
«Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы направит более 5 млрд рублей на научные исследования и разработки новых передовых технологий производства и управления для отрасли беспилотных авиационных систем», — говорится в сообщении.
Отмечается, что цель исследований заключается в снижении стоимости и повышении экономической эффективности для массового применения дронов в экономике страны, а также в создании новых сценариев применения технологий БАС. Также предполагается разработка новых высокотехнологичных образцов беспилотников, не имеющих мировых аналогов.
По словам генерального директора фонда НТИ Вадима Медведева, в рамках третьей волны научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для отрасли БАС особое внимание будет уделяться снижению стоимости компонентов. «Для достижения поставленных целей инженеры-исследователи будут разрабатывать новые высокотехнологичные материалы, которые обеспечат легкость и прочность конструкциям БАС. Рассчитываем, что технологическое обновление двигателей и средств навигации улучшит технические и аэродинамические функции устройств», — отметил он.
В пресс-службе фонда НТИ также сообщили, что по их требованию все профинансированные в рамках конкурса проекты пройдут апробацию на открытых испытаниях. Срок исследований составит два года. Предполагается поэтапное финансирование в течение 2025-2027 годов. Максимальная сумма гранта для одного проекта составит 300 млн рублей. Более 1 млрд рублей будет направлено до конца года по итогам отбора среди вузов и научных организаций.Источник: ТАСС
Общий оборот 5,7 тыс. малых технологических компаний (МТК) в России по итогам 2024 года составил 1,1 трлн рублей, заявил министр экономического развития Максим Решетников в интервью телеканалу «Россия-24».
«Мы сделали реестр компаний. <...> То есть у нас на каждую компанию есть, что называется, досье. Мы собрали эту информацию от наших институтов развития и сформировали реестр малых технологических компаний. На сегодняшний момент там 5,7 тыс. компаний, общий оборот — 1 трлн 100 млрд рублей по прошлому году. Причем там очень большие темпы роста, то есть это уже 0,6% ВВП», — сказал министр.
Что касается инвестиций в высокотехнологичные компании, то, по словам Решетникова, «роль государства важная», но в большей степени инвесторами выступают частные предприниматели. «Предпринимательство никто не отменял, и государство никогда не может и не должно за предпринимателя выполнять его основную функцию — придумывать, внедрять и рисковать. Государство может как-то помогать, подставить плечо, может открыть двери», — добавил министр.Источник: ТАСС
Правительство РФ выделит в 2025 году более 135 млн рублей на мероприятия по улучшению экологического состояния водоемов Владимирской области, Татарстана и Чечни. Соответствующее распоряжение подписано, сообщила пресс-служба кабмина.
«Ряд регионов получит в 2025 году опережающее финансирование на реализацию проектов по улучшению экологического состояния гидрографической сети. <...> Речь идет о расчистке рек на территории Владимирской области, Татарстана и Чечни, которые дополнительно получат в общей сложности более 135 млн рублей. Решение позволит выполнить больший объем работ в этих регионах в 2025 году», — говорится в сообщении.
Отмечается, что работы по улучшению экологического состояния гидрографической сети осуществляются в рамках федерального проекта «Вода России», входящего в новый национальный проект «Экологическое благополучие». Основной задачей проекта является комплексное экологическое оздоровление водных объектов по всей России.
Проект также предусматривает создание и реконструкцию очистных сооружений, в том числе на Байкальской природной территории, укрепление берегов, дноуглубительные работы, строительство гидротехнических защитных сооружений, проведение волонтерских мероприятий по уборке берегов рек и озер от бытового мусора.Источник: ТАСС
Благодаря реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в текущем году в субъекты РФ по линии Минтранса России поступит более 1,5 тыс. единиц автобусов и трамваев. Подвижной состав общественного транспорта в 2025 году регионы закупают благодаря субсидированию льготного лизинга АО «ГТЛК» за счет федеральных средств и проектам комплексного развития городского электрического транспорта по концессионной модели.
