От бумаги к пикселям: судовые журналы XXI века
В эру цифровизации, развития интернета вещей и искусственного интеллекта на судах до сих пор распространено использование бумажных журналов. Перечень, форма и порядок ведения журналов определяются международными документами и требованиями морских администраций. В целях содействия цифровизации судоходной отрасли Администрация Российской Федерации разрешает вместо бумажных журналов использовать журналы в электронной форме.
Переход от бумажных журналов на журналы в электронной форме имеет ряд преимуществ, среди которых можно отметить:
- сокращение времени на заполнение журналов путем организации автоматизированного сбора данных от судовых компьютеризированных систем;
- обеспечение прослеживаемости внесения и изменения записей;
- автоматизированная обработка и анализ данных;
- резервирование и восстановление данных.
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) в целях развития использования электронных журналов разработал и внедрил требования к программному обеспечению (ПО) для ведения журналов судов в электронной форме. Требования изложены в разделе 12.5 части II «Техническая документация» Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов. Правила РС гармонизированы с существующими требованиями международных документов, применимых к электронным журналам, и содержат требования в отношении одобрения ПО, внесения, изменения и заверения записей, требования к резервированию и восстановлению данных, обновлению ПО и др.
Использование журналов в электронной форме способствует повышению уровня цифровизации судоходной отрасли и создает предпосылки для организации электронного документооборота между судном и классификационным обществом в рамках оказания классификационных и конвенционных услуг, что в конечном счете способствует повышению эффективности взаимодействия между участниками процесса.
Дополнительная информация:
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
