Началось строительство скоростного пассажирского судна проекта L390
На верфи «Паритет» заложен киль высокоскоростного пассажирского бескоечного судна проекта L390. Свидетельство о закладке киля судна выдал Ярославский участок Нижегородского филиала Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр).
Проектную документацию судна в постройке рассматривают специалисты Балтийского филиала РС. Проект разработала компания «Форсс Технологии».
Судно предназначено для скоростных пассажирских перевозок, способно вмещать до 18 пассажиров. Особенности конструкции включают однокорпусную компоновку, корпус выполнен из алюминия. Судно оснащено двумя навесными двигателями мощностью по 225 лошадиных сил каждый. Для комфорта пассажиров предусмотрено специальное ветрозащитное сооружение из стеклопластика, установленное выше привального бруса.
Судно строится на класс Регистра. Проектный символ класса: КМ⍟ HSC Passenger-A.
Основные характеристики*
- длина наибольшая – 11,95 м;
- длина по летнюю грузовую ватерлинию (ЛГВЛ) – 10,2 м;
- ширина габаритная – 4,1 м;
- осадка по ЛГВЛ (γ = 1,025 т/м³) – 0,56 м;
- осадка габаритная (с учетом выступающих частей) по ЛГВЛ – 1,5 м;
- водоизмещение по ЛГВЛ – 7,3 т;
- валовая вместимость – 12 ед.;
- экипаж – 2 чел.
* Ряд характеристик будет уточняться по результатам опыта кренования и приемо-сдаточных испытаний.
Дополнительная информация:
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