«Общественный транспорт с каждым годом становится все более популярным видом передвижения. Люди выбирают его как более быстрый и экономичный. В данном направлении ведется системная работа по улучшению таких перевозок, причем не только в крупных агломерациях, но и в средних и малых городах, на сельских территориях. Сформирована и утверждена Транспортная стратегия, в рамках которой в ближайшие шесть лет в регионы России планируется поставить около 33 тыс. единиц нового общественного транспорта. В текущем же году в рамках нацпроекта „Инфраструктура для жизни“ по линии Минтранса России в регионы должно поступить более 1,5 тыс. транспортных средств, это свыше 1,4 тыс. автобусов и 139 трамваев. На эти цели из федерального бюджета выделено 24,1 млрд рублей», ― сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Обновление подвижного состава общественного транспорта способствует снижению автомобильного трафика, повышает мобильность населения и в целом повышает качество жизни людей. Благодаря федеральной поддержке у региональных перевозчиков есть возможность получать новый, комфортабельный и экологичный транспорт в лизинг с существенной скидкой.
«Весь подвижной состав, который поставляется в регионы по нацпроекту, хорошо управляемый, вместительный и просторный. Важно, чтобы общественный транспорт был не только удобным, но и обеспечивал безопасное и эффективное перемещение людей по городу, ведь время ― самый ценный человеческий ресурс. К 2030 году доля парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, должен составить не менее 85 %. В этом году этот показатель должен достигнуть 61,7 %», ― отметил Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Так, новый общественный транспорт за счет льготного лизинга АО «ГТЛК» появится в Оренбургской области. До конца года в Оренбург должны поставить 80 автобусов среднего класса марки СИМАЗ, из них 15 уже приняты городом. До конца ноября в областной центр прибудут еще 65 машин среднего класса марки СИМАЗ.
«Вопросы о работе общественного транспорта мне поступают с самого начала, как я возглавил Оренбургскую область. Безусловно, решение всех задач не может произойти быстро. Здесь нужен комплексный подход. Первым этапом станет как раз обновление автопарка: в этом году в областном центре появится 80 автобусов. Вся закупаемая техника соответствует современным стандартам: оснащена кондиционерами, терминалами безналичной оплаты проезда, системой видеонаблюдения. Комфорт и безопасность ― то, чем пренебрегать нельзя», ― отметил губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев.
Напомним, работа по обновлению общественного транспорта в городах России началась еще пять лет назад в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Так, за 2020–2024 годы было обновлено 16,3 тыс. транспортных средств, в том числе по линии Минтранса России — 13,7 тыс. автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов.
Активно обновляет парк общественного транспорта Нижегородская область. В текущем году в рамках развития городского электрического транспорта в столицу региона поставили 39 трамваев марки «МиНиН», до конца года прибудет еще 30. Производят трамваи здесь же, в городе Ворсме, где с 2022 года организовано совместное российско-белорусское предприятие. Вагоны произведены с учетом потребностей всех категорий пассажиров, включая людей с ограниченными возможностями здоровья.
«Езжу на новых трамваях в больницу, очень удобно, что предусмотрены откидные аппарели и места для крепления колясок. Кроме этого, радует возможность отследить время прибытия транспорта в приложении. Все это намного упрощает жизнь», ― рассказывает нижегородец Сергей Николаев.
В текущем году в Нижний Новгород также должны поступить автобусы благодаря лизингу АО «ГТЛК», первые машины уже прибывают в регион.
«Перед нами стоит цель ― создать условия для повышения приоритета общественного транспорта над личным, сделав перемещение по городским территориям более комфортным и доступным. Поэтому мы работаем над улучшением всех категорий общественного транспорта в регионе. В частности, в настоящее время направлена заявка на поставку 125 автобусов по нацпроекту. Транспортные средства должны поступить до конца 2025 года», ― отметил министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Павел Саватеев.
В Курганской области также идет активная работа по обновлению городского подвижного состава общественного транспорта с привлечением как федеральных средств, так и региональных ресурсов. В этом году в субъект поступят 40 автобусов, которые будут курсировать в Кургане. В настоящее время в город прибыла первая партия из семи транспортных средств.
