Обновление рыболовного флота под техническим наблюдением РС: итоги 2024
Строительство промыслового флота традиционно остается одним из наиболее динамичных секторов отечественного судостроения на класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). Строительство ведется практически во всех регионах страны – от Калининграда до Камчатки.
В 2024 году под техническим наблюдением РС построено 16 рыболовных судов, среди них:
- «Капитан Мартынов» проекта СТ-192 в Санкт-Петербурге;
- «Орион» и «Лев» проекта 1701, а также «Валентин Мантуров» проекта 03095 в г. Отрадное;
- «Сергей Приходько» проекта CCa5712LS в Рыбинске;
- «Капитан Манжолин» проекта ССа5712P в г. Навашино;
- «Пума» и «Андрей Басаргин» проекта 03141, а также «Наггет» проекта 03142 во Владивостоке;
- «Апача», «Сокоч» и «Карага» проекта 04130 в Петропавловске-Камчатском.
В 2024 году на российских судостроительных предприятиях спущены на воду 10 рыболовных судов, заложены кили 17 единиц промыслового флота. В целом на начало 2025 года на разных стадиях строительства под техническим наблюдением РС находится 74 рыболовных судна, что составляет порядка 30 % от общего количества флота в постройке на класс Регистра. Строительство ведется по 20 проектам. Среди них самый крупный из строящихся в России траулер «Виктор Гаврилов» проекта 5670FT, который реализуется на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде.
Подробно о реализации проектов по строительству рыболовных судов на класс Регистра читайте в разделе «Новости» на официальном сайте РС по тегу рыболовный флот.
Дополнительная информация:
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
