Общие

РС принял участие в RAO/CIS OFFSHORE 2025

10.10.2025
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
РС принял участие в RAO/CIS OFFSHORE 2025
Фото РС.

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) принял участие в 17-й Международной конференции по освоению ресурсов нефти и газа Российской Арктики и континентального шельфа стран СНГ RAO/CIS OFFSHORE 2025, которая прошла в рамках Петербургского международного газового форума (ПМГФ).

На пленарной сессии «Стратегические приоритеты Российской Федерации в Арктике», которая прошла в Большом зале заседаний Мариинского дворца с участием высоких должностных лиц страны, города и отрасли, присутствовал заместитель генерального директора РС Алексей Березин. Тематика сессии затронула все ключевые аспекты развития арктического региона, включая технологическую трансформацию, оптимизацию логистики, создание эффективной инфраструктуры, внедрение инновационных систем мониторинга, инструментов искусственного интеллекта, обеспечение экологического контроля.

В рамках круглого стола «Нормативно-правовое обеспечение работ по освоению углеводородных ресурсов Арктики и континентального шельфа» выступили главный специалист отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Михаил Ульченко и начальник отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов Максим Бойко. Доклад первого спикера был сосредоточен на задачах, принципах и процедурах технического наблюдения РС за производством и сваркой плакированного листового проката труб. Второй докладчик представил информацию об услугах и требованиях РС в области транспортировки СПГ, развитие которых учитывает лучшие мировые практики и нацелено на успешную реализацию отечественных проектов в нефтегазовой сфере.

Программа конференции также включила доклад главного специалиста отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Виктора Тарасова. Темой его презентации на круглом столе «Техника и технологии проведения подводно-технических работ при освоении морских углеводородных месторождений» стало развитие требований РС для необитаемых подводных аппаратов, применение которых актуально для осмотра и обслуживания подводных трубопроводных систем. В качестве сопредседателя на мероприятии присутствовал Алексей Новиков, советник заместителя генерального директора РС по развитию услуг в области нефтегазового сектора.

В рамках молодежной сессии «Современные методы и технологии в обеспечении проектирования судов и средств океанотехники» прошло выступление старшего эксперта отдела экспертизы и инжиниринга Николая Родионова. Специалист рассказал о методах оценки эксплуатационной ледопроходимости судов.

Вопросы строительства ледокольного флота и портов, создания береговых баз, обеспечивающих круглогодичную навигацию в восточном секторе Северного морского пути (СМП), а также организации надежных логистических цепочек обсуждались на круглом столе «Развитие морской транспортной инфраструктуры для освоения нефтегазовых месторождений Арктики». В его работе принял участие помощник заместителя директора по научно-технической деятельности Михаил Кутейников.

По словам специалиста, мероприятия показало, что решение задач освоения арктического шельфа требует слаженной работы науки и промышленности. Было отмечено, что активное развитие ледокольного флота и технологий мониторинга позволит постепенно вывести навигацию на маршруте СМП на круглогодичный график. При этом особо подчеркивалась важность научно-исследовательского сопровождения всех новейших арктических проектов.

Дополнительная информация:

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС расширяет сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...