Новые автобусы марки КАВЗ и СИМАЗ будут поставлены на маршруты, обслуживающие районы с наиболее высоким пассажиропотоком, и на направления, где ведется комплексная застройка территорий.
«С господдержкой за последние годы без учета данной партии уже приобретено и передано в Курган, Шадринск и на межмуниципальные маршруты порядка 170 новых автобусов. Государство выделило на эти цели почти 0,5 млрд рублей, перевозчики ― порядка 1,5 млрд», ― рассказал губернатор Курганской области Вадим Шумков.Источник: Безопасные качественные дороги
Первый замминистра энергетики РФ Павел Сорокин принял участие в стратегической сессии «Риски, возможности и меры поддержки российского ТЭК», состоявшейся в рамках Промышленно-энергетического форума TNF.
Основные тезисы выступления:
Принятие Энергостратегии-2050 стало ключевым шагом для долгосрочного планирования развития ТЭК.
«Наш сектор работает с очень длинным горизонтом, поэтому 25 лет — это минимальный срок, на который можно планировать технологические циклы», — подчеркнул первый замглавы Минэнерго.
Основу мирового энергобаланса по-прежнему составляют традиционные углеводороды. В этой связи остается важным продолжение технологического развития и последовательного вовлечения новых категорий запасов.
«Мы прекрасно понимаем, что основой мировой энергетики все равно остаются традиционные углеводороды. И даже если в перспективе баланс будет меняться в пользу новых источников, то с учетом роста общего потребления и сплошной энергии без нефти, газа, угля обойтись будет невозможно», — заявил он.
В новых условиях России удалось заместить около 90% технологий, необходимых для освоения ресурсной базы. Для достижения показателя 100% создан Координационный совет по импортозамещению под руководством вице-премьеров Александра Новакa и Дениса Мантурова. К 2027–2028 годам планируется полностью освоить весь перечень технологий, необходимых для разработки ресурсной базы;
Важным является формирование отраслевого заказа, а также стандартизации и типизации отечественного оборудования, чтобы обеспечить не только его техническую готовность, но и конкурентоспособность.
Министерство энергетики будет выступать в роли квалифицированного заказчика разработки перспективных технологий в сфере освоения баженовской свиты и её аналогов, шельфовых месторождений, углубления переработки и нефтегазохимии.Источник: Минэнерго России
Лаборатория занимается разработкой искусственного интеллекта и машинного зрения. Примечательно, что она начала работу во время проведения Чемпионата высоких технологий, соорганизатором которого выступил Сбер.
На основе лаборатории в Великом Новгороде будет сформирован собственный центр экспертизы и подготовки специалистов по новым технологическим специальностям в сфере искусственного интеллекта.
Нужно сказать, что ровно два года назад Президент России дал старт работе самой «Школы 21». И сегодня мы смело можем сказать, что этот уникальный образовательный центр стал одним из самых востребованных. ИИ за это время уже стал неотъемлемой частью практически всех отраслей нашей жизни.
Сегодня Новгородская область получает уникальную возможность не только применять самые передовые ИТ-решения на благо наших жителей, но и задавать тренды в этой сфере, создавая лучшие практики, которые будут применяться в других регионах.Источник: Временно исполняющий обязанности губернатора Новгородской области Александр Дронов
Федеральный этап Всероссийского конкурса «Лучший лесной пожарный — 2025» с международным участием завершился в Красноярске. По итогам трех дней конкурса победителем стал Евгений Агеев из Ханты-Мансийского автономного округа, сообщает пресс-служба Министерства природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края.
«В Красноярске завершился федеральный этап Всероссийского конкурса „Лучший лесной пожарный — 2025“ с международным участием. <...> По итогам трех дней конкурса победителем стал Евгений Агеев из Ханты-Мансийского автономного округа, на втором месте — Валерий Романов (Республика Коми), бронзу завоевал Динарт Зиятдинов из Татарстана. Инструктор десантно-пожарной группы Красноярского краевого Лесопожарного центра Евгений Семенов занял четвертое место», — говорится в сообщении.
