Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) завершил рассмотрение технической документации по проекту дооборудования системой автономной навигации судна-сборщика льяльных вод «Копорье» пр. RST38 и берегового центра дистанционного управления морскими автономными надводными судами. Реализация проекта обеспечит возможность назначения объекту категории полуавтономного судна SAS-RCC.
«Копорье» – головное судно серии проекта RST38, построенное по заказу компании «Росморпорт» на класс РС. Символ класса: КМ(*) Ice3 (hull, machinery) R3-RSN AUT3 A-Thruster (M) Bilge water removing ship.
Разработку проекта по дооборудованию судна системой автономной навигации выполнило Научно-производственное предприятие «Авиационная и морская электроника». Рассмотрение технической документации проекта по дооборудованию судна вели специалисты Балтийского филиала РС.
Судно предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков для их последующей сдачи в береговые хранилища. Также судно-сборщик может осуществлять прием с судов сточных вод и мусора, транспортировать их и сдавать на береговые очистные сооружения. Инновационная система поиска разливов нефти, построенная на обработке и анализе данных, полученных со штатной радиолокационной станции с применением дополнительного программного обеспечения, позволит судну эффективно участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти.
РС участвует в развитии технологий автономного судоходства в рамках реализации федерального проекта «Автономное судовождение». В частности, под техническим наблюдением Регистра на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» успешно эксплуатируются автомобильно-железнодорожные паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский», оборудованные системами автономной навигации.
Дополнительная информация:
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
Новости
Тематики новостей
Информация
Обратная связь
Сайт rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.