РС принял участие в подведении итогов по проекту «Автономное судовождение»

Руководитель департамента отметил успешное завершение проекта, реализация которого осуществлялась с 2021 года в рамках инициативы «Маяки развития технологий», входящей в состав инициатив социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года. Он подчеркнул, что все запланированные по проекту мероприятия выполнены в срок с конкретными результатами.

В частности, на национальном уровне установлено полноценное правовое регулирование для водного транспорта, использующего технологии дистанционного и автономного судовождения. Параллельно велась беспрецедентная по своим объемам работа по линии Международной морской организации (ИМО): Российская Федерация направила в ИМО более 40 нот, составленных на базе предложений, разработанных специалистами отрасли для развития международной нормативной базы по автономным судам. Большинство из них нашли отражение в проекте Международного кодекса по безопасности МАНС, принятие которого планируется в мае 2026 года на 111-й сессии Комитета по безопасности на море.

Ряд значимых достижений отмечен и в практической плоскости:

• дооборудованы и успешно работают на своих маршрутах с использованием средств автономной навигации паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский»;
• разработано большое количество образцов отечественной техники и оборудования для автономного судовождения;
• в РУТ МИИТ и ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова установлены первые в мире тренажеры автономного судовождения для обучения экипажей и внешних экипажей МАНС, подготовку на которых проходят как моряки, так и курсанты морских учебных заведений.

Кроме того, сформулирована концепция применения автономных буксиров и, с использованием опыта полученного при реализации проекта, разработаны нормативные решения для классификации маломерных необитаемых судов (МНС).

Для дальнейшего развития и продвижения решений в области МАНС Министерством транспорта Российской Федерации создан Экспертный совет по вопросам автономного судоходства. Рабочую группу по науке в области автономного судоходства Экспертного совета возглавит, совместно с ректором ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова Сергеем Соколовым, генеральный директор Регистра Сергей Куликов.

В завершение руководитель департамента поблагодарил всех участников проекта, включая Регистр, большой практический опыт, компетенции, экспертиза и конструктивный подход которого были востребованы при реализации ряда мероприятий проекта.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.