По данным министерства, за звание лучшего лесного пожарного страны состязались 26 конкурсантов из 19 субъектов России — от Сахалина до Архангельска, а также из Белоруссии и Армении.
«В последний день соревнований участники проходили одно из самых сложных испытаний — полосу препятствий, которая максимально приближена к реальному тушению лесных пожаров: прыгали через завалы из деревьев, распиливали сухостой и валежник бензопилой, заливали очаги возгораний с помощью ранцевого лесного огнетушителя и мотопомпы», — пояснили в пресс-службе.Источник: ТАСС
О перспективах развития транспортной инфраструктуры рассказал на форуме «Будущее строительной отрасли» первый заместитель министра Валентин Иванов.
Для выполнения национальных целей, которые поставлены Президентом, ведется масштабная работа по нацпроектам «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни».
Что это даст пассажирам и бизнесу?
• Не менее 85% дорог опорной сети будет приведено в норматив. Ежегодно обновляются десятки тысяч километров дорог, проводится расширение с 2 до 4 полос. Это повышает удобство и комфорт передвижения.
• Рост авиационной подвижности населения обеспечит модернизация не менее 75 аэродромов до 2030 года.
• Благодаря строительству первой высокоскоростной железнодорожной магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с 4 до 2 часов 15 минут.
• Третий этап модернизации Восточного полигона увеличит провозную способность до 270 млн тонн. Предстоит построить дублер самого длинного ж/д тоннеля — Северомуйского.
• Оснащение 55 пунктов пропуска современными средствами контроля вместе с другими мероприятиями позволит сократить время досмотра грузовых машин до 10 минут.
Эти и другие проекты придадут импульс развитию экономики регионов и повысят их транспортную доступность.Источник: Минтранс России
На Международном форуме ОЭЗ в Нижнем Новгороде заместитель министра экономического развития Святослав Сорокин сообщил о готовящихся изменениях в нормативной базе. Теперь зоны смогут расширяться под запросы крупных инвесторов, а для резидентов вводятся более гибкие правила вложения средств.
Форум особых экономических зон уже несколько лет подряд становится площадкой, где обсуждаются самые острые вопросы отрасли. Многие инициативы, впервые озвученные на его сессиях, затем ложатся в основу реальных решений правительства. Новый пакет изменений в нормативно-правовую базу также сформирован с учетом предложений регионов, управляющих компаний и самих резидентов.
Главное нововведение касается механизма расширения территорий ОЭЗ. Ранее для этого требовалось достижение зоной определенных показателей эффективности. Теперь планируется разрешить расширение еще до официальной оценки, если в зону заходит крупный инвестор. Минимальный порог установлен на уровне 20 млрд рублей для промышленных и портовых зон и 5 млрд рублей для туристских и технико-внедренческих.
«Мы стремимся сделать правила более предсказуемыми и гибкими. Для крупных инвесторов важно, чтобы площадка была доступна сразу, а для управляющих компаний — чтобы инфраструктура могла подводиться без лишней бюрократии. Новые нормы учитывают оба этих запроса», — отметил Святослав Сорокин.
Помимо этого, закрепляется возможность так называемого быстрого технического расширения — когда в состав зоны необходимо включить объекты инфраструктуры. В этом случае не придется собирать федеральную межведомственную рабочую группу, решение будет оформляться дополнительным соглашением.
Изменения затронут и требования к самим резидентам. Сейчас для многих проектов проблемой становится обязанность вложить две трети заявленных инвестиций в течение первых трех лет. Новый порядок заменяет ее минимальными порогами: 150 млн рублей для промышленных проектов, 5 млн рублей для туристических и портовых и всего 1 млн рублей для технико-внедренческих. Это позволит учитывать специфику разных инвестиционных циклов и снизит риск заморозки перспективных инициатив.
По словам Святослава Сорокина, общая логика поправок — сделать инструмент ОЭЗ удобнее и понятнее для бизнеса, сохранив при этом жесткие требования к качеству проектов.
«Мы повышаем планку для долгосрочного развития, но при этом даем больше гибкости на старте, чтобы инвесторы могли реализовывать свои планы без излишних барьеров», — добавил замминистра.
