Класс РС: два пассажирских катамарана пр. 04710 и 04580 спущены на воду

В торжественной церемонии приняли участие статс-секретарь — замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов, руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, а также руководители ведущих судостроительных компаний. Регистр на мероприятии представил заместитель генерального директора Андрей Фасолько и специалисты Шлиссельбургского участка Балтийского филиала.

Строительство этих судов на класс РС планируется к завершению в июне текущего года. Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Балтийского филиала РС.

«Бастион» – это головное судно серии из четырех экскурсионно-прогулочных катамаранов проекта «Соммерс». Суда будут курсировать в акватории фортов Кронштадта и доставлять пассажиров к полностью изолированным от берега фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые в рамках проекта «Остров фортов» к 2026 году будут отреставрированы и открыты для посещения.

Валовая вместимость судна составляет 145, наибольшая длина 27 м, высота борта 2,5 м, ширина 7 м. Судно пр. 04710 строится на класс РС: КМ⍟ [1] R3 AUT3 Сatamaran Рassenger ship.

«Форт Тотлебен» – это уже четвертое судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта «Котлин». Он будет курсировать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов», в навигацию этого года. Первая пара катамаранов данного проекта – «Форт «Кроншлот» и «Форт Пётр I» – вышли на линию в 2023 году.

Валовая вместимость судна составляет 174, длина по Правилам ВСС 32 м, высота борта 2,4 м, осадка 1,23 м. Судно пр.04580 строится на класс РС: КМ⍟ [2] HSC MHC Passenger-A.

Обслуживающие маршрут суда создаются в рамках исполнения поручений Президента, направлены на поддержку разностороннего развития Кронштадта и выполнение программы по обновлению пассажирского флота.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.

РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.