РС разработал требования по классификации МНС

Новые требования, которые представлены в части III «Правил классификации и освидетельствований маломерных судов», вступят в силу 1 сентября 2025 года. Ознакомиться с ними можно в разделе «Издания РС» на официальном сайте Регистра.

Требования распространяются на суда длиной до 20 м, управляемые дистанционно с берега или судна-носителя (в документах других организаций такие объекты могут быть обозначены как БЭК, надводные аппараты, МРТК, морские дроны и др.).

Внедряемые обновления, в частности, устанавливают категории дальности управления МНС с учетом ограничений по ветроволновому режиму, предусмотренных конструктивной категорией таких судов.

Дополнительно, для обеспечения широкого спектра применения МНС как нового направления в судостроении, разработан комплекс подкатегорий МНС, определяющий гибкий подход к его возможностям и назначению.

Для удобства пользователей требования по классификации МНС представлены в новом формате. Документ снабжен комментариями и разъяснениями по выполнению требований, что позволяет избежать разночтений и, как следствие, ведет к более эффективному и качественному взаимодействию с Регистром в рамках проектов по развитию МНС.

Оставить отзыв о новом формате Правил РС можно на сайте Регистра через форму обращения.

РС выражает искреннюю благодарность организациям, которые приняли активное участие в формировании новой части Правил, а также приглашает другие заинтересованные стороны к сотрудничеству в этом направлении.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.