Сейчас проект постановления проходит межведомственное согласование. Планируется, что новые правила начнут действовать в первом квартале 2026 года, что позволит бизнесу заранее учитывать их в своих планах.Источник: Минэкономразвития России
На «Kazan Digital Week» состоялась открытая сессия Минцифры России «Мессенджер MAX: экосистема государства в смартфоне», в рамках которой обсудили интеграцию национального мессенджера MAX в образовательную среду.
«Минобрнауки России совместно с другими ведомствами нацелено на создание максимально удобной и доступной образовательной среды. Национальный мессенджер MAX — это не просто платформа для обмена сообщениями, а стратегически значимый шаг к созданию целостной и функциональной информационной среды для всех участников университетского сообщества. Кроме того, MAX помогает новичкам быстрее освоиться, студентам — работать в группах, а вузам — быстро доносить нужную информацию. Мы рассчитываем, что университеты займут инициативную позицию и создадут собственные сервисы внутри национального мессенджера, которые сделают его привычной частью образовательного процесса», — отметил Андрей Омельчук.
Уже сейчас:
531 вуз и филиал подключены к «Чатам ВузОнлайн» (общая аудитория — 300 тыс. человек);
447 вузов создали свои чаты в MAX;
В 203 вузах внедрен «Цифровой студенческий», а вскоре он появится везде и будет базироваться в MAX.
Вузы, такие как ДГТУ, МГТУ им. Баумана, РАНХиГС, уже используют MAX для коммуникации, CRM-интеграции и создания чат-ботов.
Что дальше?
Проект «Цифровой вуз» в MAX объединит все сервисы в единую экосистему: от расписания и групповых чатов до цифрового ID студента.
Андрей Омельчук также рассказал, что Минобрнауки России открыло свой официальный канал в национальном мессенджере MAX.
Почему это важно?
MAX гарантирует безопасность и защиту данных, ведь вся информация хранится в России;
Подписчики смогут первыми узнавать о новых проектах в сфере науки и высшего образования;
Удобно: новости, анонсы мероприятий и официальные материалы собраны в одном канале;
Создание канала — шаг к формированию единого цифрового пространства, в котором государство, вузы и студенты напрямую общаются между собой.Источник: Минобрнауки России
Россия создает национальную модель целевых условий ведения бизнеса — систему ключевых показателей для оценки инвестиционного климата. Об этом сообщил председатель правительства РФ Михаил Мишустин в видеообращении к участникам Московского финансового форума.
«По поручению главы государства формируем национальную модель целевых условий ведения бизнеса на федеральном и региональном уровнях. Определены 11 приоритетных направлений. Это регистрация бизнеса и налогообложение, трудовые нормы, конкуренция, инновации и патенты, разрешение споров и другие. По каждому образованы рабочие группы из предпринимателей, представителей ведомств и деловых объединений. Сформированы ключевые показатели, на основе которых выработано более двухсот инициатив — от внесения изменений в законодательство до доработки сервисов и информационных систем», — сказал он.
Мишустин напомнил, что президент поставил задачу увеличить к 2030 году объем инвестиций в основной капитал не менее чем на 60% относительно 2020 года за счет постоянного улучшения инвестклимата. Уже действует целый ряд инструментов стимулирования бизнеса.
«Одним из самых востребованных стала Фабрика проектного финансирования. В ее рамках реализуется свыше 40 крупных инвестпроектов общей стоимостью около 6 трлн рублей. Есть и другие механизмы — соглашения о защите и поощрении капиталовложений, государственно-частное партнерство, региональный инвестстандарт и другие», — перечислил глава кабмина.
В числе инструментов он также назвал таксономию проектов технологического суверенитета. «Для них предоставляется специальное регуляторное стимулирование Банком России и поручительства ВЭБ.РФ. Сейчас в реестре 55 проектов общей стоимостью более 5 трлн 200 млрд рублей. Крупнейшие — в создании транспортной инфраструктуры, железнодорожном машиностроении, судостроении и развитии индустриальных парков», — указал премьер.
