Общие

Одобрен судовой двигатель производства ПИК «ЯрДизель»

12.09.2025
Больше новостей РС в Телеграм-канале
Одобрен судовой двигатель производства ПИК «ЯрДизель»
Изображение: нейросеть.

Успешно завершено освидетельствование судового двигателя ДС53719 типа 6ЧН11/13,5, изготовленного Производственно-инжиниринговой компанией «Ярославский Дизель». Работы выполнили специалисты Ярославского участка Нижегородского филиала Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) с целью первоначального типового одобрения оборудования.

Судовой двигатель изготовлен по одобренной РС документации путем конвертации дизельного двигателя ЯМЗ-537 производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод). Базовые двигатели зарекомендовали себя как надежные агрегаты, применяемые для транспортных средств, дорожно-строительной техники и стационарных установок, – это свидетельствует о высоком качестве изделий отечественного машиностроительного комплекса.

Двигатели ДС53719 предназначены для применения в качестве главных и вспомогательных силовых установок на судах морского флота с классом РС. По результатам испытаний оборудование подтвердило полное соответствие применимым требованиям безопасности и эффективной работы. На двигатель выдано Свидетельство о типовом одобрении Регистра.

Технические характеристики:

  • номинальная мощность на коленчатом валу при работе по винтовой характеристике – не менее 291 кВт;
  • максимальная мощность на коленчатом валу при работе по винтовой характеристике – не менее 320 кВт;
  • частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности при работе по винтовой характеристике – 2230 об/мин;
  • частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности при работе по винтовой характеристике – 2300 об/мин;
  • удельный расход топлива при максимальной мощности – не более 224 г/кВт∙ч;
  • назначенный ресурс до капитального ремонта – не менее 10000 ч;
  • габаритные размеры – не более 1200 × 1000 × 1150 мм;
  • масса сухая – не более 750 кг.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.