Класс РС: передан в эксплуатацию пассажирский катамаран «Бастион»

«Бастион» – головное судно серии из четырех экскурсионно-прогулочных катамаранов проекта 04710 «Соммерс», строительство которых ведется на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге для судоходной компании «Нева Тревел».

Катамаран «Бастион» был заложен летом прошлого года. Конструктивно он представляет собой двухкорпусное, гладкопалубное судно с открытой надстройкой и ходовой рубкой в носовой части. Движение катамарана обеспечит двухвальная дизельная установка. Судно способно вместить до 147 пассажиров.

Среди преимуществ нового катамарана – улучшенные мореходные качества, а также панорамный салон с современным интерьером, кондиционеры, качественная мультимедийная система, большая открытая палуба, с которой пассажиры смогут наслаждаться видами памятников фортификационного искусства. Управлять судном будет экипаж из трех человек.

Основные характеристики:

• длина – 27,3 м;
• ширина – 7,5 м;
• осадка – 1,8 м;
• высота борта – 2,5 м;
• мощность двигателей – 2х220 кВт;
• эксплуатационная скорость – 11 уз. (ок. 20 км/ч);
• дальность плавания – 400 миль.

Символ класса: KM(*) [1] R3 AUT3 Catamaran Passenger ship. Техническое наблюдение за строительством осуществляли специалисты Балтийского филиала РС.

Серия пассажирских катамаранов проекта «Соммерс» строится в рамках развития инфраструктуры музейно-исторического кластера «Остров Фортов» в Кронштадте и реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота. Наряду с головным судном она включит также катамараны «Равелин», «Габион» и «Капонир», названные в честь элементов фортификационных сооружений времен Петра Первого. Новые катамараны будут осуществлять туристические перевозки в акватории фортов Кронштадта. Проект судов учитывает возможность захода в узкую гавань форта «Кроншлот». В перспективе планируется, что катамараны будут доставлять пассажиров к фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые предполагается полностью отремонтировать и открыть для посещения к 2026 году.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.