10-й юбилейный Московский финансовый форум, организаторами которого выступают Минфин России и столичное правительство, проходит 18 сентября в центральном выставочном зале «Манеж». ТАСС — генеральный информационный партнер.Источник: ТАСС
Министерство финансов РФ планирует провести индексацию всех социальных выплат, которые гарантировало государство, заявил глава министерства Антон Силуанов на Московском финансовом форуме (МФФ).
«Мы проиндексируем все наши выплаты социальные, как положено по закону, увеличим детские пособия. Все это, несмотря на сложности в экономике, будет сделано», — сказал он.Источник: ТАСС
Объемы строительства в России в январе-августе выросли на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, всего за пять лет рост составил 33%, сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
«Мы в последние пять лет каждый год прирастали и суммарно выросли на 33%. И даже по итогам восьми месяцев этого года [фиксируется] прирост на 4%», — сказал Хуснуллин на симпозиуме в Московском государственном строительном университете.
Он отметил, что этот результат достигнут благодаря тому, что правительство системно занимается развитием стройотрасли России, и напомнил, что все, что связано с этой сферой, с января 2025 года вошло в нацпроект «Инфраструктура для жизни».Источник: ТАСС
Работодатели провели 1,3 млн самопроверок с помощью сервиса Роструда «Электронный инспектор», благодаря этому они сэкономили 26,8 млрд рублей, которые они могли бы потратить на выплату штрафов за нарушения. Об этом сообщил глава Роструда Михаил Иванков на полях X Всероссийской недели охраны труда.
«Больше десяти лет назад мы запустили первую версию портала „Онлайнинспекция.рф“, система постоянно развивается. Сейчас без участия „живого инспектора“ на портале можно решить проблему. Портал объединяет более 20 электронных сервисов, помогающих защищать трудовые права, выявлять нарушения и получать точную информацию о требованиях законодательства», — сказал он.
Среди них сервисы «Сообщить о проблеме» для подачи обращения в инспекцию труда онлайн, «Дежурный инспектор» — бесплатная юридическая консультация, и «Электронный инспектор» — самопроверка компании на соответствие трудовому законодательству.
«На сегодняшний момент в „Электронном инспекторе“ работодатели провели 1,3 млн самопроверок. Благодаря этому предприятия сэкономили 26,8 млрд рублей, которые они могли бы потратить на выплату штрафов за нарушения. Их удалось избежать с помощью сервиса», — уточнил он.
Роструд постоянно получает предложения и комментарии работодателей по доработке цифровых сервисов. В результате такой коммуникации был обновлен сервис «Электронный инспектор», принципиально новую версию Роструд представил на ВНОТ.
«В сервисе появился отдельный модуль обучения. Теперь, когда работодателю не хватает знаний, он не просто их получает онлайн, но и проходит небольшое тестирование по итогу изучения интересующей темы. Модуль самопроверок стал более интеллектуальным. Сначала проводится профилирование работодателя, и система, исходя из ситуации и профиля компании, при помощи искусственного интеллекта подбирает именно те проверочные листы, которые бы использовал инспектор, придя на предприятие, например, на металлургический завод или продуктовый склад», — добавил глава Роструда.
Всероссийская неделя охраны труда (ВНОТ) проходит с 15 по 18 сентября в Сочи на федеральной территории Сириус. Организатором ВНОТ выступает Минтруд, оператором — Фонд Росконгресс. ТАСС — генеральный информационный партнер форума.Источник: ТАСС
Прямая линия президента России Владимира Путина ожидается в декабре 2025 года, она будет объединена с большой пресс-конференцией. Об этом заявил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков в комментарии Telegram-каналу «Юнашев Live».
«В 2025 году прямая линия планируется на декабрь и будет объединена с большой пресс-конференцией», — отметил представитель Кремля.
Песков не уточнил дату проведения мероприятия.
17 сентября Путин поручил правительству и своей администрации начать подготовку к прямой линии.
