РС принял участие в операции вывода из дока двух судов на ССК «Звезда»

Церемония по одновременному выводу судов из сухого дока состоялась 27 июля 2023 года на производственной площадке ССК «Звезда», г. Большой Камень, Приморский край.

От имени РС в торжественном мероприятии приняли участие директор Дальневосточного филиала РС Павел Шихов, руководитель Большекаменского участка Приморского отделения ДВФ РС Олег Горетый. Представители РС отметили уникальность такой операции, а также значимость самого события, которое демонстрирует готовность персонала верфи использовать технологический потенциал российского судостроения для реализации передовых проектов в сфере крупнотоннажного судостроения.

Челночный нефтеналивной танкер «Валентин Пикуль» (ледовый класс Arc6) способен самостоятельно, без ледокольного сопровождения осуществлять навигацию в акваториях северных морей. Движительная установка включает две управляемые полноповоротные винторулевые колонки. Кроме того, новое судно будет оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала. Длина танкера составляет 257 м, ширина – 34 м, высота борта – 21 м, дедвейт – 68 900 т, валовая вместимость – 50 700, осадка – 14 м.

Арктический газовоз СПГ «Сергей Витте» – третье судно в серии газовозов, строящихся на ССК «Звезда» по заказу группы «Совкомфлот» для обслуживания проекта «Арктик СПГ 2». Судно спроектировано на ледовый класс Arc7, оснащено тремя винторулевыми колонками, современной системой хранения газа мембранного типа общей грузовместимостью более 172 тысяч куб. метров. Оборудование газовоза предназначено для работы в условиях низких температур. Судно имеет высокую маневренность и ледопроходимость (свыше 2 м), что позволит обеспечить эффективную и безопасную транспортировку сжиженного газа в сложных условиях арктических морей.

Длина газовоза составляет 300 м, ширина – 49 м, высота борта – 26 м, мощность силовой установки – 45 МВт.

В настоящий момент оба судна отбуксированы к месту проведения достроечных работ, по завершении которых при участии специалистов РС пройдут их швартовные и ходовые испытания.

Дополнительная информация:

ФАУ «Российский морской регистр судоходства» (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС являются повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.

РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО.