Класс РС: Атомному флоту страны исполняется 65 лет
Уникальный ледокольный атомный флот Российской Федерации отмечает 65-летний юбилей. Датой его рождения принято считать 3 декабря 1959 года, когда в эксплуатацию был введен первый в мире атомный ледокол «Ленин». Не имеющее мировых аналогов судно, как в дальнейшем и весь атомный ледокольный флот страны, проектировался и строился при непосредственном участии Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). Сегодня РС – единственное в мире классификационное общество, в классе которого находятся гражданские атомные суда.
По итогам эксплуатации ледокола «Ленин» руководством страны было принято решение о серийном строительстве атомных ледоколов, техническое наблюдение за которыми было возложено на Регистр. 16 июня 1969 года был подписан Приказ Министра транспорта № 100 об организации Инспекции Регистра СССР для выполнения функций государственного технического надзора за проектированием, строительством и эксплуатацией судовых ядерных энергетических установок с местонахождением в Ленинграде.
РС работал в тесном контакте с ведущими научно-исследовательскими институтами, конструкторскими бюро и предприятиями атомного судостроения. Специально сформированная в составе Научно-технического совета Регистра секция по атомным судам вела разработку Правил Регистра по атомным судам, которые постоянно совершенствовались на основе практического опыта проектирования, постройки и эксплуатации таких объектов.
Сегодня компетенции РС задействованы при постройке самого мощного в мире (120 МВт) атомного ледокола «Россия» проекта 10510, двух модернизированных плавучих энергоблоков проекта 20871, а также универсальных двухосадочных атомных ледоколов мощностью 60 МВт проекта 22220. В ноябре 2024 года на Балтийском заводе (ОСК) на воду спущено очередное судно данного проекта – «Чукотка». Всего в серии 22220 запланирована постройка 7 единиц флота.
Дополнительная информация:
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