Предыдущая прямая линия и большая пресс-конференция в совмещенном формате под названием «Итоги года с Владимиром Путиным» состоялась 19 декабря 2024 года. Общий формат был выбран в третий раз, впервые он был опробован в 2020 году. Изначально мероприятия проходили раздельно. Впервые телевизионная прямая линия с гражданами состоялась у Путина в 2001 году.Источник: ТАСС
Российский софт внедрили более 60 аэропортов и десятки авиакомпаний, включая зарубежные, сообщили «Известиям» в аппарате вице-премьера правительства Дмитрия Григоренко. В частности, на отечественной «начинке» работают стойки регистрации в аэропортах, сервисы поиска багажа и бронирования авиабилетов. Для повышения независимости российской гражданской авиации от внешних факторов отечественным авиапредприятиям крайне важно иметь суверенное программное обеспечение, заявил «Известиям» министр транспорта РФ Андрей Никитин. Ранее Владимир Путин призвал кабмин к 2030 году добиться перехода 80% организаций ключевых отраслей на российские программные продукты. О том, насколько успешно Россия движется по пути технологического суверенитета, — в материале «Известий».
Авиаотрасль массово переходит на отечественные программные продукты, сообщили «Известиям» в аппарате вице-премьера кабмина Дмитрия Григоренко.
— Более 60 аэропортов и десятки авиакомпаний, включая зарубежные, внедрили российский софт, разработанный в рамках индустриальных центров компетенций, — рассказали там. — Решения вошли в число завершенных особо значимых проектов «первой» волны и заменили собой некоторые зарубежные IТ-системы для обеспечения деятельности аэропортов и авиакомпаний. В их числе — система для и централизованного управления стойками регистрации и сервис для поиска багажа.
Для повышения независимости российской гражданской авиации от внешних факторов отечественным авиапредприятиям крайне важно иметь суверенное программное обеспечение, позволяющее поддерживать и сопровождать многочисленные производственные процессы на воздушном транспорте, сказал «Известиям» министр транспорта РФ Андрей Никитин.
— Механизм индустриальных центров компетенций позволил игрокам авиарынка практически бесшовно и незаметно для граждан перейти с иностранного ПО на эффективные отечественные IT-решения. Работа по созданию и внедрению российского специализированного авиационного софта успешно продолжается. На повестке — создание перспективных информационных систем для решения специфических отраслевых задач, — добавил глава ведомства.
Сейчас идет активное импортозамещение платформ доступа к системам регистрации. На повестке также внедрение отечественных технических средств обеспечения транспортной безопасности, уточнил в беседе с «Известиями» начальник Управления цифровой трансформации Росавиации Павел Никитчук.
В аэропортах российские ПО используются в сервисах, которые знает каждый россиянин. Например, программный комплекс CUTE, разработанный по заказу аэропорта «Шереметьево», применяется в работе стоек регистрации и выходов на посадку. Отечественный аналог заменил систему для обмена информацией швейцарского провайдера SITA, которую называют «авиационным SWIFT».
Большая часть сервисов SITA была отключена в течение 2022 года, что потребовало скорейшей работы над их отечественным аналогом. Сегодня комплекс CUTE уже используется в 23 российских и одном зарубежном аэропортах. На данный момент с его помощью на рейсы смогли зарегистрироваться более 28 млн пассажиров.
Еще одна российская система — «BAGS поиск» — помогает искать потерявшийся багаж. Она позволяет зарегистрировать вещи в единой цифровой среде, к которой на данный момент уже подключились 14 авиакомпаний, включая четыре иностранных авиаперевозчика из стран СНГ, а также 62 аэропорта. Благодаря этому сервису свой багаж смогли быстро найти более 400 тыс. пассажиров.
Еще один отечественный продукт позволяет россиянам бронировать авиабилеты, покупать допуслуги, включая бортовое питание, комфорт места, провоз багажа. Он разработан по заказу «Аэрофлота» и пришел на смену импортному программному комплексу Sabre. Эту новую систему также используют авиакомпании «Россия» и «Победа».
Наконец, в России разработали систему защищенных каналов связи, с помощью которой авиакомпании, аэропорты и госорганы могут обмениваться сообщениями даже без доступа к сети. К сервису подключились 63 российских и шесть иностранных аэропортов, более 50 авиаперевозчиков, 33 из которых — зарубежные.
