На класс РС завершилось строительство двух судов проекта RST38
На Окской судоверфи, г. Навашино, Нижегородская обл., завершилось строительство двух судов-сборщиков льяльных вод проекта RST38. Суда «Копорье» и «Коппи» переданы заказчику. Строительство велось на класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр).
Суда проекта предназначены для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков для их последующей сдачи в береговые хранилища. Также сборщики могут осуществлять прием с судов сточных вод и мусора, транспортировать их и сдавать на береговые очистные сооружения. Инновационная система поиска разливов нефти, построенная на обработке и анализе данных, полученных со штатной радиолокационной станции с применением дополнительного программного обеспечения, позволит им эффективно участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти.
Основные характеристики:
- длина – 49,2 м;
- ширина – 9 м;
- осадка – 3 м;
- скорость хода на тихой воде – 9 уз.;
- численность экипажа – 6 чел.
Символ класса: КМ Ice3 (hull, machinery) R3-RSN AUT3 A-Thruster (M) Bilge water removing ship.
Суда проекта RST 38 строятся по заказу компании «Росморпорт». «Копорье» – головное судно серии. В общей сложности в серии запланировано строительство трех единиц флота.
Дополнительная информация:
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
