Нормотворческие планы ИМО 2026: защита окружающей среды

Среди более 170 пунктов рабочей программы на 2026-2027 годы приоритетным направлением работы ИМО в настоящее время является природоохранная тематика. В этом году ИМО предполагает вести проработку следующих направлений:

• сокращение выбросов парниковых газов с судов – возобновится рассмотрение поправок к Приложению VI к МАРПОЛ с требованиями в отношении предельного содержания парниковых газов в топливе и механизма тарификации выбросов;
• выбросы «черного углерода» с судов в Арктике – пройдут рассмотрение предложения о введении обязательных мер контроля выбросов через требования к характеристикам судового топлива;
• SECA / NECA – предполагается принятие поправок к Приложению VI к МАРПОЛ с установлением новых районов контроля выбросов окислов серы и азота в северо-восточной части Атлантического океана;
• биообрастание судов – начнется разработка документа ИМО обязательного характера по контролю биообрастания;
• управление балластными водами – продолжится разработка поправок к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлению ими 2004 года;
• системы очистки выхлопных газов – продолжатся дискуссии о допустимости использования скрубберов в качестве альтернативной меры соответствия требованиям о предельно допустимом содержании серы в судовом топливе;
• пересмотр Технического кодекса NOx – предполагается уточнение и ужесточение требований, включая положения об испытательных циклах и предельно допустимых значениях выбросов;
• Загрязнение моря пластмассовым мусором – продолжится проработка вариантов создания обязательных требований по контролю загрязнения моря пластмассовыми гранулами;
• Поправки к Приложению IV к МАРПОЛ – планируется уточнение требований и процедур управления сточными водами на судах.

Детальную информацию о работе органов ИМО можно найти в разделе «Международная деятельность» – «Итоги сессий органов ИМО» или подписаться на персонализированную еженедельную рассылку.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.