Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) принял участие в юбилейном XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» имени А.Н. Чилингарова, который прошел 9 – 10 декабря 2025 года в КВЦ «Экспофорум», Санкт-Петербург.
В этом году форум проходил под девизом «Арктика в действии». В центре внимания – превращение идей и инициатив в конкретные результаты с акцентом на необходимые практические шаги для реализации арктических проектов. В мероприятии приняли участие более 2000 специалистов.
Регистр на форуме представляли начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Алексей Тимощук и начальник управления разработки и совершенствования нормативных документов Сергей Каганов.
Выступление С. Каганова было сосредоточено на перспективах развития ледовой классификации Регистра. Он рассказал о концептуальной идее РС по унификации ледовых классов, базирующихся на ледопроходимости как функциональной характеристике судна во льдах.
Как пояснил специалист, новая система будет основываться на моделировании реалистичных сценариев для судна во льдах, конкретизации типовых ледовых условий и применении современных расчетных методик. В частности, при разработке планируется к реализации широкий диапазон задач – от выбора расчетных сценариев до формирования универсальных методик для оценки параметров ледового сопротивления движению судна и значений ледовых нагрузок по длине корпуса. Также он подчеркнул, что Регистр открыт для сотрудничества с профильными специалистами отрасли и рассчитывает на вовлеченность клиентов и партнеров.
Темой доклада А. Тимощука стал вклад Регистра в обновление отечественного рыбопромыслового флота, в том числе способного вести промысел в суровых условиях арктических морей. Он отметил, что за последние пять лет Регистром рассмотрено более 30 проектов рыболовных судов, еще 15 находятся в процессе рассмотрения в настоящий момент. На класс РС сегодня строится порядка 70 единиц рыболовного флота. Строительство 13 судов завершено в этом году.
Наряду с этим, специалист РС напомнил, что восемь проектов были представлены в номинации «Лучший в море» на конкурс Первой национальной премии морской отрасли, учрежденной в этом году Регистром совместно с компанией «НЕВА-Интернешнл» для продвижения передовых инициатив, прогрессивных решений и инновационных подходов в области проектирования, строительства и эксплуатации промыслового флота.
Среди важных акцентов современной деятельности РС он также отметил оптимизацию процесса освидетельствования в промышленности, возможности дистанционного освидетельствования продукции судового назначения и процедурах, обеспечивающих при серийном изготовлении материалов и изделий контроль качества и соответствия требованиям РС.
Дополнительная информация:
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС расширяет сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.