Класс РС: на воду спущен буксир-спасатель «Алдан»

На торжественном мероприятии РС представляли директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов, его заместитель – Дмитрий Александров и руководитель Навашинского участка Михаил Мурашко.

Новый буксир-спасатель представляет собой мелкосидящее судно ледового класса Arc5 с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака. Жилая настройка расположена в носовой части судна, машинное отделение находится в средней части. Судно оборудовано двумя гребными винтами, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.

Основные характеристики:

• длина – 79,6 м;
• ширина – 16,8 м;
• осадка по ЛГВЛ – 4,5 м;
• дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около) – 1814 т;
• скорость – 14 уз.;
• мощность ГД – 2 х 2795 кВт.

Район плавания – неограниченный. Символ класса: КМ⍟ Arc5 (hull; machinery) [1] AUT1 FF2WS DYNPOS-2 BWM(T) DE-Tier III Salvage ship Oil recovery ship.

Буксир предназначен для патрулирования и аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морской нефте- и газодобычи. Судно сможет вести поиск терпящих бедствие судов и оказывать помощь, обеспечивать эвакуацию, размещение и оказание медицинской помощи для людей. Технические возможности буксира позволяют ему выполнять тушение горящего на воде топлива, ликвидацию аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН), участвовать в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря.

Функционал судна включит также перевозку персонала, доставку генеральных и наливных грузов, судоремонтные и водолазные работы на глубине до 60 м, подводно-технические работы с подводной сваркой и резкой, буксировку аварийных судов и объектов к месту убежища. Буксировочные работы «Алдан» способен выполнять как на чистой воде, так и в ледовых условиях.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.