Новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите

Поправками к главе II-2 СОЛАС вводится запрет на использование и хранение на судах огнетушащих веществ на основе перфтороктансульфоновой кислоты (ПФОС), которая является стойким органическим загрязнителем. Запрет распространяется на суда, построенные 1 января 2026 года и позднее, а также на существующие суда. Для последних требования должны быть выполнены к первому периодическому освидетельствованию после 1 января 2026 года.

Удаленные вещества подлежат сдаче в береговые приемные сооружения. Аналогичный запрет введен и для высокоскоростных судов поправками к Международным кодексам по безопасности высокоскоростных судов 1994 и 2000 годах.

Также 1 января 2026 года вступают в силу поправки к главе II-2 СОЛАС с требованиями:

• к системам обнаружения пожара, системам и мерам противопожарной защиты помещений для перевозки транспортных средств, помещений специальной категории и помещений с горизонтальным способом погрузки (ро-ро) на пассажирских и грузовых судах; детальные требования включены в Международный кодекс по системам пожарной безопасности;
• к расположению отверстий в конструкциях помещений пассажирских судов – с учетом безопасного размещения спасательных средств, мест посадки и сбора, постов управления, жилых и служебных помещений;
• о необходимости предоставления поставщиками жидкого топлива подтверждения безопасности поставляемого им топлива с точки зрения допустимой температуры вспышки.

Информация о других вступающих в силу поправках доступна в разделе «О Регистре – Международная деятельность – Изменения международной нормативной базы» на сайте РС.

Дополнительная информация:

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС расширяет сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.