Регистр и ДКС: выездная секция по автоматизации судов

В ходе секции состоялся ряд выступлений:

• Председатель секции Андрей Григорьев проинформировал об опыте пуско-наладочных работ единых электроэнергетических систем с распределением электроэнергии на постоянном токе и вентильными дизель-генераторами.
• Заместитель председателя секции, начальник отдела экспертизы и инжиниринга Владимир Викулин представил доклад об особенностях нормативно-технического регулирования для проектирования, строительства и эксплуатации автономных судов. Напомним, что Регистр активно содействует развитию стандартов безопасности в области автономного судовождения как на международном, так и на национальном уровне и участвует в реализации федерального проекта «Автономное судовождение» и развивает свою нормативно-техническую базу.

• Старший эксперт отдела Максим Василиогло рассказал участникам заседания о вступающих в силу международных требованиях, изменениях нормативной базы и Правилах РС для систем шинопроводов.
• Менеджер ДКС по направлению судостроение Роман Гаврилюк осветил альтернативные методы передачи и распределения электроэнергии на судах и объектах технического наблюдения РС путем применения системы шинопроводов.

Также были заслушаны доклады по перспективным направлениям развития судовой электротехники и средств автоматизации. Обсуждались актуальные вопросы, выявленные при проектировании, строительстве и модернизации российских заказов в судостроительной отрасли.

Участники секции смогли лично оценить масштабы изготовляемой продукции – гостей познакомили с процессами производства на предприятии, включая современно оснащенные лабораторию метрологии и контроля качества, автоматизированный складской комплекс, сборочную линию магистральных шинопроводов, а также первую в России автоматизированную сборку автоматических выключателей.

Выездной формат встреч позволяет участникам секции переносить разговор в практическую плоскость, ведя поиск оптимальных решений на базе отечественных производственных площадок.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.