РС завершил рассмотрение проекта многофункционального судна для перезарядки атомных ледоколов

Судно спроектировано на класс РС КМ✪ Arc5 (hull, machinery) [2] AUT1 BWM(T) IcingSTAB(full) Nuclear support vessel.

Новый тип судна оснащен дизельной энергетической установкой и предназначен для широкого спектра операций по перезарядке ядерных энергетических установок атомных ледоколов: загрузке в реакторы свежего и выгрузки отработавшего топлива, хранения перегрузочного оборудования, транспортировки жидких и твердых радиоактивных отходов к месту переработки. Неограниченный район плавания позволит МСАТО пр. 22770 обеспечить эксплуатацию как действующих, так и перспективных атомных судов и плавучих энергоблоков.

Основные характеристики:

• длина наибольшая - 158,8 м;
• ширина наибольшая - 26,0 м;
• высота борта до ВП - 10,5 м;
• осадка по КВЛ - 7,0 м;
• полное водоизмещение - 22 718 т;
• валовая вместимость - 23 612 т;
• мощность на гребных валах - 8640 кВт;
• дальность плавания 3000 миль.

Важно отметить, что суда подобного класса не проектировались уже около полувека. Так, построенная в 1980 году плавтехбаза «Имандра» до сих пор выполняет задачи по перегрузке реакторов атомоходов.

Создание новых многофункциональных судов атомно-технологического обслуживания является залогом бесперебойной и безопасной работы атомных ледоколов на долгие десятилетия вперед.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.