Успешный переход на отечественный софт — один из ключевых вызовов для аэропортов в России. Так, в «Шереметьево» в настоящий момент большая часть критической инфраструктуры переведена на российский софт, сообщил «Известиям» заместитель гендиректора по ИТ АО «МАШ» Дмитрий Ильин.
— Осталось реализовать импортозамещение программно-аппаратных комплексов, не имеющих отечественных аналогов, но и этот вопрос решается путем взаимодействия с российскими производителями оборудования, — сказал он.
В то же время, значительная часть аэропортов и авиакомпаний всё еще продолжает пользоваться импортным софтом из-за того, что быстро перейти на отечественные аналоги невозможно, рассказал «Известиям» гендиректор информационно-аналитического агентства TelecomDaily Денис Кусков.
— Как показала ситуация со взломом «Аэрофлота», случившаяся летом этого года, компания использует достаточно большое количество импортного ПО, которое, возможно, также надо заменить на российское, — сказал эксперт.
В России активно работают над безопасностью полетов, сообщил 17 сентября премьер-министр Михаил Мишустин на встрече с главой Росавиации Дмитрием Ядровым. Глава кабмина отметил, что до 2030 года правительство планирует привести в порядок 75 аэропортов по всей стране, а также построить новые авиагавани. Свою работу возобновил аэропорт в Краснодаре. Он не обслуживал рейсы с февраля 2022 года по соображениям безопасности. Первый за 3,5 года рейс в аэропорту Краснодара приземлился 17 сентября 2025 года. Перелет по маршруту Москва (Шереметьево) — Краснодар выполнил «Аэрофлот».
Как Россия движется по пути технологического суверенитета
Ранее Владимир Путин поручил правительству к 2030 году добиться перехода 80% российских организаций ключевых отраслей на использование отечественных программных продуктов.
— Нужно достичь технологического суверенитета в сквозных сферах, которые обеспечивают устойчивость всей экономики страны — это средства производства и станки, робототехника, все виды транспорта, беспилотные, авиационные, морские и другие системы, экономика данных, новые материалы и химия, — сказал Путин в ежегодном послании Федеральному собранию в 2024 году.
Поручение президента, включая разработку российского софта, выполняется индустриальными центрами компетенций (ИЦК). Они объединяют крупнейшие компании и IT-разработчиков для того, чтобы обеспечить переход ключевых отраслей на отечественное ПО.
Задача ИЦК — найти российские отрасли с высокой зависимостью от зарубежных IT-продуктов и разработать отечественные аналоги. Правительство продолжает работу по совершенствованию этого механизма, заявил «Известиям» вице-премьер кабмина Дмитрий Григоренко
— Индустриальные центры компетенций — это новый подход к взаимодействию ключевых отраслей, разработчиков IT-решений и госорганов. В результате коллективной проработки получаем такие решения, которые интересно внедрять не только компании-заказчику, но и другим участникам отрасли. Наша задача — определить и закрыть «белые пятна», сегменты, в которых требуется разработка зрелых российских решений, — сказал он.
С началом СВО и ухода импортных зарубежных компаний в России остро встала проблема разработки своего софта, считает Денис Кусков. Прежде всего, над этим стоит работать, чтобы обеспечить безопасность и защитить отрасли от мошеннических атак.
Так, одним из примеров отечественной разработки можно считать национальный мессенджер MAX, который, как ожидается, будет тесно взаимодействовать с государственными электронными сервисами, в том числе с Госуслугами. В апреле 2025-го стало известно, что в крупных российских банка уровень импортозамещения ПО на критической инфраструктуре в среднем составил около 90%.
Ранее премьер-министр Михаил Мишустин отмечал, что процесс внедрения российского софта идет почти во всех отраслях. При этом, далеко не все компании смогли отказаться от зарубежного ПО и перейти на отечественное. Это долгий процесс, а РФ находится еще в начале пути, резюмировал Денис Кусков.Источник: Известия
