Общие

Регистр выдал ССПП компании «Производственные ресурсы»

23.03.2026
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
Регистр выдал ССПП компании «Производственные ресурсы»
Фото ООО «Производственные ресурсы».

Специалисты Дальневосточного филиала Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) завершили проверку предприятия «Производственные ресурсы», г. Владивосток. По итогам осмотра компания успешно прошла процедуру и была удостоена Свидетельства о собственном производстве продукции (ССПП), подтверждающего соответствие ее мощностей установленным стандартам.

Компания «Производственные ресурсы» занимается изготовлением металлических изделий и конструкций широкого спектра применения. В ее номенклатуру входят узлы для горнодобывающей промышленности, судостроения и энергетики, такелажное оборудование для промысловых судов, стальные строительные конструкции, детали для сельхозтехники и машиностроения, а также производственное, торговое и рекламное оборудование.

В ходе освидетельствования специалисты РС детально изучили производственную документацию, оценили соответствие реальных процессов заявленным регламентам и проанализировали систему менеджмента качества на предприятии. Результаты проверки показали, что компания обладает всеми необходимыми ресурсами для выполнения полного цикла изготовления продукции на собственных мощностях.

Сведения о выданном Свидетельстве размещены на официальном сайте Регистра и включены в общедоступный реестр производителей. Это обеспечивает доступность информации для заказчиков и партнеров, поддерживает развитие отечественного рынка судового оборудования и политику импортозамещения. Наличие данных в открытом доступе также помогает компаниям-потребителям быстрее находить проверенных поставщиков, оптимизируя временные и финансовые затраты.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...